Nokian Tyres: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
| название = Nokian Tyres |
| название = Nokian Tyres |
||
| логотип = [[Файл:лого.jpg| |
| логотип = [[Файл:лого.jpg|thumb]] |
||
| тип = [[Акционерная компания]], Oyj |
| тип = [[Акционерная компания]], Oyj |
||
| основана = [[1898]] |
| основана = [[1898]] |
||
Версия от 09:09, 10 января 2012
| Nokian Tyres | |
|---|---|
| | |
 | |
| Тип | Акционерная компания, Oyj |
| Листинг на бирже | Фондовая биржа Хельсинки |
| Основание | 1898 |
| Расположение | Нокиа, Финляндия |
| Ключевые фигуры | Ким Гран (президент и CEO) |
| Отрасль | Производство шин |
| Продукция | Автомобильные шины |
| Оборот |
|
| Операционная прибыль |
|
| Чистая прибыль |
|
| Число сотрудников | 3774 (сентябрь 2011 года) |
| Сайт | www.nokiantyres.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Nokian Tyres (Nokian Renkaat - фин.) — финская компания, крупный производитель шин. Штаб-квартира — в городе Нокиа, Финляндия.
История
1898 - Под руководством Роберта Тула и Мауритца Вейсманна, в Хельсинки (Финляндия) была основана фабрика Suomen Gummitehdas, которая производила в основном резиновую обувь - галоши, а также в небольшом количестве техническую резину.
1904 - Руководством предприятия было принято решение переместить производство из столицы в сельскую местность. Построен завод в городке Нокиа (Финляндия).
1925 - Начало производства велосипедных шин.
1932 - Начало производства автомобильных шин.
1934 - Выпуск первой в мире зимней шины, специально разработанной для использования в условиях севера при минусовых температурах. Шина носила название Kelirengas.
1936 - Выпуск первой шины под брендом Hakkapeliitta. В последствии модель получила название Снежная Hakkapeliitta – «Победительница снежных дорог» - так ее рекламировали в те времена. Рисунок протектора у зимней шины был ступенчатым, с достаточно редким поперечным рисунком, имеющим так называемые «присоски». Такой рисунок протектор сохранялся вплоть до 1950 года. К 1938 году на заводе в Нокиа изготовили 20 000 шин Hakkapeliitta пяти – шести разных типоразмеров.
1945 - В Нокиа построено новое здание шинного завода.
1950-60-ые гг. - Мировую известность шины Hakkapeliitta получили на легендарных ралли в Монте-Карло в 1950-ых и 1960-ых годах. Финские гонщики выступали на шипованных шинах Kometa Hakkapeliitta и показывали отличные результаты на снежных и ледяных трассах. В результате финским гонщикам было дано их знаменитое прозвище "летающие финны", а шины Hakkapeliitta стали широко востребованы среди пилотов из разных стран.
1964 - Шины Nokian в СССР. В 60-е годы шины из города Нокиа уже экспортировали примерно в двадцать стран, помимо Скандинавии их поставляли в Англию, Швейцарию и США. В Советском Союзе шипованные шины Hakkapeliitta впервые появились в 1964 году – их закупали для представительских автомобилей в Ленинграде.
1967 - Создана корпорация Nokia. В результате объединения заводов по изготовлению резины, кабеля и бумаги была создана корпорация Nokia.
1973 - Модные резиновые сапоги. Начинается выпуск ставшей самой популярной модели резиновых сапог от Nokia — «Kontio», разных цветов и для всех возрастов.
1986 - Тестовый полигон. В городе Ивало, который расположен в 300 км за полярным кругом в Лапландии, начал работать собственный испытательный полигон концерна площадью 700 га. На полигоне в Ивало можно проводить испытания зимних шин шесть месяцев в году в естественных условиях. Зимняя погода, минусовые температуры, большое количество снега и лед на естественных озерах, там сохраняются с ноября по апрель.
1988 - Организовано предприятие Nokian Tyres Limited. Нарастание выпуска продукции и увеличение прибыли привели к необходимости реорганизации. В 1988-ом компания была переименована в Nokian Tyres Limited и отделилась от группы Nokia. Сегодня Nokia известна во всем мире как один из крупнейших производителей мобильных телефонов и коммуникационного оборудования и не имеет никакого отношения к Nokian Tyres.
1998 - Первые собственные предприятия розничной продажи шин созданы в Швеции и Латвии. В августе 1998 года Nokian Tyres были созданы первые собственные предприятия розничной продажи шин в Швеции. Когда компания приобрела фирму Galaxie, у нее уже имелось 15 торговых центров и одно большое протекторное предприятие. В октябре 1998 года шведская розничная сеть слилась с предприятием Däckshopenin, у которого в свою очередь было 6 торговых точек на юге Швеции. В сентябре 1998 года Nokian Tyres и латышский предприниматель создали предприятие розничной и оптовой торговли в Латвии. Совместное предприятие владело 8 торговыми центрами.
1999-2000 - Принято к употреблению название Vianor - единое для всей розничной сети. Nokian Tyres унифицировала розничную сеть, используя одну операционную модель и общую маркетинговую концепцию. Название Vianor, которое заимствованное из латыни и переводится как "северный путь", уже было использовано для единых шинных центров в Норвегии. Такое же название приняли в употребление в Финляндии, Швеции и Эстонии.
2004 - Торжественная церемония закладки первого камня завода Nokian Tyres в России, в городе Всеволожск Ленигградской области.
2005 - Открытие завода Nokian Tyres в России. Открытие превого шинного центра Vianor в России в Ростове-на-Дону.
2010 - Заводу Nokian Tyres в России исполнилось пять лет. Производственные мощности завода составляют восемь миллионов шин в год. На заводе запущено восемь производственных линий, выпускающих зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – Nokian Hakkapeliitta, Nokian Nordman и Nokian Hakka.
2011 - Исполняется 75 лет бренду зимних шин Nokian Hakkapeliitta. На заводе Nokian Tyres во Всеволожске запущены 9-ая и 10-ая производственные линии нового поколения мощностью 1,5 миллионов шин в год. Общая производственная мощность завода составляет более 11 миллионов шин в год.
Собственники и руководство
Крупнейшие акционеры компании по состоянию на весну 2011 года: Varma Mutual Pension Insurance Company (6,6 %), Ilmarinen Mutual Pension Insurance Company (3,5 %), Nordea (1 %)[1].
Председатель совета директоров компании — Петтери Валлден. Президент — Ким Гран.
Заводы Nokian Tyres
Концерн Nokian Tyres владеет двумя заводами, один из которых находится в Финляндии, в городе Нокиа, второй – в России, в городе Всеволожск Ленинградской области.
Шинный завод Nokian Tyres в городе Нокиа в Финляндии производит легковые шины для легковых автомобилей, внедорожников и мини-грузовиков, а также специальные индустриальные шины для лесозаготовительной, сельскохозяйственной, горнодобывающей, портовой и дорожно-строительной техники. Производственная мощность - 6 миллионов шин для легковых автомобилей в год.
Шинный завод Nokian Tyres во Всеволожске является самым современным шинным заводом в Европе. На заводе установлено новейшее высокотехнологичное оборудование, все процессы автоматизированы.
Завод во Всеволожске производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – премиальные линейки Nokian Hakkapeliitta и Nokian Hakka, а также линейку шин B-класса Nokian Nordman.
Шины, произведенные на заводе Nokian Tyres во Всеволожске, продаются на территории России, а также идут на экспорт в 38 стран мира, в том числе в страны Центральной Европы, страны Скандинавии и Финляндию, в США и Канаду. Компания Nokian Tyres является крупнейшим экспортером шин в России с 2009 года.
Производственная мощность завода во Всеволожске - 11 миллионов шин для легковых автомобилей в год.
На заводе работает 10 производственных линий, 8 из которых обладают производственной мощностью 1 миллион шин в год каждая, а 9-ая и 10-ая линии нового поколения - 1,5 миллиона шин в год каждая. Новые линии представляет собой самый современный уровень технического оснащения шинного производства, они обеспечат еще более высокий уровень автоматизации процесса и увеличение производительности.
Шины для грузовых автомобилей и автобусов производятся под брендом Nokian Tyres по системе off-take на партнерских производствах.
В 2011 году компания Nokian Tyres объявила о строительстве второго завода в России. Новые производственные мощности будут размещены рядом с существующим заводом компании в городе Всеволожск Ленинградской области. Планируется, что новый завод будет введен в эксплуатацию летом 2012 года, а в течение 2012-2014 годов будет происходить наращивание мощностей. В итоге общая производительность второго завода оставит примерно 5-6 миллионов шин в год. Инвестиции в проект составят примерно 240 миллионов евро в течение 2012 – 2013 годов. После окончания строительства предприятия российские мощности Nokian Tyres, как ожидается, составят 16-17 млн шин в год, и в России будет производиться 80% продукции компании[1].
Примечания
- ↑ 1 2 3 Анатолий Темкин, Александра Терентьева. Nokian ставит на Россию. // Ведомости, 08.04.2011, № 62 (2828). Дата обращения: 2011-4-10.
