52°01′42″ с. ш. 8°31′54″ в. д.HGЯO

Вокзал Билефельд: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 46: Строка 46:
|Код АСУЖТ =
|Код АСУЖТ =
|Код Экспресс-3 =
|Код Экспресс-3 =
|Категория на Викискладе = Bielefeld Hauptbahnhof
|Категория на Викискладе =
}}
}}


Строка 139: Строка 139:
== Примечания ==
== Примечания ==
<references/>
<references/>

{{Commonscat|Bielefeld Hauptbahnhof|Билефельдский вокзал}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==

Версия от 13:13, 2 декабря 2011

Станция
Билефельд
нем. Bielefeld Bf
Deutsche Bahn AG
52°01′42″ с. ш. 8°31′54″ в. д.HGЯO
Оператор DB Station&Service[вд]
Дата открытия 1847
Тип Пассажирская станция
Классность 2
Количество платформ 4
Количество путей 7
Форма платформ Прямые
Длина платформ, м Боковая – 170 м, островные – 270 и 415
Ширина платформ, м 9
Электрифицирована 1968
Выход к Am Bahnhof, Am Güterbahnhof
Расположение
Код станции EBIL
Код в «Экспресс-3» 8013597
Соседние о. п. Brackwede station[вд][1], Hannover Hbf[вд], Вокзал Хамм, Bielefeld Ost railway station[вд], Brake bei Bielefeld station[вд][1], Herford railway station[вд][1] и Herford railway station[вд][1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Билефельдский вокзал (нем. Bielefeld Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал в городе Билефельд (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Билефельдский вокзал является главным железнодорожным узлом Восточной Вестфалии. Ежедневно вокзал отправляет 40 000 пассажиров[2]. По немецкой системе классификации вокзал Билефельда относится к категории 2.

История

Билефельдский вокзал с высоты птичьего полёта

Станция в Билефельде был открыт 15 октября 1847 года, когда Кёльн-Минденская железнодорожная компания проложила железнодорожный участок Дортмунд-Хамм. Первое каменное здание вокзала было открыто в 1849 году. В 1885 году здание вокзала было перстроено и расширено.
В XIX веке скорые поезда на пути из Дортмунда в Минден не останавливались в Билефельде, это обусловливалось тем, что Минден был центром округа и имел большее значение, чем индустриальный Билефельд. Однако, в начале XX века количество пассажиров, отправляемых со станции Билефельда сильно возросло, что привело к началу строительства нового вокзального здания в 1907 году. Монументальное здание в стиле модерна был открыт 1 мая 1910 года. В 19111917 годах на вокзале были построены пассажирский и багажный туннели, 6 путей и 3 платформы.
Несмотря на многочисленные бомбардировки Билефельда силами британской авиации в ходе второй мировой войны, вокзал практически не пострадал и сохранил свой облик до нашего времени.
Железнодорожная магистраль Хамм-Ганновер, проходящая через Билефельд, была электрифицирована 29 сентября 1968 года. В 90-е годы Билефельд стал важной остановкой на пути следования ICE поездов из Берлина в Кёльн. Для этого путевая система вокзала была расширена до 7 путей и 4 платформ.
В 2000 году планировалась начать работы по реконструкции и модернизации вокзала, но из-за проблем с решением финансовых вопросов эти работы были начаты только в сентябре 2006 года. Всего на реконструкцию вокзала было выделено 26,2 млн. евро.

Движение поездов по станции Билефельд

IC и ICE

Линия Маршрут
ICE 10 Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — Билефельд — Хамм Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн
Хаген — Вупперталь — Кёльн-Мессе/Дойц — Кёльн — Бонн — Кобленц — Трир
IC 32 Берлин-Зюдкройц — Берлин — Берлин-Шпандау — Вольфсбург — Ганновер — Билефельд — Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн — Бонн — Майнц — Мангейм — Хайдельберг — Штутгарт — Ульм
IC 55 Лейпциг — Галле — Магдебург — Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Вупперталь — Золинген — Кёльн
Линия Название Маршрут
RE 6 Westfalen-Express Минден — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Дюссельдорф
RB 61 Wiehengebirgs-Bahn Билефельд — Херфорд — Оснабрюк — Райне — Бад-Бентхайм
RB 67 Der Warendorfer Билефельд — Гютерсло — Варендорф — Мюнстер
RB 69 Ems-Börde-Bahn Билефельд — Хамм — Мюнстер
RE 70 Weser-Leine-Express Билефельд — Минден — Ганновер — Брауншвейг
RB 71 Ravensberger Bahn Билефельд — Херфорд — Бюнде& — Раден
RB 73 Der Lipperländer Билефельд — Лаге (Липпе) — Лемго
RB 74 Senne-Bahn Билефельд — Билефельд-Зеннештадт — Падерборн
RB 75 Haller Willem Билефельд — Халле — Оснабрюк
RE 78 Porta-Express Билефельд — Херфорд — Лёне — Минден — Нинбург (Везер)
RE 82 Der Leineweber Билефельд — Лаге (Липпе) — Детмольд — Альтенбекен)

Примечания

  1. 1 2 3 4 https://www.lnvg.de/interaktive-karte
  2. Интернет-газета «Новая Вестфалия» (нем.)

Ссылки