Бийский трамвай: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Egor (обсуждение | вклад) об эксплуатирующей организации |
Merkator (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович. |
По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович. |
||
В подвижном составе доминируют вагоны производства [[УКВЗ|Усть-Катавского вагоностроительного завода]] — [[КТМ-5|КТМ-5М3]] (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в [[90-е|90-х]] годах — [[КТМ-8|71-608К]] и 71-608КМ. «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы. |
В подвижном составе доминируют вагоны производства [[УКВЗ|Усть-Катавского вагоностроительного завода]] — [[КТМ-5|КТМ-5М3]] (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в [[90-е|90-х]] годах — [[КТМ-8|71-608К]] и 71-608КМ (до того эксплуатировавшиеся в [[Барнаульский трамвай|Барнауле]]). «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы. |
||
В [[2004]] году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками. |
В [[2004]] году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками. |
Версия от 03:02, 17 мая 2007
Би́йский трамва́й – трамвайная система в городе Бийске, Алтайский край.
Трамвай в городе строился с 1958 года и был запущен в эксплуатацию 13 июня 1960 года.
По состоянию на начало 2007 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием (МУП) "Трамвайное управление". Действует 10 маршрутов. Директор предприятия Дроздев Станислав Иванович.
В подвижном составе доминируют вагоны производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — КТМ-5М3 (71-605), более новой модификации КТМ 71-605А, а также приобретённые в 90-х годах — 71-608К и 71-608КМ (до того эксплуатировавшиеся в Барнауле). «Трамвайное управление» состоит из одного депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 93 единицы.
В 2004 году появился трамвай-кафе, особенно популярный в вечернее и ночное время суток. В нем находились столики со стульями, шторки, бар с официантками.
Результаты обследования пассажиропотока в ноябре 2006 года показали, что трамвай — востребованный вид пассажирского транспорта: в будни объём перевозок составил 77 807 пассажира, в выходные — 52 000 человек. [1]
Объём перевозок в 2006 году составил 21,2 миллиона пассажиров [2].
Маршруты
- 1. Лесозавод — Западное кольцо
- 1а. Лесозавод - Кутузова - Западное кольцо
- 2. Маяковского — Западное кольцо
- 2а. Маяковского — Кутузова — Западное кольцо
- 3. Гилева — Лесная — Южная
- 4. Гилева — Лесная — Западное кольцо
- 5. Льнокомбинат — Лесозавод
- 5а. Льнокомбинат — Гилева — Кутузова — Южная
- 5б. Льнокомбинат — Гилева — Лесная — Южная
- 6. Маяковского — Западное кольцо
Ссылки
Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |