Участник:Gerard/Черновик-3: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Фильм
{{Гражданское судно
| РусНаз = Титаник
|Название = CS Mackay-Bennett
| ОригНаз = Titanic
|Оригинал названия =
| Изображение = Titanic(1943).jpg
|Иллюстрация = Mackay Bennett.jpg
| Размер =
|Подпись = Изображение судна в 1884 году
| Жанр = [[Пропаганда|пропагандистский]]
|Тип судна = Кабелеукладчик
| Режиссёр = [[Клингер, Вернер|Вернер Клингер]] <br />[[Зелпин, Герберт|Герберт Зелпин]]
|Флаг = {{Флагификация|Великобритания}}
| Продюсер = Вилли Райбер
|Порт = [[Лондон]], [[Англия]]
| Сценарист = Герберт Зельпин <br />[[Церлетт-Ольфениус, Уолтер|Уолтер Церлетт-Ольфениус]]
|Организация = Commercial Cable Company
| Актёры = [[Шмиц, Сибилла|Сибилла Шмиц]]<br />[[Нилсен, Ганс|Ганс Нилсен]]<br />[[Хайберг, Кристен|Кристен Хайберг]] <br />[[Фюрбрингер, Эрнст|Эрнст Фюрбрингер]]
|Изготовитель = Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
| Оператор = Фридл Бен-Грунд
|Спущен = Сентябрь 1884
| Композитор = Вернер Айсбреннер
|Эксплуатация с = 1884
| Компания = [[Universum Film AG]]
|Выведен = май 1922
| Бюджет =
|Статус = Потоплен во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]; в 1963 году утилизирован
| Сборы =
|Водоизмещение = 2000 [[Регистровая тонна|брутто-регистровых тонн]]<ref>{{cite web |url=http://atlantic-cable.com/CableCos/CCC-Teleg/index.htm#mackay |title=History of the Atlantic Cable & Submarine Telegraphy - Commercial Cable Company 1886 |publisher=|accessdate=2009-11-07 }}</ref>
| Время = 85 минут
|Длина = 82 [[Метр|м]]
| Страна = {{Флаг Третьего рейха}} [[Третий рейх|Германия]]
|Высота =
| Год = 10 ноября 1943
|Ширина = 12
| imdb_id = 0036443
|Осадка = 7.47
|Двигатели = Две паровые машины двухкратного расширения
|Винты = 2 винта
|Мощность =
|Скорость = 13,5 [[Узел (единица измерения)|узлов]]
|Автономность плавания=
|Экипаж =
|Пассажировместимость =
|Грузовместимость =
}}
}}


'''Титаник''' ({{lang-de|Titanic}}) — [[Национал-социализм|нацистский]] [[Пропаганда|пропагандистский фильм]] 1943 года. Картина, снятая по заказу [[Геббельс, Йозеф|Йозефа Геббельса]], изображает «[[Хронология гибели «Титаника»|гибель Титаника]]», британского трансатлантического лайнера, столкнувшегося с айсбергом в 1912 году. Главной идеей фильма была попытка дискредитировать капиталистические отношения Великобритании и США и вместе с тем «прославить мужество и самоотверженность немецких мужчин».
'''Маккей-Беннетт''' ({{lang-en|Mackay-Bennett}}) — британское судно-кабелеукладчик. Использовался для ремонта подводных кабелей, принадлежащих компании ''Commercial Cable Company''. В 1912 году корабль был нанят [[White Star Line|Уайт Стар Лайн]] для вылова останков жертв [[Хронология гибели «Титаника»|крушения лайнера «Титаник»]].


== История ==
== Сюжет ==
Британская судоходная компания [[White Star Line|Уайт Стар Лайн]] сталкивается с серьёзными финансовыми трудностями в связи со строительством «[[Титаник]]а». Директор-распорядитель Уайт Стар [[Исмей, Джозеф Брюс|Джозеф Брюс Исмей]], пренебрегая безопасностью пассажиров и членов команды, решает разогнать судно на максимальную скорость, дабы получить [[Голубая лента Атлантики|Голубую ленту Атлантики]] и поправить финансовые дела компании. Он убеждает капитана в необходимости увеличения скорости судна. Первый офицер Петерсен (вымышленный немецкий офицер) открыто критикует эту идею.
Маккей-Беннетт был построен в Глазго в сентябре 1884 года по заказу компании ''Commercial Cable Company''. Судно было названо по именам двух учредителей кабельной компании, [[Маккей, Джон|Джона Маккея]] и [[Беннетт, Гордон|Гордона Беннетта]]. Корабль был введён в строй в тот же год и предназначался для прокладывания и ремонта [[Подводный коммуникационный кабель|подводных кабелей]] связи.


На борту Титаника плывёт много именитых пассажиров: миллиардер [[Астор, Джон Джекоб IV|Джон Джейкоб Астор]] и его супруга, молодая датчанка и бывший лорд. Петерсен пытается заставить свою возлюбленную, датчанку Сигрид Олинскую, соблазнить Исмея и убедить снизить скорость судна.
В апреле 1912 года пароходная компания Уайт Стар Лайн наняло судно для вылова тел пассажиров и членов команды затонувшего «Титаника». В течение двух недель на борт было поднято 306 тел погибших, в числе которых были миллиардер [[Астор, Джон Джекоб IV|Джон Джекоб Астор IV]]<ref name=titanic>{{cite encyclopedia |author= |coauthors= |editor= |encyclopedia=[[Encyclopedia Titanica]] |title=John Jacob Astor IV |url=http://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-biography/john-jacob-astor.html |isbn= |pages=| accessdate=2010-10-27 }}</ref> и руководитель оркестра [[Хартли, Уоллес|Уоллес Хартли]]<ref>[http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=7980 Wallace Hartley (1878 - 1912) - Find A Grave Memorial]</ref>. Также в операции были задействованы корабли ''Minia'', ''Montmagny'' и ''Albertine''. Всего судно из 1500 погибших выловило останки 328 тел, из них 119, по причине сильного разложения, были захоронены в море. Остальные тела забрали родственники.


После столкновения Титаника с айсбергом богатые пассажиры, показывая свою трусость, сразу же бросаются к спасательным шлюпкам, в то время как Петерс и пассажиры-немцы из третьего класса ведут себя мужественно. Исмей и Астор также пытаются сесть в лодку. Капитан Исмей призывает всех спасать свои жизни своими же силами. Петерс просит Сигрид сесть в шлюпку, а после в суде дать показания против Исмея.
Вскоре судно вернулось к своей обычной работе. В мае 1922 года Маккей-Беннетт был списан и далее использовался в качестве плавающего склада в гавани порта [[Плимут (Англия)|Плимута]]. Во время [[Лондонский блиц|лондонского блица]] корабль был потоплен. В 1963 году его подняли и отправили на слом.


В ходе судебного процесса Петерсен выступает с речью, осуждая Исмея и проступки британского капитализма. Но президент Уайт Стар в ответ лишь обвиняет офицера в несанкционированным выступлении. В итоге с Исмея были сняты все обвинения, а ответственность на произошедшее полностью возложена на капитана Исмея.
== См. также ==

[[Титаник]]
В эпилоге фильма говорится, что «смерть 1500 человек, оставшаяся без искупления, всегда будет свидетельствовать о бесконечных попытках Великобритании везде получить выгоду».
== В ролях ==
*[[Шмиц, Сибилла|Сибилла Шмиц]] — Сингрид Олински
*[[Нилсен, Ганс|Ганс Нилсен]] — Петерсен
*[[Хайберг, Кристен|Кристен Хайберг]] — Глория
*[[Фюрбрингер, Эрнст|Эрнст Фюрбрингер]] —
*[[Шенбек, Карл|Карл Шенбек]] —

== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

== Ссылки ==
* {{commonscat-inline|Mackay-Bennett (ship, 1884)|Mackay-Bennett}}
*[http://www.encyclopedia-titanica.org/ship/174/ Mackay-Bennett в Энциклопедии Титаника]
*[http://atlantic-cable.com/CableCos/CCC-Teleg/index.htm#mackay Mackay-Bennett на сайте History of the Atlantic Cable & Undersea Communications]

Версия от 16:05, 4 февраля 2012

Титаник
Titanic
Постер фильма
Жанр пропагандистский
Режиссёры Вернер Клингер
Герберт Зелпин
Продюсер Вилли Райбер
Авторы
сценария
Герберт Зельпин
Уолтер Церлетт-Ольфениус
Оператор Фридл Бен-Грунд
Композитор Вернер Айсбреннер
Кинокомпания Universum Film AG
Длительность 85 минут
Страна Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
Год 10 ноября 1943
IMDb ID 0036443

Титаник (нем. Titanic) — нацистский пропагандистский фильм 1943 года. Картина, снятая по заказу Йозефа Геббельса, изображает «гибель Титаника», британского трансатлантического лайнера, столкнувшегося с айсбергом в 1912 году. Главной идеей фильма была попытка дискредитировать капиталистические отношения Великобритании и США и вместе с тем «прославить мужество и самоотверженность немецких мужчин».

Сюжет

Британская судоходная компания Уайт Стар Лайн сталкивается с серьёзными финансовыми трудностями в связи со строительством «Титаника». Директор-распорядитель Уайт Стар Джозеф Брюс Исмей, пренебрегая безопасностью пассажиров и членов команды, решает разогнать судно на максимальную скорость, дабы получить Голубую ленту Атлантики и поправить финансовые дела компании. Он убеждает капитана в необходимости увеличения скорости судна. Первый офицер Петерсен (вымышленный немецкий офицер) открыто критикует эту идею.

На борту Титаника плывёт много именитых пассажиров: миллиардер Джон Джейкоб Астор и его супруга, молодая датчанка и бывший лорд. Петерсен пытается заставить свою возлюбленную, датчанку Сигрид Олинскую, соблазнить Исмея и убедить снизить скорость судна.

После столкновения Титаника с айсбергом богатые пассажиры, показывая свою трусость, сразу же бросаются к спасательным шлюпкам, в то время как Петерс и пассажиры-немцы из третьего класса ведут себя мужественно. Исмей и Астор также пытаются сесть в лодку. Капитан Исмей призывает всех спасать свои жизни своими же силами. Петерс просит Сигрид сесть в шлюпку, а после в суде дать показания против Исмея.

В ходе судебного процесса Петерсен выступает с речью, осуждая Исмея и проступки британского капитализма. Но президент Уайт Стар в ответ лишь обвиняет офицера в несанкционированным выступлении. В итоге с Исмея были сняты все обвинения, а ответственность на произошедшее полностью возложена на капитана Исмея.

В эпилоге фильма говорится, что «смерть 1500 человек, оставшаяся без искупления, всегда будет свидетельствовать о бесконечных попытках Великобритании везде получить выгоду».

В ролях

Примечания