Каховское шоссе: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
название
история
Строка 36: Строка 36:


== История ==
== История ==

Дорога из Мелитополя в сторону Каховки существовала ещё в первой половине XX века<ref>[http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsl36-1-50000/L-36-42-A%20%20-%20%20L-36-47-D/slides/l-36-47-D.html Немецкая военная карта. Масштаб 1:50 000], 1943 {{ref-de}}.</ref>.


В 1926 году шоссе впервые упоминается в официальных городских документах как Каховская дорога (в регистрационном списке земельных участков). Примечательно, что в то время современная [[Улица Крупской (Мелитополь)|улица Крупской]], продолжением которой является Каховское шоссе, называлась Каховской улицей<ref name=autogenerated1>{{книга
В 1926 году шоссе впервые упоминается в официальных городских документах как Каховская дорога (в регистрационном списке земельных участков). Примечательно, что в то время современная [[Улица Крупской (Мелитополь)|улица Крупской]], продолжением которой является Каховское шоссе, называлась Каховской улицей<ref name=autogenerated1>{{книга
Строка 55: Строка 53:
|isbn =
|isbn =
}}</ref>.
}}</ref>.

Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]], согласно немецким картам 1943 года, в начале шоссе располагались огороды частного сектора современной [[Улица Леваневского (Мелитополь)|улицы Леваневского]]. Грунтовое покрытие проезжей части было уплотнено гравием. Начиная от железнодорожного переезда и дальше в сторону от города, вдоль шоссе были высажены лесные полосы<ref>[http://www.wwii-photos-maps.com/prewarmapsl36-1-50000/L-36-42-A%20%20-%20%20L-36-47-D/slides/l-36-47-D.html Немецкая военная карта. Масштаб 1:50 000], 1943 {{ref-de}}.</ref>.


В 1954 году в протоколе заседания горисполкома Каховское шоссе впервые упоминается под своим современным названием<ref name=autogenerated1>{{книга
В 1954 году в протоколе заседания горисполкома Каховское шоссе впервые упоминается под своим современным названием<ref name=autogenerated1>{{книга
Строка 90: Строка 90:


== Объекты ==
== Объекты ==



* Завод «Автоцветлит»: алюминиевое, магниевое, стальное и чугунное литьё (Каховское шоссе, 27)<ref>[http://www.avtotsvetlit.com/ Официальный сайт завода «Автоцветлит»]</ref>.
* Завод «Автоцветлит»: алюминиевое, магниевое, стальное и чугунное литьё (Каховское шоссе, 27)<ref>[http://www.avtotsvetlit.com/ Официальный сайт завода «Автоцветлит»]</ref>.

Версия от 10:01, 30 сентября 2012

шоссе
Каховское
Памятник воинам-автомобилистам
Памятник воинам-автомобилистам
Общая информация
Страна Украина
Город Мелитополь
Исторический район Песчаное, Автоцветлит
Протяжённость 3,2 км
Прежние названия Каховская дорога
Список улиц Мелитополя
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Каховское шоссе — шоссе в Мелитополе. Начинается от улицы Крупской (на перекрёстке с улицей Леваневского). Пересекает железную дорогу Харьков—Крым, на круговом перекрёстке соединяется с объездной, идущей с Нового Мелитополя и выходит из города в направлении Каховки. По шоссе проходит автодорога М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск».

Почти полностью представляет собой промышленную зону.

Название

Своё название шоссе получило из-за того, что является южным выездом из Мелитополя в сторону города Каховки (Херсонская область).

В свою очередь, Каховка названа в честь русского генерала и губернатора Михаила Каховского (1734-1800).

История

В 1926 году шоссе впервые упоминается в официальных городских документах как Каховская дорога (в регистрационном списке земельных участков). Примечательно, что в то время современная улица Крупской, продолжением которой является Каховское шоссе, называлась Каховской улицей[1].

Во время Великой Отечественной войны, согласно немецким картам 1943 года, в начале шоссе располагались огороды частного сектора современной улицы Леваневского. Грунтовое покрытие проезжей части было уплотнено гравием. Начиная от железнодорожного переезда и дальше в сторону от города, вдоль шоссе были высажены лесные полосы[2].

В 1954 году в протоколе заседания горисполкома Каховское шоссе впервые упоминается под своим современным названием[1].

В 1964 году строящийся в районе Каховского шоссе комплекс цветнолитейных цехов Мелитопольского моторного завода был выделен в самостоятельное предприятие - «Автоцветлит»[3]. Сейчас именем этого завода называется конечная остановка маршруток и весь промышленный район восточнее Каховского шоссе.

В период независимости Украины долгие годы на шоссе не было уличного освещения, и только в конце 2011 — начале 2012 года неработающие фонари были восстановлены[4].

Транспорт

В районе завода «Автоцветлит» находится одноименная конечная остановка маршруток.

Маршруты[5]:

  • № 1А (ж/д вокзал - Автоцветлит);
  • № 6 (Моторный завод - Автоцветлит);
  • № 6А (завод «Рефма» - Автоцветлит);
  • № 14 (Лесопарк - Автоцветлит);
  • № 24А (Северный Переезд - Автоцветлит);
  • № 31 (Межрайбаза - Автоцветлит).

Объекты

  • Завод «Автоцветлит»: алюминиевое, магниевое, стальное и чугунное литьё (Каховское шоссе, 27)[6].
  • ОАО «Завод железобетонных изделий № 5» (Каховское шоссе, 20).
  • Хозрасчётное подразделение завода «АвтоЗАЗ-Мотор»: выпуск двигателей и коробок передач для легковых автомобилей (Каховское шоссе, 17).
  • ООО «Магнит»: продажа стройматериалов (Каховское шоссе, 14).
  • Мелитопольский институт государственного и муниципального управления Классического приватного университета[7] (Каховское шоссе, 8/2).
  • Группа компаний «Пищемаш»: линии розлива пищевых напитков (Каховское шоссе, 8)[8].
  • ООО «Таврическая литейная компания ТАЛКO»: алюминиевое и стальное литьё, механосборочный цех (Каховское шоссе, 4)[9].
  • ООО «МПИ-АГРО» / ТМ «Русь»: ремкомплекты, запчасти к сельскохозяйственной технике (Каховское шоссе, 3/5)[10].
  • ЧП «Авто-Дизель Сервис»: грузоперевозки (Каховское шоссе, 2).

Галерея
выставка-продажа остановка «ЖБК» указатель на поворот к заводу «Автоцветлит» южный переезд через железную дорогу

Примечания

  1. ↑ 1 2 Крылов Н. В. Улицы Мелитополя: историко-географический словарь. — Мелитополь: Изд. дом МГТ, 2011. — 70 с.
  2. ↑ Немецкая военная карта. Масштаб 1:50 000, 1943  (нем.).
  3. ↑ История завода «Автоцветлит» на официальном сайте
  4. ↑ «На Каховском шоссе восстановлено уличное освещение», «В Мелитополе осветят выезд на Каховку», заметки в «Мелитопольских ведомостях»
  5. ↑ Маршрутная сеть на сайте газеты «Мелитопольские ведомости»
  6. ↑ Официальный сайт завода «Автоцветлит»
  7. ↑ «МИГМУ КПУ переезжает на новое место», заметки в «Мелитопольских ведомостях»
  8. ↑ Официальный сайт группы компаний «Пищемаш»
  9. ↑ Официальный сайт компании «ТАЛКO»
  10. ↑ Официальный сайт ООО «МПИ-АГРО»
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Каховское_шоссе&oldid=48567456