Mitsubishi 3000GT: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 41: Строка 41:


==Описание==
==Описание==
После успешного показа концепт-каров Mitsubishi HSR и Mitsubishi HSX в 1989 на Tokyo Motor Show, Mitsubishi разработала новый GTO как технологически продвинутое двухместное спортивное купе, чтобы конкурировать с Honda NSX , Mazda RX-7 , Nissan 300ZX , Skyline GT-R , Subaru SVX и Toyota Supra. Они возродили название GTO, и автомобиль продолжали выпускать до конца десятилетия.
После успешного показа концепт-каров [[Mitsubishi HSR]] и [[Mitsubishi HSX]] в 1989 на Tokyo Motor Show, [[Mitsubishi]] разработала новый GTO как технологически продвинутое двухместное спортивное купе, чтобы конкурировать с Honda NSX , Mazda RX-7 , Nissan 300ZX , Skyline GT-R , Subaru SVX и Toyota Supra. Они возродили название GTO, и автомобиль продолжали выпускать до конца десятилетия.


==Галерея==
==Галерея==

Версия от 17:19, 6 мая 2012

Mitsubishi 3000GT
Общие данные
Производитель Mitsubishi Motors Corporation
Годы производства 19902000
Иные обозначения Mitsubishi GTO
Dodge Stealth
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе
2‑дв. кабриолет
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4600 мм
Ширина 1840 мм
Высота 1285 мм
Колёсная база 2470 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi 3000GTспортивный автомобиль класса GT японской компании Mitsubishi Motors. Выпускался с 1990 по 2000 год. На внутреннем рынке Японии был известен как Mitsubishi GTO. Для Северной Америки автомобиль собирался корпорацией Chrysler под названием Dodge Stealth.

Описание

После успешного показа концепт-каров Mitsubishi HSR и Mitsubishi HSX в 1989 на Tokyo Motor Show, Mitsubishi разработала новый GTO как технологически продвинутое двухместное спортивное купе, чтобы конкурировать с Honda NSX , Mazda RX-7 , Nissan 300ZX , Skyline GT-R , Subaru SVX и Toyota Supra. Они возродили название GTO, и автомобиль продолжали выпускать до конца десятилетия.

Галерея

Ссылки