Броненосные крейсера типа «Амальфи»: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
|||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
|Осадка корабля =6,9—7,1 м |
|Осадка корабля =6,9—7,1 м |
||
|Бронирование =Пояс — 83…200 мм <br />палуба — 130 мм <br />башни главного калибра — 160 мм <br />башни среднего калибра — 130 мм <br />боевая рубка — 180 мм |
|Бронирование =Пояс — 83…200 мм <br />палуба — 130 мм <br />башни главного калибра — 160 мм <br />башни среднего калибра — 130 мм <br />боевая рубка — 180 мм |
||
|Двигатели =2 [[Паровая машина|паровые машины]] тройного расширения, 22 [[Паровой котёл|паровых котла]] |
|Двигатели =2 [[Паровая машина|паровые машины]] тройного расширения, 22 [[Паровой котёл|паровых котла]] Бельвиля |
||
|Мощность =20 260—20 808 [[Лошадиная сила|л. с.]] |
|Мощность =20 260—20 808 [[Лошадиная сила|л. с.]] |
||
|Винты =2 |
|Винты =2 |
||
Версия от 16:49, 11 июня 2012
Шаблон:Военный корабль (ракетно-артиллерийский)
Броненосные крейсера типа «Пиза» — тип крейсеров итальянского флота начала XX века. Являлись существенно переработанной версией броненосца типа «Реджина Елена». Всего построено 3 единицы: «Амальфи» (итал. Amalfi), «Пиза» (итал. Pisa), «Дженова» (итал. Genova), причём последний был ещё на стапеле выкуплен наследниками греческого миллионера Георгия Аверова для флота Греции, где и служил под названием «Авероф».
Дальнейшим развитием проекта стали крейсера типа «Сан-Джорджио».
Проектирование и постройка
«Пиза» — Заложен 20 февраля 1905, спущен 15 сентября 1907, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.
«Амальфи» — Заложен 24 июля 1905, спущен 5 мая 1908, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.[1]
Конструкция
Оценка проекта
Ссылки
Примечания
- ↑ Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.261.
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.