Шмель-1: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
+карточка самолёта
м r2.7.2+) (робот добавил: uk:Шмєль-1
Строка 48: Строка 48:
[[Категория:Самолёты Яковлева]]
[[Категория:Самолёты Яковлева]]
[[Категория:Беспилотные самолёты России]]
[[Категория:Беспилотные самолёты России]]

[[uk:Шмєль-1]]

Версия от 18:25, 15 октября 2012

«Шмель-1»
БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного
БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик Флаг СССР ОКБ имени Яковлева
Первый полёт 1983 год
Варианты Пчела-1Т
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шмель-1 — разведывательный БПЛА. Первый полет совершил в 1983 году. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1982 году на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 г. В 1985 г началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 г. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.

Дальнейшее развитие — БПЛА «Пчела»

«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины Пчела-1Т с которой внешне практически не различим.

ЛТХ

  • Размах крыла, м 3.25
  • Длина, м 2.78
  • Высота, м 1.10
  • Масса, кг 130
  • Тип двигателя 1 ПД
  • Мощность, л.с. 1 х 32
  • Крейсерская скорость, км/ч 140
  • Продолжительность полета, ч 2
  • Практический потолок, м 3000
  • Минимальная высота полета, м 100

Ссылки