Обсуждение:Перекопский вал: различия между версиями
А.Крымов (обсуждение | вклад) м {{Статья проекта Крым|важность=Высокая|уровень=IV}} |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Статья проекта Крым|важность=Высокая|уровень=IV}} |
{{Статья проекта Крым|важность=Высокая|уровень=IV}} |
||
Конец 60 –х - начало 70 –х годов ХХ столетия. Во время строительства Северо – крымского канала в районе пересечения трассы канала с валом, археологи обнаружили судо-плавательный канал. Остатки морских ракушек, осколки греческой керамики на его дне глубиной около нескольких метров свидетельствует о том, что здесь проходили греческие корабли еще в V столетии до нашей эры с Черного моря в Азовское. Их караваны шли в Пантикапей из Ольвии и обратно. При этом путь их сокращался, и корабли избегали штормов, которые были привычными в открытом море. Канал в этом месте уже существовал. Считается, что сначала была сооружена Арабатская стрела, мощное защитное сооружение турецкой крепости Арабат. Потом турки для того, чтобы преградить путь российскому войску, перекопали рвом перешеек, который отделял Крым от материка. Оттуда и название – Перекопский, а точнее Турецкий вал. Такая гипотеза существует, но она многого не объясняет. Во – первых, четко проведены границы Великой Скифии и Боспорского царства с греческими городами – государствами. Во – вторых, греческие колонии были организаторами профессионального мореплавания в Северном Причерноморье. ...Все мы взошли на корабль и пустились в открытое море, и краток был путь для нас... |
|||
И главное то, как могло быть переименовано греками Черное море из «Понтос аксейнос», то есть «недружелюбное море», в «Понтос евксинос» - «дружелюбное море». |
|||
Вероятно, сооружение канала связано сначала со строительством Федотовой косы, а потом – Арабатской стрелы – создание гавани. Можно помечтать о затерянной Атлантиде на Крымском полуострове, основываясь на следующем. |
|||
Город Мелитополь лежит на большой песчаной платформе размером более 500 квадратных километров. Тут были найдены подземные магистральные пути под названием «Восточный лаз». По-гречески «известь» обозначает «титаний». В «Легенде о титанах» говорится: |
|||
Раньше люди не строили домов из кирпича, |
|||
Ютились в глубине пещер подземных, бессолнечных, |
|||
Подобно муравьям. |
|||
Титаны считаются ранними греками, выходцами из нынешней Украины. Мелитополь выполнял в давние времена роль великого тракта переселения народов с востока на запад и юго-запад. Так, до появления титанов с востока на запад проходил маловероятный путь шумеров на родину – север Балканского полуострова – по побережью Черного моря через Кавказ под землей, скрытый от воинствующих племен, которые проживали в горах. |
|||
Часть южного пути шумеров проходила с востока на юго-запад нынешней территории Мелитопольщины, по реке Молочной, до косы Бирючого острова благодаря созданной человеком Федотовой косе. Это единственное чудо в мире – остров и полуостров. |
|||
Теперь можно представить огромное озеро, которое разлилось в длину и ширину (протяженность несколько тысяч кв. км), озеро с огромным количеством разнообразных зеленых тенистых и душистых островов и островков рядом с живописными холмами, укрытыми лесом. Вдоль берега раскинулась Арабатская стрела, купаясь в тихой прозрачной воде, - будто швартов, перекинутый от борта корабля к причалу... |
|||
Максим Рыбалко. |
Версия от 09:49, 8 октября 2012
Проект «Крым» (уровень IV, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Крым», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Крымом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Конец 60 –х - начало 70 –х годов ХХ столетия. Во время строительства Северо – крымского канала в районе пересечения трассы канала с валом, археологи обнаружили судо-плавательный канал. Остатки морских ракушек, осколки греческой керамики на его дне глубиной около нескольких метров свидетельствует о том, что здесь проходили греческие корабли еще в V столетии до нашей эры с Черного моря в Азовское. Их караваны шли в Пантикапей из Ольвии и обратно. При этом путь их сокращался, и корабли избегали штормов, которые были привычными в открытом море. Канал в этом месте уже существовал. Считается, что сначала была сооружена Арабатская стрела, мощное защитное сооружение турецкой крепости Арабат. Потом турки для того, чтобы преградить путь российскому войску, перекопали рвом перешеек, который отделял Крым от материка. Оттуда и название – Перекопский, а точнее Турецкий вал. Такая гипотеза существует, но она многого не объясняет. Во – первых, четко проведены границы Великой Скифии и Боспорского царства с греческими городами – государствами. Во – вторых, греческие колонии были организаторами профессионального мореплавания в Северном Причерноморье. ...Все мы взошли на корабль и пустились в открытое море, и краток был путь для нас... И главное то, как могло быть переименовано греками Черное море из «Понтос аксейнос», то есть «недружелюбное море», в «Понтос евксинос» - «дружелюбное море». Вероятно, сооружение канала связано сначала со строительством Федотовой косы, а потом – Арабатской стрелы – создание гавани. Можно помечтать о затерянной Атлантиде на Крымском полуострове, основываясь на следующем. Город Мелитополь лежит на большой песчаной платформе размером более 500 квадратных километров. Тут были найдены подземные магистральные пути под названием «Восточный лаз». По-гречески «известь» обозначает «титаний». В «Легенде о титанах» говорится: Раньше люди не строили домов из кирпича, Ютились в глубине пещер подземных, бессолнечных, Подобно муравьям. Титаны считаются ранними греками, выходцами из нынешней Украины. Мелитополь выполнял в давние времена роль великого тракта переселения народов с востока на запад и юго-запад. Так, до появления титанов с востока на запад проходил маловероятный путь шумеров на родину – север Балканского полуострова – по побережью Черного моря через Кавказ под землей, скрытый от воинствующих племен, которые проживали в горах. Часть южного пути шумеров проходила с востока на юго-запад нынешней территории Мелитопольщины, по реке Молочной, до косы Бирючого острова благодаря созданной человеком Федотовой косе. Это единственное чудо в мире – остров и полуостров. Теперь можно представить огромное озеро, которое разлилось в длину и ширину (протяженность несколько тысяч кв. км), озеро с огромным количеством разнообразных зеленых тенистых и душистых островов и островков рядом с живописными холмами, укрытыми лесом. Вдоль берега раскинулась Арабатская стрела, купаясь в тихой прозрачной воде, - будто швартов, перекинутый от борта корабля к причалу... Максим Рыбалко.