Пионерский (Екатеринбург): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
JackieBot (обсуждение | вклад) м Робот: унификация порядка чисел шаблона район |
|||
Строка 35: | Строка 35: | ||
== Транспорт == |
== Транспорт == |
||
Для улиц района характерно совмещение транспортных потоков грузового, легкового и общественного транспорта, узость проезжей части. Главными транспортными магистралями района являются улицы [[Уральская улица (Екатеринбург)|Уральская]], [[Улица Блюхера (Екатеринбург)|Блюхера]], [[Советская улица (Екатеринбург)|Советская]], [[Улица Сулимова (Екатеринбург)|Сулимова]], [[Улица Данилы Зверева|Данилы Зверева]]. |
Для улиц района характерно совмещение транспортных потоков грузового, легкового и общественного транспорта, узость проезжей части. Главными транспортными магистралями района являются улицы [[Уральская улица (Екатеринбург)|Уральская]], [[Улица Блюхера (Екатеринбург)|Блюхера]], [[Советская улица (Екатеринбург)|Советская]], [[Улица Сулимова (Екатеринбург)|Сулимова]], [[Улица Данилы Зверева|Данилы Зверева]]. |
||
Общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и маршуртными такси. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
Версия от 07:02, 28 августа 2012
Пионерский посёлок | |
---|---|
Кировский район Екатеринбурга | |
Дата основания | 1925 год |
Площадь | 6,7 км² |
Население (2000 год) | ▲ 89000 чел. |
Площадь жилого фонда | 1382,1 тыс. м² |
Станции метро | нет |
Пионерский посёлок — жилой район Кировского административного района Екатеринбурга.
География
Жилой район ограничен с севера промышленными площадками предприятий и коммунально-складских объектов северной промзоны, с юга — ул. Блюхера, с запада — полосой отчуждения железной дороги, с востока — ул. Шефской. Площадь на 2003 год — 670 га, протяжённость улиц — 23,7 км[1].
Численность населения в 1997 году составляла 89,2 тысячи человек[2], с 2000-х годов численность населения растёт за счёт строительства новых многоэтажных жилых комплексов на месте снесённого частного сектора и за счёт уплотнения существующей застройки.
История
В начале ХХ в. здесь был сосновый бор [3]. В 1925 году на этой территории отвели участок для строительства домов жилищно-строительного кооператива железнодорожников «Пионер». Через год появилось 26 жилых домов: рубленых деревянных на 2—4 трехкомнатных квартиры (на начало 2012 сохранились 4 дома на ул. Уральской, 17 —- 23, сданные в 1926-27) и шлакобетонных 3-этажных. Сначала посёлок назывался Новый, потом посёлок стали называть «Пионер». Построили клуб с киноустановкой (ныне не существующий к/т «Прогресс»). Здесь стали селиться частники, развернулось индивидуальное строительство. В период НЭПа появились частные лавочки, пекарни, мастерские, конные дворы. Долгие годы посёлок значился как «Новый», после Великой Отечественной войны его назвали «Пионерский».
В проекте посёлка угадывается что-то от «города-сада», одно- двухэтажного жилого массива, кварталы которого живописно сгруппированы вокруг двух больших парков, а некоторые из них имеют зелёные зоны отдыха в середине.В. Букин, В. Пискунов[4].
После войны 2-3-этажными домами частично застраиваются улицы Маяковского, Железнодорожников, Буденного, Июльская, Гражданской войны, Ирбитская , Менделеева. В 1960-е годы на улицах Сулимова, Учителей, Июльской, Д.Зверева, Солнечной, появляются около двух десятков 3-4-этажных жилых домов в хрущевском стиле. С 1967 начинается массовое крупнопанельное домостроение, в течение 1968-71 сдано свыше 30 панельных 5-9-этажных домов к западу от ул. Уральской (первыми в 1968 сданы дома № 6-12 по ул. Пионеров, № 58-66 по Уральской). В 1973-77 9-этажными панельными домами застроены частично пер. Парковый, ул. Советская, Сулимова , Боровая. До 1986 сохранялась старая одноэтажная застройка восточной сторны ул. Уральской, затем и здесь были выстроены 9-14 этажные дома "улучшенной планировки". Строительство новых сооружений продолжилось и в постсоветское время. Наиболее известными из них стали торговый центр «ПаркХаус» и мост, соединивший Пионерский с центром города.
Транспорт
Для улиц района характерно совмещение транспортных потоков грузового, легкового и общественного транспорта, узость проезжей части. Главными транспортными магистралями района являются улицы Уральская, Блюхера, Советская, Сулимова, Данилы Зверева.
Общественный транспорт представлен трамваями, троллейбусами, автобусами и маршуртными такси.
Примечания
- ↑ Кировский район: 60 лет. Екатеринбург, 2003. — С. 8.
- ↑ Петкевич Т. А. Пионерский посёлок // Энциклопедия Екатеринбурга.
- ↑ Вместе с тем на карте фотографического ателье Метенков и К конца XIX - начало XX века и на карте Свердловска 1924 года (приложение к справочнику «Свердловск Столица Урала») территория, в дальнейшем относимая к Пионерскому (вдоль его западной границы — железной дороги), отмечена как частично застроенная.
- ↑ Букин В. П., Пискунов В. А. Свердловск. Свердловск, 1982. - С.19.
Ссылки
Электронные ресурсы
- Петкевич Т. А. ПИОНЕРСКИЙ// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург. : ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
Это заготовка статьи по географии России. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|