61°29′47″ с. ш. 29°36′53″ в. д.HGЯO

Сювяоро: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Check Wikipedia:Error 48, low prio \ Автоматическое удаление викифицированного названия статьи; косметические изменения
м История: склонение
Строка 45: Строка 45:


== История ==
== История ==
В [[Великое княжество Финляндское|Великом княжестве Финляндском]] поселение входило в состав [[Выборгская губерния]]. До [[1917 год]]а, русское называние было ''Сювеоро''<ref>[http://www.postileimat.com/Smuut/S700.htm Syväoro]</ref>, финское — Syväoro. Поселение входило в состав общины [[Париккала]] до 1940 года.
В [[Великое княжество Финляндское|Великом княжестве Финляндском]] поселение входило в состав [[Выборгская губерния|Выборгской губернии]]. До [[1917 год]]а, русское называние было ''Сювеоро''<ref>[http://www.postileimat.com/Smuut/S700.htm Syväoro]</ref>, финское — Syväoro. Поселение входило в состав общины [[Париккала]] до 1940 года.


После [[Зимняя война|Зимней войны]] согласно [[Московский договор (1940)|Московскому договору]] бо́льшая часть Выборгской губернии была передана [[СССР]]. Новая граница разделила общину [[Париккала]]<ref>[http://www.luovutettukarjala.fi/kartat/luovkarjkar.htm Luovutetun Karjalan kartta]</ref>, при этом Сювяоро оказался на территории, отошедшей СССР. Земли общины присоединили к [[Карельская Автономная Советская Социалистическая Республика|Карельской Автономной ССР]], которую преобразовали в [[Карело-Финская Советская Социалистическая Республика|Карело-Финскую ССР]].
После [[Зимняя война|Зимней войны]] согласно [[Московский договор (1940)|Московскому договору]] бо́льшая часть Выборгской губернии была передана [[СССР]]. Новая граница разделила общину [[Париккала]]<ref>[http://www.luovutettukarjala.fi/kartat/luovkarjkar.htm Luovutetun Karjalan kartta]</ref>, при этом Сювяоро оказался на территории, отошедшей СССР. Земли общины присоединили к [[Карельская Автономная Советская Социалистическая Республика|Карельской Автономной ССР]], которую преобразовали в [[Карело-Финская Советская Социалистическая Республика|Карело-Финскую ССР]].
Строка 51: Строка 51:
После завершения [[19 сентября]] [[1944 год]]а [[Советско-финская война (1941—1944)|Советско-финской войны 1941—1944 годов]] согласно заключённому [[Московское перемирие (1944)|Московскому перемирию]] снова в составе [[Карело-Финская Советская Социалистическая Республика|Карело-Финской Республики]] СССР.
После завершения [[19 сентября]] [[1944 год]]а [[Советско-финская война (1941—1944)|Советско-финской войны 1941—1944 годов]] согласно заключённому [[Московское перемирие (1944)|Московскому перемирию]] снова в составе [[Карело-Финская Советская Социалистическая Республика|Карело-Финской Республики]] СССР.


В [[1947 год]]у в Финляндии на железнодорожной линии Париккала — Элисенваара был разобран участок от Париккалы до новой границы, то есть почти до Сювяоро. Участок пути
В [[1947 год]]у в Финляндии на железнодорожной линии Париккала — Элисенваара был разобран участок от Париккалы до новой границы, то есть почти до Сювяоро. Участок пути
Сювяоро — [[Сорио]] — [[Таустамяки|пл. 3 км]] — [[Элисенваара (станция)|Элисенваара]] остался, его продолжили использовать советские железнодорожники.
Сювяоро — [[Сорио]] — [[Таустамяки|пл. 3 км]] — [[Элисенваара (станция)|Элисенваара]] остался, его продолжили использовать советские железнодорожники.


На данный момент железнодорожной станции не существует, так же как и железнодорожной ветки [[Элисенваара]] — Сювяоро. Она была разобрана ещё в [[1991 год]]у, и, к сожалению, ни в одном источнике до сих пор это не отмечено. Линия числится действующей. Полотно этой ветки сохранилось до сих пор, но сильно заросло. Сохранилось здание вокзала и перрон остановочного пункта [[Сорио]] или [[Сорьё]]. В случае открытия международного пункта пропуска ветки, вероятно, будут восстановлены.
На данный момент железнодорожной станции не существует, так же как и железнодорожной ветки [[Элисенваара]] — Сювяоро. Она была разобрана ещё в [[1991 год]]у, и, к сожалению, ни в одном источнике до сих пор это не отмечено. Линия числится действующей. Полотно этой ветки сохранилось до сих пор, но сильно заросло. Сохранилось здание вокзала и перрон остановочного пункта [[Сорио]] или [[Сорьё]]. В случае открытия международного пункта пропуска ветки, вероятно, будут восстановлены.


== Пропускной пункт ==
== Пропускной пункт ==

Версия от 04:53, 14 сентября 2012

Посёлок
Сювяоро
Syväoro
61°29′47″ с. ш. 29°36′53″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Республика Карелия
Муниципальный район Лахденпохский
Сельское поселение Элисенваарское
История и география
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население
  • 0 чел. (2013)[1]
Национальности русские, белорусы, украинцы
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс 186720
Код ОКАТО 86218850008
Код ОКТМО 86618450141
Сювяоро на карте
Сювяоро
Сювяоро
Сювяоро на карте
Сювяоро
Сювяоро
Сювяоро на карте
Сювяоро
Сювяоро
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сювя́оро (фин. Syväoro) — посёлок в Элисенваарском сельском поселении Лахденпохского района Республики Карелия. Расположен вблизи российско-финляндской границы и входит в пограничную зону. От районного центра, города Лахденпохья, находится на расстоянии 30 км.

История

В Великом княжестве Финляндском поселение входило в состав Выборгской губернии. До 1917 года, русское называние было Сювеоро[2], финское — Syväoro. Поселение входило в состав общины Париккала до 1940 года.

После Зимней войны согласно Московскому договору бо́льшая часть Выборгской губернии была передана СССР. Новая граница разделила общину Париккала[3], при этом Сювяоро оказался на территории, отошедшей СССР. Земли общины присоединили к Карельской Автономной ССР, которую преобразовали в Карело-Финскую ССР.

После завершения 19 сентября 1944 года Советско-финской войны 1941—1944 годов согласно заключённому Московскому перемирию снова в составе Карело-Финской Республики СССР.

В 1947 году в Финляндии на железнодорожной линии Париккала — Элисенваара был разобран участок от Париккалы до новой границы, то есть почти до Сювяоро. Участок пути Сювяоро — Сорио — пл. 3 км — Элисенваара остался, его продолжили использовать советские железнодорожники.

На данный момент железнодорожной станции не существует, так же как и железнодорожной ветки Элисенваара — Сювяоро. Она была разобрана ещё в 1991 году, и, к сожалению, ни в одном источнике до сих пор это не отмечено. Линия числится действующей. Полотно этой ветки сохранилось до сих пор, но сильно заросло. Сохранилось здание вокзала и перрон остановочного пункта Сорио или Сорьё. В случае открытия международного пункта пропуска ветки, вероятно, будут восстановлены.

Пропускной пункт

В «Сювяоро» действует пункт упрощенного пропуска — только для экспорта лесопродукции.[4]

С 1999 года в рамках программы «Юго-Восточная Финляндия — Россия» правительство Республики Карелия и правление коммуны Финляндии Париккала прорабатывают проект создания в Сювяоро международного автомобильного пункта пропуска «Сювяоро — Париккала».

Вопрос изменения статуса пункта пропуска «Сювяоро» обсуждался в ходе встречи на высшем уровне между руководством РФ и Финляндии, прошедшей в 24 ноября 2006 года в Хельсинки, в рамках саммита Россия — ЕС[5].

В 2008 году проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» получил поддержку в отчете рабочей группы при Министерстве транспорта Финляндии. В России он был включён в федеральную целевую программу «Государственная граница РФ на 2003-2010 годы», но в 2009 году, из-за нехватки средств, финансирование по нему было снято.

В феврале 2010 года по вопросу развития пункта упрощенного пропуска до международного состоялось межведомственное совещание в Петрозаводске. Его провёл заместитель полномочного представителя президента в Северо-Западном федеральном округе Евгений Лукьянов.[6][7] Правительство республики ведет работу с Северо-Западным территориальным управлением федерального агентства Росграница о восстановлении исключенного финансирования в рамках действующей федеральной целевой программы и включении строительства МАПП в проект программы на последующий период.

Фотогалерея


Примечания