Ogres Servisa Centrs: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
 
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
#REDIRECT [[OSC]]
|название = Ogres Servisa Centrs
|логотип = [[Файл:OSC Logo.jpg]]
|тип = [[Общество с ограниченной ответственностью]]
|листинг на бирже =
|деятельность =
|девиз =
|основана = [[1993 год]]
|упразднена =
|причина упразднения =
|преемник =
|прежние названия =
|основатели =
|расположение = {{флагификация|Латвия}}: [[Огре]]
|ключевые фигуры = Андрис Дамбис ([[основатель]])
|отрасль = [[Автомобилестроение]]
|продукция = [[Спортивные автомобили]]
|оборот =
|операционная прибыль =
|чистая прибыль =
|число сотрудников =
|материнская компания =
|дочерние компании = «eO»
|сайт = [http://osc.lv/ Официальный сайт]
}}

«'''OSC'''» или «'''Ogres Servisa Centrs'''» – небольшое автомобилестроительное предприятие, [[Специальность|специализирующиеся]] на производстве [[Спортивный автомобиль|спортивных]] [[вседорожник]]ов. Наиболее известно благодаря автомобилям OSCar. Фирма – неоднократный участник ралли-рейдов «[[Ралли Дакар|Дакар]]».

== История ==
Компания «Ogres Servisa Centrs» основана в 1993 году в городе [[Огре]] [[инженер]]ом и [[автогонщик]]ом Андрисом Дамбисом и первоначально занималась только [[Авторемонтное предприятие|ремонтом автомобилей]]. Лишь в 2001 году впервые появились идеи о создании гоночного автомобиля и участии в «Дакаре». В 2002 году на базе фирмы была образована гоночная команда «Rally Raid Team Latvia». В том же году появились первые [[эскиз]]ы автомобиля. Идея не заставила себя долго ждать, и в 2003 году появился уже реальный автомобиль – OSCar, который на следующий год впервые дебютировал в «Ралли Дакар». В 2006 году было принято решение о постройке нового автомобиля для [[ралли-рейд]]а. Вскоре фирма представила абсолютно новый внедорожник - OSCar O3. В январе 2007 года команде «Rally Raid Team Latvia» для участия в Дакаре’07 было предоставлено уже 3 таких вседорожника. В 2009 году компания разработала и построила новый автомобиль для [[Гонки на выносливость|24-часовых гонок]] на базе Ford Fiesta 5-ого поколения – OSCar 24H. 2010 год ознаменовал абсолютно новую [[веха|веху]] в истории компании. Фирма объявила старте абсолютно нового проекта - OSCar eO. Он должен был стать первым [[Электромобиль|гибридным автомобилем]], когда-либо принимавшем участие в «Дакаре». В 2012 году OSCar eO дебютировал в «Ралли Дакар» и успешно закончил гонку.

Помимо «Дакара» автомобили OSCar принимают участие и в других ралли-рейдах, таких как «[[Ралли «Шёлковый путь»|Ралли Шёлковый путь]]» и «[[:en:Trans-oriental Rally|Ралли Трансориенталь]]».


== Лучшие результаты в ралли-рейдах «Дакар» ==

{| class="wide sortable" width=100 %
|-
! Год
! Автомобиль
! Пилот
! Место
|-
| [[Ралли Дакар 2004|2004]]
| OSCar
| Андрис Дамбис
| 29<ref name="interwiew">[http://rus.delfi.lv/archive/igor-skoks-u-nas-byla-fantasticheskaya-komanda.d?id=10243510 Интервью Игоря Скокса порталу [[DELFI]]]</ref>
|-
| [[Ралли Дакар 2005|2005]]
| OSCar
| Игорь Скокс
| 36<ref name="interwiew" />
|-bgcolor = "#960018"
| [[Ралли Дакар 2006|2006]]
| OSCar
| Марис Сауканс
| DNF <ref name=autogenerated1>Did Not Finish - Не финишировали</ref>
|-
| [[Ралли Дакар 2007|2007]]
| OSCar O3
| Андрис Дамбис
| 26
|-bgcolor = "#808080"
| [[Ралли Дакар 2008|2008]]
| colspan="3" align="center"| Отменен
|-
| [[Ралли Дакар 2009|2009]]
| OSCar O3
| Янис Азис
| 24 <ref>[http://rus.delfi.lv/news/sport/latviansport/dakar-ekipazh-azisa-obnovil-dostizhenie.d?id=22983942 С татья в [[DELFI]] «Экипаж Азиса обнлвил достижение»]</ref>
|-
| [[Ралли Дакар 2012|2012]]
| OSCar eO
| Марис Сауканс
| 77 <ref>[http://rus.delfi.lv/news/sport/latviansport/do-finisha-dakara-dobralsya-odin-latvijskij-ekipazh-iz-dvuh.d?id=42059080 До финиша добрался только один OSCar - он на предпоследнем месте]</ref>
|}

== Примечания ==
<references />

{{Автомобилестроительные компании Латвии}}
[[Категория:Компании Латвии]]

Версия от 18:44, 3 сентября 2012

Ogres Servisa Centrs
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Основание 1993 год
Расположение  Латвия: Огре
Ключевые фигуры Андрис Дамбис (основатель)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Спортивные автомобили
Дочерние компании «eO»
Сайт Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«OSC» или «Ogres Servisa Centrs» – небольшое автомобилестроительное предприятие, специализирующиеся на производстве спортивных вседорожников. Наиболее известно благодаря автомобилям OSCar. Фирма – неоднократный участник ралли-рейдов «Дакар».

История

Компания «Ogres Servisa Centrs» основана в 1993 году в городе Огре инженером и автогонщиком Андрисом Дамбисом и первоначально занималась только ремонтом автомобилей. Лишь в 2001 году впервые появились идеи о создании гоночного автомобиля и участии в «Дакаре». В 2002 году на базе фирмы была образована гоночная команда «Rally Raid Team Latvia». В том же году появились первые эскизы автомобиля. Идея не заставила себя долго ждать, и в 2003 году появился уже реальный автомобиль – OSCar, который на следующий год впервые дебютировал в «Ралли Дакар». В 2006 году было принято решение о постройке нового автомобиля для ралли-рейда. Вскоре фирма представила абсолютно новый внедорожник - OSCar O3. В январе 2007 года команде «Rally Raid Team Latvia» для участия в Дакаре’07 было предоставлено уже 3 таких вседорожника. В 2009 году компания разработала и построила новый автомобиль для 24-часовых гонок на базе Ford Fiesta 5-ого поколения – OSCar 24H. 2010 год ознаменовал абсолютно новую веху в истории компании. Фирма объявила старте абсолютно нового проекта - OSCar eO. Он должен был стать первым гибридным автомобилем, когда-либо принимавшем участие в «Дакаре». В 2012 году OSCar eO дебютировал в «Ралли Дакар» и успешно закончил гонку.

Помимо «Дакара» автомобили OSCar принимают участие и в других ралли-рейдах, таких как «Ралли Шёлковый путь» и «Ралли Трансориенталь».


Лучшие результаты в ралли-рейдах «Дакар»

Год Автомобиль Пилот Место
2004 OSCar Андрис Дамбис 29[1]
2005 OSCar Игорь Скокс 36[1]
2006 OSCar Марис Сауканс DNF [2]
2007 OSCar O3 Андрис Дамбис 26
2008 Отменен
2009 OSCar O3 Янис Азис 24 [3]
2012 OSCar eO Марис Сауканс 77 [4]

Примечания

  1. 1 2 Интервью Игоря Скокса порталу DELFI
  2. Did Not Finish - Не финишировали
  3. С татья в DELFI «Экипаж Азиса обнлвил достижение»
  4. До финиша добрался только один OSCar - он на предпоследнем месте