Бийский трамвай: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
об эксплуатирующей организации
мНет описания правки
Строка 5: Строка 5:
По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович.
По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович.


В подвижном составе доминируют вагоны производства [[УКВЗ|Усть-Катавского вагоностроительного завода]] — [[КТМ-5|КТМ-5М3]] (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в [[90-е|90-х]] годах — [[КТМ-8|71-608К]] и 71-608КМ. «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы.
В подвижном составе доминируют вагоны производства [[УКВЗ|Усть-Катавского вагоностроительного завода]] — [[КТМ-5|КТМ-5М3]] (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в [[90-е|90-х]] годах — [[КТМ-8|71-608К]] и 71-608КМ (до того эксплуатировавшиеся в [[Барнаульский трамвай|Барнауле]]). «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы.


В [[2004]] году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками.
В [[2004]] году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками.

Версия от 03:02, 17 мая 2007

Би́йский трамва́йтрамвайная система в городе Бийске, Алтайский край.

Трамвай в городе строился с 1958 года и был запущен в эксплуатацию 13 июня 1960 года.

По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович.

В подвижном составе доминируют вагоны производства Усть-Катавского вагоностроительного заводаКТМ-5М3 (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в 90-х годах — 71-608К и 71-608КМ (до того эксплуатировавшиеся в Барнауле). «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы.

В 2004 году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками.

Результаты обследования пассажиропотока в ноябре 2006 года показали, что трамвай — востребованный вид пассажирского транспорта: в будни объём перевозок составил 77 807 пассажира, в выходные — 52 000 человек. [1]

Объём перевозок в 2006 году составил 21,2 миллиона пассажиров [2].

Маршруты

  • 1. Лесозавод — Западное кольцо
  • 1а. Лесозавод - Кутузова - Западное кольцо
  • 2. Маяковского — Западное кольцо
  • 2а. Маяковского — Кутузова — Западное кольцо
  • 3. Гилева — Лесная — Южная
  • 4. Гилева — Лесная — Западное кольцо
  • 5. Льнокомбинат — Лесозавод
  • 5а. Льнокомбинат — Гилева — Кутузова — Южная
  • 5б. Льнокомбинат — Гилева — Лесная — Южная
  • 6. Маяковского — Западное кольцо

Ссылки