Байкеры: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м дополнение
дополнение
Строка 26: Строка 26:


Наиболее уважаемыми среди байкеров считаются мотоциклы, сделанные своими руками с умением и богатой фантазией. Чаще всего класса [[Чоппер (мотоцикл)|чоппер]], или [[кастом]].
Наиболее уважаемыми среди байкеров считаются мотоциклы, сделанные своими руками с умением и богатой фантазией. Чаще всего класса [[Чоппер (мотоцикл)|чоппер]], или [[кастом]].

== Кодекс чести байкера ==

Хотя единого кодекса байкеров нет и он меняется от клуба к клубу, но основные положения незыблемы. Ниже приводится с небольшими дополнениями кодекс чести байкера с сайта [http://www.motohram.ru/ Мотохрам.ру].
* Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
* Байкер и байк - единое целое.
* Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
* Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
* Байкер и братство, неразделимы.
* Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
* Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
* Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
* Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
* Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
* Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
* Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим. Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
* Байкер не может обидеть женщину.
* Байкер вне политики, политика байкера - свобода от политик.
* Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров и клубов.
* Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
* Байкер остается байкером всегда и везде.
* Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
* Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
* Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров. Вопрос, почему байкер выбрал именно этот мотоцикл, недопустим.
* Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
* У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остаётся байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был. Нельзя спрашивать байкера, почему он без мотоцикла. Он сам расскажет об этом, если захочет.
* Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
* Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.


== Крупнейшие мотоклубы ==
== Крупнейшие мотоклубы ==

Версия от 04:22, 11 июля 2007

Слёт байкеров в Донецке
Открытие сезона в Ярославле

Ба́йкеры (англ. biker, от bikemotorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.

Байкерами также себя называют поклонники велосипедов, мотоциклистов же они называют мотобайкерами. Тем не менее, традиционно слово «байкер» связывают с мотобайкерами.

Байкерское движение зародилось в США, проникло в Европу и какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок. Наиболее известная группировка — Hells Angels («Ангелы Ада»).

Внешний вид байкеров

Файл:Байкерская тусовка.jpg
Байкерская тусовка. Прикид-Мастерская "Dundy"  Москва Воробьевы горые

Стереотипный внешний вид байкера: бандана (головной платок тёмных тонов, завязанный на пиратский манер на затылке), вязаная шапочка, «косуха» (художественно навороченная кожаная куртка летчика) или кожаная мотокуртка (часто поверх мотокуртки надевается джинсовая или кожаная жилетка без рукавов с «цветами» (символикой) мотоклуба, кожаные штаны. Байкеры как и все рокеры часто отпускают длинные волосы, усы, бороды, для защиты глаз от ветра носят очки, поскольку часто не признают шлемов.

Тем не менее, в среде байкеров это не является обязательным атрибутом. Байкер вполне может носить спортивную мотоодежду и экипировку.

Кожаная одежда используется в прохладных регионах. В солнечных странах байкеры ездят в джинсовых одеждах.

Символика байкеров

Флаг Конфедератов, Naval Jack

Наиболее часто используемая символика:

  • Флаг Конфедерации (См. Гражданская война в США) (точнее, его вариант — Naval Jack). Традиция его примения пошла от американских байкеров. Его современное значение неоднозначно: с одной стороны он символизирует нонконформизм байкеров (см. Конфедеративные штаты Америки), с другой, до сих пор является символом расизма. Стоит отметить, что не все представители байкерского движения имеют представление об историческом значении символа или не придают ему значения, используя флаг Конфедерации только как знак причастности к этому движению.
  • Изображение черепа. Обычно символизирует бесстрашие перед лицом опасности и смерти. Другое использование символа черепа у байкеров — защита от смерти. Существует поверие, что когда приходит Смерть, она оставляет на умершем свой знак — череп, а если на человеке уже есть этот символ, она думает, что здесь уже была и не трогает человека.
  • Эмблема (у байкеров эмблема обычно называется «Цвета») клуба, нашитая на спину (зачастую её нашивают на кожаные или джинсовые жилетки, которые надевают поверх косухи, но могут нашивать и на куртку), которая показывает к какому байк-клубу принадлежит байкер. На эмблеме клуба обычно указывают название байк-клуба, страну или город в котором организован байк-клуб и статус байк-клуба, также распространённой является подпись «МС» (аббревиатура от английского слова «Motorcycle Club»). Также, некоторые клубы делают специальные нашивки на рукав или на грудь на куртке, где указан статус байкера в клубе. Например: Президент, Секретарь, Бухгалтер, Претендент, Проспект, Мембер и др.

Мотоциклы байкеров

Наиболее уважаемыми среди байкеров считаются мотоциклы, сделанные своими руками с умением и богатой фантазией. Чаще всего класса чоппер, или кастом.

Кодекс чести байкера

Хотя единого кодекса байкеров нет и он меняется от клуба к клубу, но основные положения незыблемы. Ниже приводится с небольшими дополнениями кодекс чести байкера с сайта Мотохрам.ру.

  • Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
  • Байкер и байк - единое целое.
  • Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
  • Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
  • Байкер и братство, неразделимы.
  • Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
  • Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
  • Байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
  • Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
  • Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
  • Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
  • Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим. Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
  • Байкер не может обидеть женщину.
  • Байкер вне политики, политика байкера - свобода от политик.
  • Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров и клубов.
  • Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
  • Байкер остается байкером всегда и везде.
  • Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
  • Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолётное увлечение, а смысл всей жизни.
  • Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров. Вопрос, почему байкер выбрал именно этот мотоцикл, недопустим.
  • Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
  • У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остаётся байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был. Нельзя спрашивать байкера, почему он без мотоцикла. Он сам расскажет об этом, если захочет.
  • Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
  • Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.

Крупнейшие мотоклубы

Для байкеров характерно объединение в клубы. Несмотря на достаточно распространённый стереотип, такие объединения в настоящее время носят, в подавляющем большинстве случаев, мирный характер.

Крупнейшие мотоклубы России

Крупнейшие мотошоу

Ещё одним немаловажным проявленим байкерской субкультуры являются многочисленные байкслеты, мотошоу и другие мероприятия связанные с мотоциклами. Чаще всего такие мероприятия носят характер шоу с приглашением музыкантов, стриптизёрш, каскадёров, где немаловажной составляющей является употребление спиртных напитков, прежде всего пива.

Крупнейшие мотошоу России

Байкеры и популярная культура

Образ байкера как свободного, сильного человека, не очень уважительно относящегося к закону и обывателям, серьёзно повлиял на массовую культуру. Массовая культура, в свою очередь, сделала этот образ притягательным и привнесла в него ряд стереотипов и мифов. К настоящему времени этот образ теряет свою значимость, постепенно уступая его другим.

Фильмы

Серьёзное влияние на популярность байкерского движения оказал ряд фильмов, которые теперь являются культовыми в этой среде:

Другими известными фильмами, в которых обыгрывается эта тематика, являются:

Музыка

Обычно в среде байкеров принято слушать тяжёлую музыку: рок, хард-рок, метал. В популярной музыке часто обыгрывается образ байкера, притом и в лёгких её формах (т. н. «попсе»). Музыкальные группы, связанные с байкерской тематикой и байкерским движением:

Из истории рок-музыки: слова «heavy metal thunder» впервые появились в песне «Born To Be Wild», которую сочинил Mars Bonfire. Её переиграли Slade на своём первом альбоме.

Компьютерные игры

Интерес к байкерской культуре проявился и в сфере компьютерных игр. «Full Throttle» — наиболее известная среди них.

Крупнейшие мото-форумы России

Ссылки