8°09′09″ ю. ш. 34°54′34″ з. д.HGЯO

Катастрофа Let L-410 в Ресифи: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 31: Строка 31:
== Характер происшествия ==
== Характер происшествия ==


Самолёт выполнял регулярный рейс 4896 по маршруту Ресифи-Натал-Мосоро<ref name=BBC14137774>{{cite web |url=http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-14137774 |title=Brazil plane crash in Recife kills all 16 on board |publisher=BBC News Online |accessdate=13 July 2011}}</ref>. Вскоре после взлёта из международного аэропорта Гуарарапис в 06:51 [[UTC−3|местного времени]] (09:51 [[UTC]]) экипаж подал [[Mayday (сигнал бедствия)|сигнал бедствия]] и сообщил о намерении совершить аварийную посадку на атлантическое побережье Боа-Вьяжем ({{lang-pt|Boa Viagem}}). Затем, по сообщению очевидцев, самолёт стал резко терять высоту и столкнулся с земной поверхностью в поле на удалении в 1200 метров от торца [[Взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочной полосы]] аэропорта<ref name=AH43fa03da>{{cite web |url=http://avherald.com/h?article=43fa03da&opt=1 |title=Crash: NOAR L410 near Recife on Jul 13th 2011, lost height |first=Simon |last=Hradecky |publisher=Aviation Herald |accessdate=13 July 2011}}</ref>. После падения возник пожар<ref name=BBC14137774/>.
Самолёт выполнял регулярный рейс 4896 по маршруту Ресифи-Натал-Мосоро<ref name=BBC14137774>{{cite web|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-14137774|title=Brazil plane crash in Recife kills all 16 on board|publisher=BBC News Online|accessdate=13 July 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/65OHJ7q77|archivedate=2012-02-12}}</ref>. Вскоре после взлёта из международного аэропорта Гуарарапис в 06:51 [[UTC−3|местного времени]] (09:51 [[UTC]]) экипаж подал [[Mayday (сигнал бедствия)|сигнал бедствия]] и сообщил о намерении совершить аварийную посадку на атлантическое побережье Боа-Вьяжем ({{lang-pt|Boa Viagem}}). Затем, по сообщению очевидцев, самолёт стал резко терять высоту и столкнулся с земной поверхностью в поле на удалении в 1200 метров от торца [[Взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочной полосы]] аэропорта<ref name=AH43fa03da>{{cite web |url=http://avherald.com/h?article=43fa03da&opt=1 |title=Crash: NOAR L410 near Recife on Jul 13th 2011, lost height |first=Simon |last=Hradecky |publisher=Aviation Herald |accessdate=13 July 2011}}</ref>. После падения возник пожар<ref name=BBC14137774/>.


На борту самолёта находилось 2 члена экипажа и 14 пассажиров, погибли все 16 человек<ref name=AH43fa03da/><ref name=ASN130711>{{Cite web | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110713-0 | title=Accident description PR-NOB | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=13 July 2011}}</ref><ref>{{Cite web | url=http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/noar-emite-comunicado-sobre-acidente-em-recife_69606.html | title=Noar emite comunicado sobre acidente em Recife | publisher=Panrotas | date=13 July 2011 | accessdate=13 July 2011 | language=Portuguese}}</ref>.
На борту самолёта находилось 2 члена экипажа и 14 пассажиров, погибли все 16 человек<ref name=AH43fa03da/><ref name=ASN130711>{{Cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110713-0|title=Accident description PR-NOB|publisher=Aviation Safety Network|accessdate=13 July 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/6A2ykOdVW|archivedate=2012-08-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/aviacao/noar-emite-comunicado-sobre-acidente-em-recife_69606.html|title=Noar emite comunicado sobre acidente em Recife|publisher=Panrotas|date=13 July 2011|accessdate=13 July 2011|language=Portuguese|archiveurl=http://www.webcitation.org/6A2ylI6tC|archivedate=2012-08-20}}</ref>.


== Сведения о воздушном судне ==
== Сведения о воздушном судне ==
Самолёт [[Let L-410 Turbolet|Let L-410UVP-E20]] (регистрационный PR-NOB) был выпущен в 2010 году под серийным номером 2722<ref name=ASN130711/>. В июне 2010 года лайнер был введён в эксплуатацию в авиакомпании [[Noar Linhas Aéreas]]<ref name=G1>{{cite web |url=http://g1.globo.com/brasil/noticia/2011/07/aviao-cai-em-terreno-baldio-no-recife-segundo-bombeiros.html |title=Avião cai no Recife e deixa 16 mortos, diz Corpo de Bombeiros |publisher=Globo |language=Portuguese |accessdate=13 July 2011}}</ref>.
Самолёт [[Let L-410 Turbolet|Let L-410UVP-E20]] (регистрационный PR-NOB) был выпущен в 2010 году под серийным номером 2722<ref name=ASN130711/>. В июне 2010 года лайнер был введён в эксплуатацию в авиакомпании [[Noar Linhas Aéreas]]<ref name=G1>{{cite web|url=http://g1.globo.com/brasil/noticia/2011/07/aviao-cai-em-terreno-baldio-no-recife-segundo-bombeiros.html|title=Avião cai no Recife e deixa 16 mortos, diz Corpo de Bombeiros|publisher=Globo|language=Portuguese|accessdate=13 July 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/69uaVchvi|archivedate=2012-08-14}}</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 04:00, 20 августа 2012

Катастрофа рейса 4896 Noar Linhas Aéreas
Let L-410 Turbolet, аналогичный потерпевшему катастрофу
Let L-410 Turbolet, аналогичный потерпевшему катастрофу
Общие сведения
Дата 13 июля 2011 года
Причина выясняется
Место Флаг Бразилии Ресифи, Пернамбуку, Бразилия
Координаты 8°09′09″ ю. ш. 34°54′34″ з. д.HGЯO
Погибшие 16 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Let L-410UVP-E20
Авиакомпания Noar Linhas Aéreas
Пункт вылета Международный аэропорт Гуарарапис (Ресифи)
Пункт назначения международный аэропорт Аугусту Северу — аэропорт Мосоро
Рейс 4896
Бортовой номер PR-NOB
Дата выпуска 2010
Пассажиры 14
Экипаж 2
Выжившие 0

Авиакатастрофа в Ресифи — тяжёлое авиационное происшествие (катастрофа) с самолётом Let L-410 Turbolet бразильской авиакомпании Noar Linhas Aéreas, выполнявшим 13 июля 2011 года регулярный пассажирский рейс 4896 из международного аэропорта Гуарарапис (Ресифи) в аэропорт Мосоро с промежуточной посадкой в международном аэропорту Аугусту Северу (Натал). В катастрофе погибли все 16 человек, находившиеся на борту лайнера.

Характер происшествия

Самолёт выполнял регулярный рейс 4896 по маршруту Ресифи-Натал-Мосоро[1]. Вскоре после взлёта из международного аэропорта Гуарарапис в 06:51 местного времени (09:51 UTC) экипаж подал сигнал бедствия и сообщил о намерении совершить аварийную посадку на атлантическое побережье Боа-Вьяжем (порт. Boa Viagem). Затем, по сообщению очевидцев, самолёт стал резко терять высоту и столкнулся с земной поверхностью в поле на удалении в 1200 метров от торца взлётно-посадочной полосы аэропорта[2]. После падения возник пожар[1].

На борту самолёта находилось 2 члена экипажа и 14 пассажиров, погибли все 16 человек[2][3][4].

Сведения о воздушном судне

Самолёт Let L-410UVP-E20 (регистрационный PR-NOB) был выпущен в 2010 году под серийным номером 2722[3]. В июне 2010 года лайнер был введён в эксплуатацию в авиакомпании Noar Linhas Aéreas[5].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Brazil plane crash in Recife kills all 16 on board. BBC News Online. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 12 февраля 2012 года.
  2. ↑ 1 2 Hradecky, Simon Crash: NOAR L410 near Recife on Jul 13th 2011, lost height. Aviation Herald. Дата обращения: 13 июля 2011.
  3. ↑ 1 2 Accident description PR-NOB. Aviation Safety Network. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 20 августа 2012 года.
  4. ↑ Noar emite comunicado sobre acidente em Recife (неопр.). Panrotas (13 июля 2011). Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 20 августа 2012 года.
  5. ↑ Avião cai no Recife e deixa 16 mortos, diz Corpo de Bombeiros (неопр.). Globo. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 14 августа 2012 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Катастрофа_Let_L-410_в_Ресифи&oldid=47319658