Рокур, Антуан: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
викификация |
Worobiew (обсуждение | вклад) м +категория места рождения; викификация, оформление |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Антуан Рокур''' ({{lang-fr|Antoine Raucourt}}, в России часто ''Антуан Рокур де Шарлевиль''; {{ДатаРождения|||1789}}, |
'''Антуан Рокур''' ({{lang-fr|Antoine Raucourt}}, в России часто ''Антуан Рокур де Шарлевиль''; {{ДатаРождения|||1789}}, {{местоРождения|Мезьер|в Шарлевиль-Мезьере|Шарлевиль-Мезьер}} ([[Франция]]) — {{ДатаСмерти|4|05|1841}}) — французский инженер и публицист. Член-корреспондент [[Императорская Академия наук|Императорской Академии Наук]] ([[1827]]). |
||
Окончил [[Политехническая школа (Париж)|Политехническую школу]] в Париже ([[1811]]) с основной специализацией по строительству мостов и дорог. В [[1814]] |
Окончил [[Политехническая школа (Париж)|Политехническую школу]] в Париже ([[1811]]) с основной специализацией по строительству мостов и дорог. В [[1814 год]]у участвовал в работах по сооружению защитных военных сооружений вокруг Парижа. В [[1818]]—[[1820 год]]ах работал над развитием морского порта в [[Тулон]]е. Одновременно в [[1820 год]]у издал руководство по [[литография|литографии]]. |
||
В [[1821]]—[[1826]] |
В [[1821]]—[[1826 год]]ах — на русской службе. Был профессором Института путей сообщения в [[Санкт-Петербург]]е, спроектировал мост через реку [[Нарва (река)|Нарва]] (между современными городами [[Нарва (город)|Нарва]] и [[Ивангород]]), водопровод в [[Николаев (Николаевская область)|Николаеве]], занимался проблемами защиты Петербурга от наводнений. В [[1822 год]]у Рокур опубликовал «Трактат об искусстве изготовления хороших строительных растворов и правильного их использования» ({{lang-fr|Traité sur l'art de faire de bons mortiers et d'en bien diriger l'emploi}}, переиздания [[1828]] и [[1831]]). Кроме того, Рокур предложил [[Александр I (император России)|Александру I]] проект реконструкции порта в [[Севастополь|Севастополе]]; за этот проект он был удостоен [[Орден Святого Владимира|ордена Святого Владимира]] и произведён в полковники. В дальнейшем, однако, работа Рокура в России не заладилась, и с 1 января [[1827 год]]у он вышел в отставку и уехал в [[Швеция|Швецию]], откуда написал [[Николай I|Николаю I]] резкое письмо с обвинениями в адрес своих сослуживцев и российских порядков вообще<ref>Irina Gouzévitch et Dmitri Gouzévitch. Note de l’ingénieur-colonel Raucourt de Charleville concernant les voies de communication en Russie. // Cahiers du monde russe, T. XXXVII, n° 4 (1996). — P. 479—504.</ref>. |
||
Затем Рокур вернулся во Францию. Здесь он продолжал инженерные изыскания, а также увлёкся философией [[Сен-Симон, Анри|Сен-Симона]]: основал в [[1836]] |
Затем Рокур вернулся во Францию. Здесь он продолжал инженерные изыскания, а также увлёкся философией [[Сен-Симон, Анри|Сен-Симона]]: основал в [[1836 год]]у Институт всеобщей морали, издавал в [[1836]]—[[1839 год]]ах журнал «Просветитель» ({{lang-fr|L'Éducateur}}), а в [[1834 год]]у выпустил «Курс позитивной философии» ({{lang-fr|Cours normal de philosophie positive}}). |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Версия от 12:24, 20 июня 2012
Антуан Рокур (фр. Antoine Raucourt, в России часто Антуан Рокур де Шарлевиль; 1789, Мезьер (Франция) — 4 мая 1841) — французский инженер и публицист. Член-корреспондент Императорской Академии Наук (1827).
Окончил Политехническую школу в Париже (1811) с основной специализацией по строительству мостов и дорог. В 1814 году участвовал в работах по сооружению защитных военных сооружений вокруг Парижа. В 1818—1820 годах работал над развитием морского порта в Тулоне. Одновременно в 1820 году издал руководство по литографии.
В 1821—1826 годах — на русской службе. Был профессором Института путей сообщения в Санкт-Петербурге, спроектировал мост через реку Нарва (между современными городами Нарва и Ивангород), водопровод в Николаеве, занимался проблемами защиты Петербурга от наводнений. В 1822 году Рокур опубликовал «Трактат об искусстве изготовления хороших строительных растворов и правильного их использования» (фр. Traité sur l'art de faire de bons mortiers et d'en bien diriger l'emploi, переиздания 1828 и 1831). Кроме того, Рокур предложил Александру I проект реконструкции порта в Севастополе; за этот проект он был удостоен ордена Святого Владимира и произведён в полковники. В дальнейшем, однако, работа Рокура в России не заладилась, и с 1 января 1827 году он вышел в отставку и уехал в Швецию, откуда написал Николаю I резкое письмо с обвинениями в адрес своих сослуживцев и российских порядков вообще[1].
Затем Рокур вернулся во Францию. Здесь он продолжал инженерные изыскания, а также увлёкся философией Сен-Симона: основал в 1836 году Институт всеобщей морали, издавал в 1836—1839 годах журнал «Просветитель» (фр. L'Éducateur), а в 1834 году выпустил «Курс позитивной философии» (фр. Cours normal de philosophie positive).
Примечания
- ↑ Irina Gouzévitch et Dmitri Gouzévitch. Note de l’ingénieur-colonel Raucourt de Charleville concernant les voies de communication en Russie. // Cahiers du monde russe, T. XXXVII, n° 4 (1996). — P. 479—504.
Ссылки
- Ю. Крючков. Этот строптивый инженер Рокур
- Raucourt, Antoine // G. Sarrut, B. Saint-Edmé. Biographie des hommes du jour. — T. III, part 1. — Paris, 1837. — Pp. 125—127. (фр.)
- Профиль Антуана Рокура на официальном сайте РАН