Стебель, Александр Моисеевич: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
MBHbot (обсуждение | вклад) унификация параметров карточки «Военный деятель», removed stub tag |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{чистить}}{{Военный деятель |
{{чистить}}{{Военный деятель |
||
| |
|имя = Александр Моисеевич Стебель |
||
|дата рождения = 1906 |
|дата рождения = 1906 |
||
|дата смерти = 1943 |
|дата смерти = 1943 |
||
|место рождения = |
|место рождения = |
||
|место смерти = |
|место смерти = |
||
|изображение = |
|||
|портрет = |
|||
|ширина = |
|||
|подпись = |
|||
|описание изображения = |
|||
|прозвище = |
|прозвище = |
||
|принадлежность = {{USSR}} |
|принадлежность = {{USSR}} |
||
Строка 19: | Строка 20: | ||
'''Александр Моисеевич Стебель''' (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель ([[Сааремаа]]) в [[Балтийское море|Балтийском море]]. Ранее командовал батареей на о. Вяйке-Пакри. |
'''Александр Моисеевич Стебель''' (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель ([[Сааремаа]]) в [[Балтийское море|Балтийском море]]. Ранее командовал батареей на о. Вяйке-Пакри. |
||
«Возведение батарей на о. Эзель [[Моонзунд|Моонзудского архипелага]] можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, [[Церель|мыс Церель]]), главной задачей которой являлась защита [[Ирбенский пролив|Ирбенского пролива]]. Батарея состояла из двух башенных установок (по два орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора К. С. Воинова. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)». |
«Возведение батарей на о. Эзель [[Моонзунд|Моонзудского архипелага]] можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, [[Церель|мыс Церель]]), главной задачей которой являлась защита [[Ирбенский пролив|Ирбенского пролива]]. Батарея состояла из двух башенных установок (по два орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора К. С. Воинова. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)».<ref>http://www.fortification.ru/library/kurmyshov/</ref> |
||
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по [[Ирбенский пролив|Ирбенскому проливу]]. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» <ref>[http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.37.articles.chronicle_02 «Военно-промышленный курьер» № 20 (37) за 02 июня 2004 года<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по [[Ирбенский пролив|Ирбенскому проливу]]. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» <ref>[http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2004.37.articles.chronicle_02 «Военно-промышленный курьер» № 20 (37) за 02 июня 2004 года<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. |
||
Строка 50: | Строка 51: | ||
* [http://www.ostrog.lv/article.php?id=7 315-я батарея] |
* [http://www.ostrog.lv/article.php?id=7 315-я батарея] |
||
* [http://www.travelzone.lv/eesti/fortification/saaremaa/Saaremaa_315/index.php батареи острова Сааремаа батарея № 315] |
* [http://www.travelzone.lv/eesti/fortification/saaremaa/Saaremaa_315/index.php батареи острова Сааремаа батарея № 315] |
||
{{mil-bio-stub}} |
|||
[[Категория:Военнопленные СССР]] |
[[Категория:Военнопленные СССР]] |
Версия от 06:24, 16 августа 2012
Содержимое этой статьи нуждается в чистке. |
Александр Моисеевич Стебель | |
---|---|
Дата рождения | 1906 |
Дата смерти | 1943 |
Принадлежность | СССР |
Род войск | береговая оборона ВМФ |
Звание | капитан |
Часть | Балтийский флот |
Командовал | башенной береговой батареей № 315 |
Сражения/войны | Моонзундская оборонительная операция (1941) |
Александр Моисеевич Стебель (1906 — 1943) — капитан, командир легендарной башенной береговой батареи № 315 на о. Эзель (Сааремаа) в Балтийском море. Ранее командовал батареей на о. Вяйке-Пакри.
«Возведение батарей на о. Эзель Моонзудского архипелага можно рассмотреть на примере строительства башенной батареи № 315 (южная оконечность полуострова Сырве, мыс Церель), главной задачей которой являлась защита Ирбенского пролива. Батарея состояла из двух башенных установок (по два орудия каждая) МБ-2-180. Командиром батареи был капитан A. M. Стебель. Батарею № 315 строил 34-й отдельный инженерно-строительный батальон ВМФ в составе 1200 человек под командованием майора К. С. Воинова. На строительные работы также привлекались и местные жители в соответствии с договоренностью между правительствами (до вхождения в состав СССР). Заработную плату тогда им выплачивали золотыми червонцами, и те, кто работал на строительстве, смогли купить лошадей и обзавестись хозяйством. Однако район строительства объявлялся закрытой зоной, и более 300 семей с окружающих хуторов были переселены. Сметная стоимость работ по строительству 315-й батареи составляла 20 млн рублей (без стоимости матчасти)».[1]
«Двенадцатидюймовая башенная батарея ББ-315, которой командовал капитан Александр Стебель, открыла счет потопленных немецких кораблей 12 июля 1941 г. В этот день был разгромлен конвой, пытавшийся пройти по Ирбенскому проливу. Орудия ББ-315 сковывали морские перевозки немцев в этом районе в течение 4 месяцев. Возле батареи в октябре моряки-артиллеристы и красноармейцы гарнизона острова Сааремаа приняли последний бой. Многие из них погибли, оставшиеся в живых почти все попали в плен, в том числе и капитан Стебель. В лагере немцы предлагали ему организовать восстановление ББ-315, а затем — стать командиром одной из береговых батарей на побережье Ла-Манша. Однако Стебель отказался от этих предложений и был казнен» [2].
«Я был несколько ошеломлен, когда узнал, что 315-й батареей командует капитан Александр Моисеевич Стебель. Он много сделал, строя батарею меньшего калибра на Малом Рогге, славный командир и человек, но я не ожидал его встретить здесь. Оказалось, что отдел комплектования штаба флота перевел его сюда внезапно. Понятно, что при расширении системы базирования флота и росте числа береговых батарей возникла острая нужда в командирах. Но я привык подолгу командовать на каждой ступени в морской артиллерии: ведь важно серьёзно освоить каждый калибр; мне казалось такое быстрое продвижение молодых командиров неестественным и опасным для дела. Помнится, когда меня самого внезапно назначили командиром дивизиона на форту Красноармейском, назначили потому, что многих командиров и политработников по решению ЦК партии перевели с Балтфлота на Тихий океан, я был ошеломлен и встревожен. Правда, я все же был доволен, что капитан Стебель снова под моим началом, и могу заранее сказать: в войну, в боях он прославился как смелый командир, погибая, вел себя бесстрашно» [3].
«Трагический конец выпал на долю капитана А. М. Стебеля. Бывший секретарь парторганизации 315-й батареи сержант Н. Н. Пушкин вспоминает:
„Когда гитлеровские войска приблизились к огневым позициям, более двухсот артиллеристов пошли защищать сухопутные подступы к батарее. Поддерживаемые орудийным огнем, они под руководством военкома батареи Белякова много раз ходили в контратаку на врага. Земля полуострова Сырве была усеяна трупами гитлеровцев. В кровавых схватках погибли военком Н. Ф. Беляков и многие командиры.
В первых числах октября гитлеровцы, понеся большие потери, подошли вплотную к батарее. На орудиях кончился боезапас, и капитан Стебель приказал взорвать башни. Со слезами на глазах мы подрывали пушки, уничтожали приборы управления огнем, затопляли подземные помещения.
На обломках батареи с новой силой разгорелся рукопашный бой… Капитан Стебель с группой моряков сражался до конца и, будучи раненным, попал в плен. Гитлеровцы зверски истязали его. Но командир-коммунист стойко перенес чудовищные пытки и погиб героем“.
Москва приняла радиограмму, переданную открытым текстом:
„Радиовахту закрываю, идем в последний и решительный бой“.
Это была последняя весточка с острова Саремаа»[4].
Примечания
Литература
- Мелконов Ю. Батарея капитана Стебля. — Рига: Издательство SIA «GVARDS GROUP», 2011. — 64 с. ISBN 978-9934-8212-0-2