USS Enterprise (CVN-65): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 76: | Строка 76: | ||
С [[1965 год]]а «Энтерпрайз» вошел в состав [[Седьмой флот ВМС США|Седьмого флота]] и отправился в Юго-Восточную Азию. С началом участия во [[Вьетнамская война|Вьетнамской войне]], в декабре 1965 года, «Энтерпрайз» стал первым кораблём с [[ЯСУ]], принявшим участие в боевых действиях. Авианосцем был установлен рекорд — 165 [[Боевой вылет|боевых вылетов]] с борта корабля за одни сутки. <br /> |
С [[1965 год]]а «Энтерпрайз» вошел в состав [[Седьмой флот ВМС США|Седьмого флота]] и отправился в Юго-Восточную Азию. С началом участия во [[Вьетнамская война|Вьетнамской войне]], в декабре 1965 года, «Энтерпрайз» стал первым кораблём с [[ЯСУ]], принявшим участие в боевых действиях. Авианосцем был установлен рекорд — 165 [[Боевой вылет|боевых вылетов]] с борта корабля за одни сутки. <br /> |
||
[[14 января]] [[1969 год]]а произошла [[катастрофа]]. В 8:15 по местному времени, когда первая волна самолетов ушла в небо и готовилась вторая, горячий выхлоп тягача, небрежно припаркованного рядом со штабелем 127-мм [[НУР]] «[[Mk 32 Zuni|Zuni]]», привёл к самозапуску одной из ракет. Она врезалась в топливный бак стоявшего рядом штурмовика, что привело к разливу |
[[14 января]] [[1969 год]]а произошла [[катастрофа]]. В 8:15 по местному времени, когда первая волна самолетов ушла в небо и готовилась вторая, горячий выхлоп тягача, небрежно припаркованного рядом со штабелем 127-мм [[НУР]] «[[Mk 32 Zuni|Zuni]]», привёл к самозапуску одной из ракет. Она врезалась в топливный бак стоявшего рядом штурмовика, что привело к разливу топлива на летной палубе и взрыву авиабомб, плюс беспорядочный разлёт оставшихся ракет<!-- иная версия: "одном из истребителей F-4 Phantom, из-за перегрева в факеле двигателя другого самолета, самопроизвольно взорвалась ракета Zuni -->. |
||
Итогом стало 27<!--?23--> погибших, 343 раненых, погибли 15 самолётов (стоимостью 5-7 млн долларов каждый). Ущерб, нанесенный кораблю, был оценен в 6,4 млн долларов. |
Итогом стало 27<!--?23--> погибших, 343 раненых, погибли 15 самолётов (стоимостью 5-7 млн долларов каждый). Ущерб, нанесенный кораблю, был оценен в 6,4 млн долларов. |
||
Версия от 06:20, 30 мая 2012
Шаблон:Военный корабль (ракетно-артиллерийский)
USS Enterprise (CVN-65) («Энтерпрайз») — авианосец США. Первый авианосец с ядерной силовой установкой. Введён в строй в 1961 году. Первый и единственный корабль своего проекта, несмотря на ещё пять запланированных к постройке «собратьев». Итоговая стоимость «Энтерпрайза» достигла 451 млн долларов, и это стало одной из причин, по которой серийное строительство серии так и не началось.
Имеет наибольшую (342,3 метра) длину среди боевых кораблей мира. The First, the Finest («Первый и лучший») — один из девизов авианосца. Одной загрузки ядерным горючим хватает на 13 лет службы, за это время корабль может пройти до 1 млн миль.
Планируется списать в апреле 2012 года.[1]
Конструкция
Queen Mary 2, 345 м
USS Enterprise, 342 м
Гинденбург, 245 м
Ямато, 263 м
Эмпайр-стейт-билдинг, 443 м
Knock Nevis, 458 м
Пентагон, 431 м
 | Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Из-за сильного превышения бюджета, Энтерпрайз остался без запланированной ракетной системы Terrier. Вместо этого, система обороны корабля была оснащена тремя ракетами RIM-7 Sea Sparrow меньшей дальности, последующие модернизации добавили две NATO Sea Sparrow (NSSM) и три АУ Phalanx CIWS.
Энтерпрайз является единственным авианосцем с более чем 2 ядерными реакторами, неся на борту 8 реакторов типа A2W.
Дополнительным новшеством на Энтерпрайз была установлена радарная система SCANFAR, основанная на фазированной антенной решётке предоставляющая преимущество над традиционными радарами с вращающейся антенной.
История
Заложен 15 ноября 1957 года на верфи Newport News Shipbuilding. Спущен на воду 24 сентября 1960[2].
12 января 1962 года совершил своё первое плавание под командованием капитана Винсента ДеПо.
Первым «боевым крещением» авианосца стал Карибский кризис — корабль в составе сил Второго флота США привлекался к операции по морской блокаде Кубы.
Далее несколько лет нес вахту на Средиземном море. 31 июля 1964 года Гибралтар покинуло т. н. «Первое оперативное соединение»: «Энтерпрайз», крейсер «Лонг Бич» и фрегат УРО «Бэйнбридж» (особенностью соединения было то, что все три корабля — атомные). Первой в мире полностью атомной эскадре была поставлена задача совершить кругосветное плавание. 3 октября того же года операция «Морская орбита», как именовался этот поход (имевший, впрочем, скорее демонстрационно-пропагандистское, чем военно-стратегическое значение), был завершён.
С 1965 года «Энтерпрайз» вошел в состав Седьмого флота и отправился в Юго-Восточную Азию. С началом участия во Вьетнамской войне, в декабре 1965 года, «Энтерпрайз» стал первым кораблём с ЯСУ, принявшим участие в боевых действиях. Авианосцем был установлен рекорд — 165 боевых вылетов с борта корабля за одни сутки.
14 января 1969 года произошла катастрофа. В 8:15 по местному времени, когда первая волна самолетов ушла в небо и готовилась вторая, горячий выхлоп тягача, небрежно припаркованного рядом со штабелем 127-мм НУР «Zuni», привёл к самозапуску одной из ракет. Она врезалась в топливный бак стоявшего рядом штурмовика, что привело к разливу топлива на летной палубе и взрыву авиабомб, плюс беспорядочный разлёт оставшихся ракет.
Итогом стало 27 погибших, 343 раненых, погибли 15 самолётов (стоимостью 5-7 млн долларов каждый). Ущерб, нанесенный кораблю, был оценен в 6,4 млн долларов.
В начале 80-х была проведена модернизация в результате которой был снят радар SCANFAR и проведен капитальный ремонт реактора.
«Энтерпрайз» активно участвовал в операции «Лиса пустыни» 1998 года, когда силами кораблей его группы был нанесен ряд ударов крылатыми и авиационными ракетами по территории Ирака. Осенью 2001 авиагруппа «Энтерпрайза» поддерживала Операцию по изгнанию талибов из Афганистана. Спустя полтора года корабль вновь вернулся в Персидский залив и обеспечивал наземную военную интервенцию в Ирак.
В начале 2011 года находился у побережья Сомали, участвуя в борьбы с морскими пиратами[3].
26 марта 2012 года «Энтерпрайз», в составе авианосной группы ВМС США (ракетный крейсер, три эсминца, ударная атомная подводная лодка, а также танкер), вошел в Средиземное море, чтобы затем направиться в Персидский залив[4]; 3 апреля группа прибыла туда.
См. также
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Энтерпрайз (CVN-65)- С. Н. Зигуненко Авианосец «Форрестол»
- www.enterprise.navy.mil — официальный сайт USS Enterprise (англ.)
- Морской регистр - CVN-65 // www.nvr.navy.mil (англ.)
- Ассоциация бывших и нынешних членов экипажа USS Enterprise, а также «друзей корабля» (англ.)
Примечания
- ↑ World's First Nuclear-powered Aircraft Carrier, 'the Big E' Makes Final Voyage | Fox News
- ↑ USS ENTERPRISE
- ↑ США готовятся направить в Ливию войска — БРЯНСК.RU
- ↑ Авианосец США «Энтерпрайз» вошел в Средиземное море. Дата обращения: 26 марта 2012.
.svg){kind=small} | Это заготовка статьи о судне. Помогите Википедии, дополнив её. |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
ВМС США в послевоенный период (1946—1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||