Титаник-Белфаст: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Fil211 (обсуждение | вклад) дополнение |
SpaceRu (обсуждение | вклад) м викификация, оформление |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
|} |
|} |
||
|- |
|- |
||
|colspan=2 align="center" bgcolor="#ffffbb" |[[ |
|colspan=2 align="center" bgcolor="#ffffbb" |[[Файл:Titanic Belfast side view.jpg|right|thumb|250px|Вид на вход в музей]] |
||
|- |
|- |
||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Страна'''||[[Великобритания]] |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Страна'''||[[Великобритания]] |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''коллекции'''||[[Титаник]] |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''коллекции'''||[[Титаник]] |
||
|- |
|- |
||
| bgcolor="#BBB2FF"|'''число произведений'''|| |
| bgcolor="#BBB2FF"|'''число произведений'''|| |
||
|- |
|- |
||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Площадь'''|| 14000 m2 |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Площадь'''|| 14000 m2 |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Адрес'''|| Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, [[Belfast]] BT3 9DT |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Адрес'''|| Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, [[Belfast]] BT3 9DT |
||
|- |
|- |
||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Остановка автобуса'''|| |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Остановка автобуса'''|| |
||
|- |
|- |
||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Официальный сайт'''||http://www.titanicbelfast.com/ |
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Официальный сайт'''||http://www.titanicbelfast.com/ |
||
Строка 32: | Строка 32: | ||
|} |
|} |
||
Титаник Белфаст — музей и памятник морского наследия [[Белфаст]]а на месте бывшей верфи [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] в районе [[Квартал Титаника]]. Он рассказывает истории о злополучном [[Титаник |'' Титанике'']], который [[Хронология гибели «Титаника» | затонул в своем первом рейсе]] в 1912 году, и его братьях кораблях [[Олимпик (лайнер) | '' Олимпик'']] и [[HMHS Britannic | ''Британик'']]. Здание содержит более 12000 квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство. |
|||
==История== |
== История == |
||
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в [[Белфастский залив]], который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и [[сухой док|сухие доки]] для размещения одновременного строительства '' Олимпика'' и'' Титаника''. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус ''списочных зданий'', в том числе стапели и сухие доки '' Олимпика'' и'' Титаника'', а также знаковые краны Самсон и Голиаф.{{sfn|DOENI Case Study}} |
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в [[Белфастский залив]], который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и [[сухой док|сухие доки]] для размещения одновременного строительства '' Олимпика'' и'' Титаника''. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус ''списочных зданий'', в том числе стапели и сухие доки '' Олимпика'' и'' Титаника'', а также знаковые краны Самсон и Голиаф.{{sfn|DOENI Case Study}} |
||
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] для реконструкции на десятилетний период.{{sfn|Macalister|6 February 2001}} Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией [[Fred Olsen]] по цене £ 46 миллионов,{{sfn|The Guardian|8 February 2001}} с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.{{sfn|Cowan|Gow|13 April 2002}} |
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] для реконструкции на десятилетний период.{{sfn|Macalister|6 February 2001}} Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией [[Fred Olsen]] по цене £ 46 миллионов,{{sfn|The Guardian|8 February 2001}} с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.{{sfn|Cowan|Gow|13 April 2002}} В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный'' Титанику'', чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду '' Титаника''{{sfn|Arendt|5 May 2005}}. |
||
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых '' Титаник'' и'' Олимпик'' были построены,{{sfn|Arendt|5 May 2005}} или строительство освещенного контура каркаса '' Титаника'' в доке, из которого он был спущен на воду{{sfn|Peterkin|19 October 2005}}. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте |
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых '' Титаник'' и'' Олимпик'' были построены,{{sfn|Arendt|5 May 2005}} или строительство освещенного контура каркаса '' Титаника'' в доке, из которого он был спущен на воду{{sfn|Peterkin|19 October 2005}}. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док».{{sfn|McHugh|19 June 2008}} Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что [[Кабинет министров Северной Ирландии]] обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на [[Белфаст (район)|Белфаст]]. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника»{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}}. |
||
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и [[Музей Гуггенхайма в Бильбао]], разработанный [[Фрэнк Гери|Фрэнком Гери]], как центр для возрождения города .{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника |
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и [[Музей Гуггенхайма в Бильбао]], разработанный [[Фрэнк Гери|Фрэнком Гери]], как центр для возрождения города .{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием'' Титаника'' в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, [[Номадик]]а — последнего оставшегося в строю корабля [[White Star Line]], а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей '' Титаника'' и '' Олимпика''{{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}}. |
||
==Проектирование и строительство== |
== Проектирование и строительство == |
||
Eric Kuhne and Associates была поставлена задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной |
Eric Kuhne and Associates была поставлена задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной «носом» между стапелей ''Титаник'' и ''Олимпик'' на реке [[Лаган]]. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его ''Айсберг''. {{sfn|Ediss|15 April 2012}}) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. {{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}} Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса ''Титаника''{{sfn|Ediss|15 April 2012}}. |
||
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия ''Титаника''. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов {{sfn|McGonagle|19 April 2011}}. |
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия ''Титаника''. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов {{sfn|McGonagle|19 April 2011}}. |
||
В строительстве здания стоимостью £ 77 |
В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта{{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}}. Он управлялся Harcourt Developments Ltd{{sfn|McGonagle|19 April 2011}}. |
||
В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи ''Titanica'', изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями [[Англиканство|англиканской]], [[Римско-католическая церковь|католической]], [[методизм|методистской]] и [[Пресвитерианство|пресвитерианской]] церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста |
В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи ''Titanica'', изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями [[Англиканство|англиканской]], [[Римско-католическая церковь|католической]], [[методизм|методистской]] и [[Пресвитерианство|пресвитерианской]] церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста {{sfn|Richardson|27 March 2012}}. |
||
==Экспозиция== |
== Экспозиция == |
||
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы: |
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы: |
||
* ''Экономический подъем Белфаста'' |
* ''Экономический подъем Белфаста'' — город в начале 20-го века |
||
⚫ | Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей. {{sfn|Dougan|2 April 2012}} |
||
⚫ | Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства ''Титаника'' и ''Олимпика''. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства ''Титаника'' и ''Олимпика''. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
*''Запуск'' |
* ''Запуск'' — как ''Титаник'' был спущен на воду 31 мая 1911 |
||
Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда ''Титаник'' был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых ''Титаник'' был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда ''Титаник'' был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых ''Титаник'' был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
*''Достройка'' |
* ''Достройка'' — достройка ''Титаника'' от его спуска по апрель 1912 года |
||
Четвертая галерея представляет собой огромную модель ''Титаника'', предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его [[Список последних пассажиров «Титаника»|пассажиров]] и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по ''Титанику'' через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
Четвертая галерея представляет собой огромную модель ''Титаника'', предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его [[Список последних пассажиров «Титаника»|пассажиров]] и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по ''Титанику'' через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
*''Первый рейс'' |
* ''Первый рейс'' — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун ([[Ков]]) и западнее |
||
Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля [[иезуиты|иезуитского]] фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту ''Титаника'' на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь [[Ков]]) на юге Ирландии. {{sfn|Dougan|2 April 2012}} |
Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля [[иезуиты|иезуитского]] фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту ''Титаника'' на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь [[Ков]]) на юге Ирландии. {{sfn|Dougan|2 April 2012}} |
||
*''Гибель'' |
* ''Гибель'' — катастрофа 14/15 апреля 1912 |
||
⚫ | Шестая галерея изображает гибель ''Титаника'' с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль{{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
⚫ | Шестая галерея изображает гибель ''Титаника'' с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
*''Мифы и легенды'' |
* ''Мифы и легенды'' — факты, стоящие за некоторыми из историй о ''Титанике'' |
||
Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней [[Дион, Селин|Селин Дион]] ''[[My Heart Will Go On]]'' играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные ''Титаником''. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней [[Дион, Селин|Селин Дион]] ''[[My Heart Will Go On]]'' играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные ''Титаником''. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле {{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
*''Титаник на дне'' |
* ''Титаник на дне'' — о месте затопления ''Титаника'' и его повторном открытии |
||
⚫ | Последняя галерея представляет ''Титаник'', как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего Титаника, доктором [[Баллард, Роберт|Робертом Баллардом]], галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру{{sfn|Dougan|2 April 2012}}. |
||
⚫ | Последняя галерея представляет ''Титаник'', как он есть сейчас, 3700 |
||
==Примечания== |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
|||
{{refs|20em}} |
|||
[[Категория:Здания и сооружения Белфаста]] |
[[Категория:Здания и сооружения Белфаста]] |
Версия от 05:04, 13 июня 2012
| ||||
---|---|---|---|---|
Страна | Великобритания | |||
Город | Белфаст | |||
коллекции | Титаник | |||
число произведений | ||||
Площадь | 14000 m2 | |||
Дата открытия | 2012 | |||
Число посетителей в год | ≈400000 | |||
Адрес | Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, Belfast BT3 9DT | |||
Остановка автобуса | ||||
Официальный сайт | http://www.titanicbelfast.com/ | |||
Титаник Белфаст — музей и памятник морского наследия Белфаста на месте бывшей верфи Харланд энд Вольф в районе Квартал Титаника. Он рассказывает истории о злополучном Титанике, который затонул в своем первом рейсе в 1912 году, и его братьях кораблях Олимпик и Британик. Здание содержит более 12000 квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.
История
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в Белфастский залив, который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и сухие доки для размещения одновременного строительства Олимпика и Титаника. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус списочных зданий, в том числе стапели и сухие доки Олимпика и Титаника, а также знаковые краны Самсон и Голиаф.[1]
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались Харланд энд Вольф для реконструкции на десятилетний период.[2] Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией Fred Olsen по цене £ 46 миллионов,[3] с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.[4] В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный Титанику, чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду Титаника[5].
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых Титаник и Олимпик были построены,[5] или строительство освещенного контура каркаса Титаника в доке, из которого он был спущен на воду[6]. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док».[7] Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что Кабинет министров Северной Ирландии обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на Белфаст. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника»[8].
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и Музей Гуггенхайма в Бильбао, разработанный Фрэнком Гери, как центр для возрождения города .[8] Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием Титаника в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, Номадика — последнего оставшегося в строю корабля White Star Line, а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей Титаника и Олимпика[9].
Проектирование и строительство
Eric Kuhne and Associates была поставлена задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной «носом» между стапелей Титаник и Олимпик на реке Лаган. [8] (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его Айсберг. [10]) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. [9] Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса Титаника[10].
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. [8] Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия Титаника. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов [11].
В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта[9]. Он управлялся Harcourt Developments Ltd[11].
В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи Titanica, изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями англиканской, католической, методистской и пресвитерианской церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста [12].
Экспозиция
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:
- Экономический подъем Белфаста — город в начале 20-го века
Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей. [13]
- Верфь — поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля Титаника
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства Титаника и Олимпика. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля Титаника [13].
- Запуск — как Титаник был спущен на воду 31 мая 1911
Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда Титаник был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых Титаник был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени [13].
- Достройка — достройка Титаника от его спуска по апрель 1912 года
Четвертая галерея представляет собой огромную модель Титаника, предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его пассажиров и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по Титанику через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик [13].
- Первый рейс — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун (Ков) и западнее
Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля иезуитского фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту Титаника на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь Ков) на юге Ирландии. [13]
- Гибель — катастрофа 14/15 апреля 1912
Шестая галерея изображает гибель Титаника с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль[13].
- Последствия — наследие катастрофы
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев Титаника [13].
- Мифы и легенды — факты, стоящие за некоторыми из историй о Титанике
Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней Селин Дион My Heart Will Go On играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные Титаником. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле [13].
- Титаник на дне — о месте затопления Титаника и его повторном открытии
Последняя галерея представляет Титаник, как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего Титаника, доктором Робертом Баллардом, галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру[13].
Примечания
- ↑ DOENI Case Study.
- ↑ Macalister, 6 February 2001.
- ↑ The Guardian, 8 February 2001.
- ↑ Cowan, Gow, 13 April 2002.
- ↑ 1 2 Arendt, 5 May 2005.
- ↑ Peterkin, 19 October 2005.
- ↑ McHugh, 19 June 2008.
- ↑ 1 2 3 4 McConnell, Oct–Nov 2010.
- ↑ 1 2 3 Belfast Telegraph, 15 April 2011.
- ↑ 1 2 Ediss, 15 April 2012.
- ↑ 1 2 McGonagle, 19 April 2011.
- ↑ Richardson, 27 March 2012.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Dougan, 2 April 2012.