Волго-Бугульминская железная дорога: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 22: Строка 22:
* [[Бугульма]]
* [[Бугульма]]
*
*
* Чишмы
* [[Чишмы]]
Узловая станция: [[Самаро-Златоустовская железная дорога]]
Узловая станция: [[Самаро-Златоустовская железная дорога]]



Версия от 22:23, 31 октября 2011

Волго-Бугульминская железная дорога
Годы работы 19141919
Страна Российская империя, РСФСР
Состояние вошла в состав Куйбышевской железной дороги
Подчинение Российская империя, РСФСР

Волго-Бугульминская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, затем РСФСР.

История

Основные линии дороги построены в 19131916 годах:

Станции

Узловая станция: Самаро-Златоустовская железная дорога

Инженерные сооружения

Схема моста 60 + 55 + 12 х 158,48 + 60 м. Общая длина - 2800 м. Названия - Мост "Свободы", Симбирский. Автор проекта инж. Белелюбский Н.А., при участии инж. Пшеницкого А.П., Маддисона О.А.

Источники архивные

Источники

  • История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г. Стр. 314.

Примечания