Связь на железнодорожном транспорте: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Lawgiver (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
Sonvalt (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{stub}} |
{{com-stub}} |
||
{{rail-stub}} |
|||
На сети [[РЖД]] применяются следующие виды проводной связи: |
На сети [[РЖД]] применяются следующие виды проводной связи: |
||
* '''поездная диспетчерская''' — для переговоров поездного [[диспетчер]]а с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг |
* '''поездная диспетчерская''' — для переговоров поездного [[диспетчер]]а с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг |
Версия от 20:03, 7 мая 2007
Это заготовка статьи о телекоммуникациях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
На сети РЖД применяются следующие виды проводной связи:
- поездная диспетчерская — для переговоров поездного диспетчера с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг
- поездная межстанционная — для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов
- постанционная — для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги
- линейно-путевая — для переговоров работников дистанции пути
- магистральная — для связи РЖД с управлениями дороги и дорог между собой
- дорожная — для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо и между собой
- местная станционная — для общей служебной связи работников станции
- информационная — для передачи на сортировочную станцию сведений о подходе поездов
Кроме проводной связи, на железных дорогах используется также радиосвязь:
- станционная — для переговоров работников службы движения на станции по вопросам организации перевозочного процесса.
- поездная — для переговоров машинистов локомотивов, находящихся на участке с дежурными по станциям и поездным диспетчером.
Линии связи разделяются по значению на три класса:
- I — связывают РЖД с управлениями дорог, а также последние между собой
- II — обеспечивают связь между управлением и отделениями железной дороги, а также между отделениями
- III — предназначены для организации местной и внутриотделенческой связи