Титаник-Белфаст: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение
м викификация, оформление
Строка 7: Строка 7:
|}
|}
|-
|-
|colspan=2 align="center" bgcolor="#ffffbb" |[[File:Titanic Belfast side view.jpg|right|thumb|250px|Вид на вход в музей]]
|colspan=2 align="center" bgcolor="#ffffbb" |[[Файл:Titanic Belfast side view.jpg|right|thumb|250px|Вид на вход в музей]]
|-
|-
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Страна'''||[[Великобритания]]
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Страна'''||[[Великобритания]]
Строка 15: Строка 15:
| bgcolor="#BBB2FF" |'''коллекции'''||[[Титаник]]
| bgcolor="#BBB2FF" |'''коллекции'''||[[Титаник]]
|-
|-
| bgcolor="#BBB2FF"|'''число произведений'''||
| bgcolor="#BBB2FF"|'''число произведений'''||
|-
|-
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Площадь'''|| 14000 m2
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Площадь'''|| 14000 m2
Строка 25: Строка 25:
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Адрес'''|| Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, [[Belfast]] BT3 9DT
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Адрес'''|| Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, [[Belfast]] BT3 9DT
|-
|-
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Остановка автобуса'''||
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Остановка автобуса'''||
|-
|-
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Официальный сайт'''||http://www.titanicbelfast.com/
| bgcolor="#BBB2FF" |'''Официальный сайт'''||http://www.titanicbelfast.com/
Строка 32: Строка 32:
|}
|}


'' 'Титаник Белфаст''' представляет собой музей и памятник морского наследия [[Белфаст]]а на месте бывшей верфи [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] в районе [[Квартал Титаника]]. Он рассказывает истории о злополучном [[Титаник |'' Титанике'']], который [[Хронология гибели «Титаника» | затонул в своем ​​первом рейсе]] в 1912 году, и его братьях кораблях [[Олимпик (лайнер) | '' Олимпик'']] и [[HMHS Britannic | ''Британик'']]. Здание содержит более 12000 квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.
Титаник Белфаст — музей и памятник морского наследия [[Белфаст]]а на месте бывшей верфи [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] в районе [[Квартал Титаника]]. Он рассказывает истории о злополучном [[Титаник |'' Титанике'']], который [[Хронология гибели «Титаника» | затонул в своем ​​первом рейсе]] в 1912 году, и его братьях кораблях [[Олимпик (лайнер) | '' Олимпик'']] и [[HMHS Britannic | ''Британик'']]. Здание содержит более 12000 квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.


==История==
== История ==
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в [[Белфастский залив]], который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и [[сухой док|сухие доки]] для размещения одновременного строительства '' Олимпика'' и'' Титаника''. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус ''списочных зданий'', в том числе стапели и сухие доки '' Олимпика'' и'' Титаника'', а также знаковые краны Самсон и Голиаф.{{sfn|DOENI Case Study}}
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в [[Белфастский залив]], который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и [[сухой док|сухие доки]] для размещения одновременного строительства '' Олимпика'' и'' Титаника''. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус ''списочных зданий'', в том числе стапели и сухие доки '' Олимпика'' и'' Титаника'', а также знаковые краны Самсон и Голиаф.{{sfn|DOENI Case Study}}


Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] для реконструкции на десятилетний период.{{sfn|Macalister|6 February 2001}} Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией [[Fred Olsen]] по цене £ 46 миллионов,{{sfn|The Guardian|8 February 2001}} с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.{{sfn|Cowan|Gow|13 April 2002}} В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный'' Титанику'', чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду '' Титаника''.{{sfn|Arendt|5 May 2005}}
Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались [[Harland and Wolff|Харланд энд Вольф]] для реконструкции на десятилетний период.{{sfn|Macalister|6 February 2001}} Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией [[Fred Olsen]] по цене £ 46 миллионов,{{sfn|The Guardian|8 February 2001}} с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.{{sfn|Cowan|Gow|13 April 2002}} В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный'' Титанику'', чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду '' Титаника''{{sfn|Arendt|5 May 2005}}.


Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых '' Титаник'' и'' Олимпик'' были построены,{{sfn|Arendt|5 May 2005}} или строительство освещенного контура каркаса '' Титаника'' в доке, из которого он был спущен на воду{{sfn|Peterkin|19 October 2005}}. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте - известном в то время как "Титаник Док".{{sfn|McHugh|19 June 2008}} Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что [[Кабинет министров Северной Ирландии]] обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на [[Белфаст (район)|Белфаст]]. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд , которая стремится "просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника".{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}}
Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых '' Титаник'' и'' Олимпик'' были построены,{{sfn|Arendt|5 May 2005}} или строительство освещенного контура каркаса '' Титаника'' в доке, из которого он был спущен на воду{{sfn|Peterkin|19 October 2005}}. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док».{{sfn|McHugh|19 June 2008}} Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что [[Кабинет министров Северной Ирландии]] обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на [[Белфаст (район)|Белфаст]]. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника»{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}}.


Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и [[Музей Гуггенхайма в Бильбао]], разработанный [[Фрэнк Гери|Фрэнком Гери]], как центр для возрождения города .{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием'' Титаника'' в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, [[Номадик]]а - последнего оставшегося в строю корабля [[White Star Line]], а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей '' Титаника'' и '' Олимпика''.{{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}}
Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и [[Музей Гуггенхайма в Бильбао]], разработанный [[Фрэнк Гери|Фрэнком Гери]], как центр для возрождения города .{{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием'' Титаника'' в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, [[Номадик]]а — последнего оставшегося в строю корабля [[White Star Line]], а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей '' Титаника'' и '' Олимпика''{{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}}.


==Проектирование и строительство==
== Проектирование и строительство ==
Eric Kuhne and Associates была поставлена ​​задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной "носом" между стапелей ''Титаник'' и ''Олимпик'' на реке [[Лаган]]. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его ''Айсберг''. {{sfn|Ediss|15 April 2012}}) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. {{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}} Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса ''Титаника''. {{sfn|Ediss|15 April 2012}}
Eric Kuhne and Associates была поставлена ​​задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной «носом» между стапелей ''Титаник'' и ''Олимпик'' на реке [[Лаган]]. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его ''Айсберг''. {{sfn|Ediss|15 April 2012}}) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. {{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}} Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса ''Титаника''{{sfn|Ediss|15 April 2012}}.


Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия ''Титаника''. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов {{sfn|McGonagle|19 April 2011}}.
Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. {{sfn|McConnell|Oct–Nov 2010}} Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия ''Титаника''. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов {{sfn|McGonagle|19 April 2011}}.


В строительстве здания стоимостью £ 77 млн. участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта. {{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}} Он управлялся Harcourt Developments Ltd {{sfn|McGonagle|19 April 2011}}
В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта{{sfn|Belfast Telegraph|15 April 2011}}. Он управлялся Harcourt Developments Ltd{{sfn|McGonagle|19 April 2011}}.


В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи ''Titanica'', изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями [[Англиканство|англиканской]], [[Римско-католическая церковь|католической]], [[методизм|методистской]] и [[Пресвитерианство|пресвитерианской]] церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста. {{sfn|Richardson|27 March 2012}}
В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи ''Titanica'', изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями [[Англиканство|англиканской]], [[Римско-католическая церковь|католической]], [[методизм|методистской]] и [[Пресвитерианство|пресвитерианской]] церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста {{sfn|Richardson|27 March 2012}}.


==Экспозиция==
== Экспозиция ==
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:
Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:


* ''Экономический подъем Белфаста''  - город в начале 20-го века
* ''Экономический подъем Белфаста''  — город в начале 20-го века
Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей. {{sfn|Dougan|2 April 2012}}

Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей. {{sfn|Dougan|2 April 2012}}

* '' Верфь''  - поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля'' Титаника''


* '' Верфь''  — поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля'' Титаника''
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства ''Титаника'' и ''Олимпика''. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.
Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства ''Титаника'' и ''Олимпика''. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.


*''Запуск''  - как ''Титаник'' был спущен на воду 31 мая 1911
* ''Запуск''  — как ''Титаник'' был спущен на воду 31 мая 1911

Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда ''Титаник'' был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых ''Титаник'' был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.
Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда ''Титаник'' был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых ''Титаник'' был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.


*''Достройка''  - достройка ''Титаника'' от его спуска по апрель 1912 года
* ''Достройка''  — достройка ''Титаника'' от его спуска по апрель 1912 года


Четвертая галерея представляет собой огромную модель ''Титаника'', предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его [[Список последних пассажиров «Титаника»|пассажиров]] и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по ''Титанику'' через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.
Четвертая галерея представляет собой огромную модель ''Титаника'', предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его [[Список последних пассажиров «Титаника»|пассажиров]] и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по ''Титанику'' через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.


*''Первый рейс''  - путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун ([[Ков]]) и западнее
* ''Первый рейс''  — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун ([[Ков]]) и западнее

Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля [[иезуиты|иезуитского]] фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту ''Титаника'' на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь [[Ков]]) на юге Ирландии. {{sfn|Dougan|2 April 2012}}
Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля [[иезуиты|иезуитского]] фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту ''Титаника'' на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь [[Ков]]) на юге Ирландии. {{sfn|Dougan|2 April 2012}}


*''Гибель''  - катастрофа 14/15 апреля 1912
* ''Гибель''  — катастрофа 14/15 апреля 1912
Шестая галерея изображает гибель ''Титаника'' с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль{{sfn|Dougan|2 April 2012}}.

Шестая галерея изображает гибель ''Титаника'' с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль{{sfn|Dougan|2 April 2012}}.

*''Последствия''  - наследие катастрофы


* ''Последствия''  — наследие катастрофы
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена ​​информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.
События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена ​​информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев ''Титаника'' {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.


*''Мифы и легенды''  - факты, стоящие за некоторыми из историй о ''Титанике''
* ''Мифы и легенды''  — факты, стоящие за некоторыми из историй о ''Титанике''


Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней [[Дион, Селин|Селин Дион]] ''[[My Heart Will Go On]]'' играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные ''Титаником''. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.
Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней [[Дион, Селин|Селин Дион]] ''[[My Heart Will Go On]]'' играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные ''Титаником''. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле {{sfn|Dougan|2 April 2012}}.


*''Титаник на дне''  - о месте затопления ''Титаника'' и его повторном открытии
* ''Титаник на дне''  — о месте затопления ''Титаника'' и его повторном открытии
Последняя галерея представляет ''Титаник'', как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего Титаника, доктором [[Баллард, Роберт|Робертом Баллардом]], галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру{{sfn|Dougan|2 April 2012}}.

Последняя галерея представляет ''Титаник'', как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего Титаника, доктором [[Баллард, Роберт|Робертом Баллардом]], галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру. {{sfn|Dougan|2 April 2012}}


==Примечания==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{refs|20em}}


[[Категория:Здания и сооружения Белфаста]]
[[Категория:Здания и сооружения Белфаста]]

Версия от 05:04, 13 июня 2012

Музей Титаник Белфаст
Вид на вход в музей
Страна Великобритания
Город Белфаст
коллекции Титаник
число произведений
Площадь 14000 m2
Дата открытия 2012
Число посетителей в год ≈400000
Адрес Titanic Belfast, Queen’s Road, Queen’s Island, Belfast BT3 9DT
Остановка автобуса
Официальный сайт http://www.titanicbelfast.com/

Титаник Белфаст — музей и памятник морского наследия Белфаста на месте бывшей верфи Харланд энд Вольф в районе Квартал Титаника. Он рассказывает истории о злополучном Титанике, который затонул в своем ​​первом рейсе в 1912 году, и его братьях кораблях Олимпик и Британик. Здание содержит более 12000 квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.

История

Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в Белфастский залив, который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, который построил огромные стапели и сухие доки для размещения одновременного строительства Олимпика и Титаника. Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус списочных зданий, в том числе стапели и сухие доки Олимпика и Титаника, а также знаковые краны Самсон и Голиаф.[1]

Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались Харланд энд Вольф для реконструкции на десятилетний период.[2] Площадь в 100 гектар была впоследствии куплена компанией Fred Olsen по цене £ 46 миллионов,[3] с еще 23 гектарами, отведенными для научного парка. Еще 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра.[4] В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный Титанику, чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду Титаника[5].

Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых Титаник и Олимпик были построены,[5] или строительство освещенного контура каркаса Титаника в доке, из которого он был спущен на воду[6]. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте — известном в то время как «Титаник Док».[7] Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что Кабинет министров Северной Ирландии обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на Белфаст. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника»[8].

Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130,000-165,000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и Музей Гуггенхайма в Бильбао, разработанный Фрэнком Гери, как центр для возрождения города .[8] Это является частью проекта Восстановление значимости Титаника связанного с наследием Титаника в Титаник квартале, в том числе заброшенных штаб-квартиры и чертежных офисов Харланд и Вольф, Номадика — последнего оставшегося в строю корабля White Star Line, а также дока Гамильтона, дока Титаника, насосной и стапелей Титаника и Олимпика[9].

Проектирование и строительство

Eric Kuhne and Associates была поставлена ​​задача работать в качестве ведущих архитекторов концепции. Конструкция здания имеет своей целью отразить историю Белфаста в кораблестроении и промышленного наследия оставленного Харланд и Вольф. Его угловая форма напоминает форму носов кораблей, со своим главной «носом» между стапелей Титаник и Олимпик на реке Лаган. [8] (Кроме того, было высказано предположение, что здание выглядит как айсберг, и местные жители уже прозвали его Айсберг. [10]) Большая часть фасада здания покрыта 3000 одиночными анодированными серебром плитками алюминия. [9] Высота здания 126 футов (38 м), та же высота, что у корпуса Титаника[10].

Внутренняя часть пятиэтажного здания имеет 12000 квадратных метров пространства. [8] Его центром является серия пояснительных галерей для изучения аспектов строительства, проектирования, затопления и наследия Титаника. На верхнем этаже музея находится крупнейшей в Белфасте зал для проведения конференций и приемов, Astor Suite, банкетный комплекс, способный вместить 750 человек. В здании также предусматривается образовательная, общественная активность, розничная торговля и рестораны, а также общественный центр ресурсов [11].

В строительстве здания стоимостью £ 77 млн участвовали крупнейшие в истории Ирландии заводы по изготовлению бетона, с 40 000 кубических метров бетона доставленных на 700 бетономешалках. Ирландский девелопер Harcourt Construction осуществлял строительную стадию проекта[9]. Он управлялся Harcourt Developments Ltd[11].

В передней части здания находится скульптура Роуэн Гиллеспи Titanica, изображающая погружающуюся женскую фигуру. Изготовленная из бронзы, она установлена на медном основании, вызывает ассоциацию с дизайном фигур на носу кораблей, предназначенных для вселения надежды. Фигура была освящена представителями англиканской, католической, методистской и пресвитерианской церкви 27 марта 2012 года, за несколько дней до открытия Титаник Белфаста [12].

Экспозиция

Выставка Титаник Белфаста состоит из девяти поясняющих и интерактивных галерей, охватывающих следующие темы:

  • Экономический подъем Белфаста  — город в начале 20-го века

Первая галерея воссоздает сцены из Белфаста во время строительства Титаника в 1909-11. Она показывает основные отрасли промышленности города перед ведущей через оригинальные ворота из верфи Харланд энд Вольф, в интерактивном полу представлены планы строительства Титаника, а также оригинальные рисунки и макеты кораблей. [13]

  • Верфь  — поездка на мини-автомобилях вокруг копии руля Титаника

Во второй галерее преобладают стальные леса высотой 20 метров, которые напоминают постройки Arrol Gantry, предназначенные для строительства Титаника и Олимпика. Лифт ведет посетителей в верхнюю часть портала подъемного крана, где сцены судостроения отображаются с помощью аудио и изображений. Визит продолжается на шестиместном автомобиле, который провозит посетителя через воссозданную верфь, которая расположена вокруг копии огромного руля Титаника [13].

  • Запуск  — как Титаник был спущен на воду 31 мая 1911

Галерея Запуск изображает сцены с первого дня, когда Титаник был запущен в Белфастском заливе в присутствии 100000 человек. Из окон открывается вид на стапеля с которых Титаник был спущен на воду и окно позволяет посетителям увидеть стапели и доки по мере их появления до настоящего времени [13].

  • Достройка  — достройка Титаника от его спуска по апрель 1912 года

Четвертая галерея представляет собой огромную модель Титаника, предназначенную для того чтобы показать, как корабль готовился к принятию его пассажиров и членов экипажа и изображающая все три класса кают. Центральное место в галерее представляет 360 градусный компьютерный тур по Титанику через все уровни судна, из машинного отделения в обеденный салон и мостик [13].

  • Первый рейс  — путешествие из Белфаста в Саутгемптон, а оттуда в Шербур, Куинстаун (Ков) и западнее

Катастрофический первый рейс судна изображен в пятой галерее, в которой изображена шлюпочная палуба корабля. Посетители могут ходить по деревянной палубе, сидеть на скамейках или любоваться видами на доки и гавани. В галерее также представлены фотографии корабля иезуитского фотографа духовного отца Фрэнсиса Брауна, который находился на борту Титаника на участке из Саутгемптона в Куинстаун (теперь Ков) на юге Ирландии. [13]

  • Гибель  — катастрофа 14/15 апреля 1912

Шестая галерея изображает гибель Титаника с фоновым звуком сообщения SOS направляемого на другие суда. Изображения гибели сочетаются с аудиорассказами выживших и иллюстрациями репортажей прессы о катастрофе. Стены айсберга покрыты 400 копиями спасательных жилетов, на которых изображен тонущий корабль[13].

  • Последствия  — наследие катастрофы

События после гибели описаны в седьмой галерее, в которой преобладает полноразмерная копия одной из спасательных шлюпок использованных для эвакуации пассажиров с судна. Американские и британские расследования катастрофы изображены по обе стороны от спасательной шлюпки на видео и информационных панелях. Посетители могут использовать интерактивные экраны для поиска пассажиров и членов экипажа в списках, чтобы узнать, был ли на корабле один из их родственников. В галерее также представлена ​​информация о последующей истории Харланд энд Вольф и кораблей братьев Титаника [13].

  • Мифы и легенды  — факты, стоящие за некоторыми из историй о Титанике

Катастрофа породила множество легенд и мифов, увековеченных через фильмы, игры, книги и стихи. С песней Селин Дион My Heart Will Go On играющей в фоновом режиме, посетители могут изучить аспекты поп-культуры вдохновленные Титаником. Интерактивный экран также позволит посетителям исследовать мифы о корабле [13].

  • Титаник на дне  — о месте затопления Титаника и его повторном открытии

Последняя галерея представляет Титаник, как он есть сейчас, 3700 м ниже уровня моря в Северной Атлантике. Представленный в сотрудничестве с первооткрывателем затонувшего Титаника, доктором Робертом Баллардом, галерея показывает его экспедиции на корабль посредством расстояния в футах, аудио и изображений. Сделанные объективом Рыбий глаз виды затопленного корабля установлены под стеклянным полом. Ниже пола находится Центр исследования океана, главный научный объект Титаник Белфаста, который изучает морскую биологию и проводит исследования в прибрежных водах Северной Ирландии, а также различные экспедиции Балларда по всему миру[13].

Примечания