Каховское шоссе: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
история |
промзона |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
}} |
}} |
||
'''Каховское шоссе''' — [[шоссе]] в [[Мелитополь|Мелитополе]]. Начинается от [[улица Крупской (Мелитополь)|улицы Крупской]] (на перекрёстке с [[улица Леваневского (Мелитополь)|улицей Леваневского]]). Пересекает железную дорогу [[Харьков]]—[[Крым]], на [[круговой перекрёсток|круговом перекрёстке]] соединяется с объездной, идущей с [[Новый Мелитополь|Нового Мелитополя]] и выходит из города в направлении [[Каховка|Каховки]]. По шоссе проходит автодорога '''[[Автодорога М-14 (Украина)|М-14]]''' «[[Одесса]] — [[Мелитополь]] — [[Новоазовск]]». |
'''Каховское шоссе''' — [[шоссе]] в [[Мелитополь|Мелитополе]]. Начинается от [[улица Крупской (Мелитополь)|улицы Крупской]] (на перекрёстке с [[улица Леваневского (Мелитополь)|улицей Леваневского]]). Пересекает железную дорогу [[Харьков]]—[[Крым]], на [[круговой перекрёсток|круговом перекрёстке]] соединяется с объездной, идущей с [[Новый Мелитополь|Нового Мелитополя]] и выходит из города в направлении [[Каховка|Каховки]]. По шоссе проходит автодорога '''[[Автодорога М-14 (Украина)|М-14]]''' «[[Одесса]] — [[Мелитополь]] — [[Новоазовск]]». |
||
Почти полностью представляет собой промышленную зону. |
|||
== История == |
== История == |
Версия от 14:58, 29 сентября 2012
шоссе | |
Каховское | |
---|---|
Памятник воинам-автомобилистам | |
Общая информация | |
Страна | Украина |
Город | Мелитополь |
Исторический район | Песчаное, Автоцветлит |
Протяжённость | 3,2 км |
Список улиц Мелитополя | |
Медиафайлы на Викискладе |
Каховское шоссе — шоссе в Мелитополе. Начинается от улицы Крупской (на перекрёстке с улицей Леваневского). Пересекает железную дорогу Харьков—Крым, на круговом перекрёстке соединяется с объездной, идущей с Нового Мелитополя и выходит из города в направлении Каховки. По шоссе проходит автодорога М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск».
Почти полностью представляет собой промышленную зону.
История
Дорога из Мелитополя в сторону Каховки существовала ещё в первой половине XX века[1].
В 1908 году предприниматель Заферман основал в районе нынешнего шоссе чугунолитейный и машиностроительный завод по производству нефтяных двигателей, который после множества переименований и реформ стал современным Мелитопольским моторным заводом (МеМЗ)[2].
В 1926 году шоссе впервые упоминается в официальных городских документах как Каховская дорога (в регистрационном списке земельных участков). Примечательно, что в это же время современная улица Крупской, продолжением которой является Каховское шоссе, в то время называлась Каховской улицей[3].
В 1954 году в протоколе заседания горисполкома Каховское шоссе впервые упоминается под своим современным названием и в качестве улицы города[3].
В 1964 году комплекс цветнолитейных цехов МеМЗа был выделен в самостоятельное строящееся предприятие - «Автоцветлит»[4]. Сейчас именем этого завода называется конечная остановка маршруток и весь промышленный район восточнее Каховского шоссе.
В период независимости Украины долгие годы на шоссе не было уличного освещения, и только в конце 2011 — начале 2012 года неработающие фонари были восстановлены[5].
Объекты
- Мелитопольский институт государственного и муниципального управления Классического приватного университета[6]
- Завод железобетонных изделий № 5
- Завод «АвтоЗАЗ-Мотор»
- Завод «Автоцветлит»
Примечания
- ↑ Немецкая военная карта. Масштаб 1:50 000, 1943 (нем.).
- ↑ История МеМЗ на официальном сайте завода.
- ↑ 1 2 Крылов Н. В. Улицы Мелитополя: историко-географический словарь. — Мелитополь: Изд. дом МГТ, 2011. — 70 с.
- ↑ История завода «Автоцветлит» на официальном сайте
- ↑ «На Каховском шоссе восстановлено уличное освещение», «В Мелитополе осветят выезд на Каховку», заметки в «Мелитопольских ведомостях»
- ↑ «МИГМУ КПУ переезжает на новое место», заметки в «Мелитопольских ведомостях»