Шмель-1: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Nockson (обсуждение | вклад) +карточка самолёта |
EmausBot (обсуждение | вклад) м r2.7.2+) (робот добавил: uk:Шмєль-1 |
||
Строка 48: | Строка 48: | ||
[[Категория:Самолёты Яковлева]] |
[[Категория:Самолёты Яковлева]] |
||
[[Категория:Беспилотные самолёты России]] |
[[Категория:Беспилотные самолёты России]] |
||
[[uk:Шмєль-1]] |
Версия от 18:25, 15 октября 2012
«Шмель-1» | |
---|---|
БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного | |
Тип | разведывательный БПЛА |
Разработчик | ОКБ имени Яковлева |
Первый полёт | 1983 год |
Варианты | Пчела-1Т |
Медиафайлы на Викискладе |
Шмель-1 — разведывательный БПЛА. Первый полет совершил в 1983 году. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1982 году на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 г. В 1985 г началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 г. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.
«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины Пчела-1Т с которой внешне практически не различим.
ЛТХ
- Размах крыла, м 3.25
- Длина, м 2.78
- Высота, м 1.10
- Масса, кг 130
- Тип двигателя 1 ПД
- Мощность, л.с. 1 х 32
- Крейсерская скорость, км/ч 140
- Продолжительность полета, ч 2
- Практический потолок, м 3000
- Минимальная высота полета, м 100
Ссылки
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |