Тихий Дон (теплоход): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Бот: уточнение параметров
м Бот: скрытие заголовков для гражданских судов
Строка 5: Строка 5:
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Гражданское судно = да
|Класс и тип = речной [[круизное судно|круизный]] [[теплоход]]
|Класс и тип = речной [[круизное судно|круизный]] [[теплоход]]
класса [[Владимир Ильич (тип речных судов)|"Владимир Ильич", проект 301]]
класса [[Владимир Ильич (тип речных судов)|"Владимир Ильич", проект 301]]

Версия от 13:12, 17 октября 2012

Тихий Дон
Теплоход Тихий Дон (2009)
Теплоход Тихий Дон (2009)
 СССР Россия
Класс и тип судна
Ледовый класс О
Порт приписки Москва [1]
Номер ИМО 7523752
Позывной UBGB6 [2]
Организация Grand Circle Cruise Line [3]
Оператор Grand Circle Cruise Line (США)
Изготовитель VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau, Бойценбург, Германская Демократическая Республика ГДР
Спущен на воду 1977 год
Введён в эксплуатацию 1977 год
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 3545 т [1]
Длина 125 м
Ширина 16,7 м
Высота 15,9
Осадка 2,76 м
Двигатели 3 x 6ЧРН 36/45 (ЭГ70-5), четырёхтактные, реверсивные с газотурбинным наддувом [4]
Мощность 3 х 736 кВ (3000 л.с.)
Движитель 3 винта
Скорость хода 13,7 (25,5 км/ч)
Экипаж 98 [5]
Пассажировместимость 216 чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Тихий Дон» — комфортабельный четырёхпалубный теплоход проекта 301 (тип "Владимир Ильич", проект 301), рассчитанный на 216 пассажиров. Судовладельцем является американская компания, из-за чего судно называют кусочком Америки в России.[6] Эксплуатируется Grand Circle Cruise Line (США) по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-ПетербургМосква.

История судна

Тихий Дон был построен под заводским номером 330 на верфи VEB Elbewerft Boizenburg/Rosslau в Бойценбурге на берегу Эльбы в ГДР в 1977 году. Судно является одним из теплоходов проекта 301 (тип "Владимир Ильич", проект 301), немецкое обозначение - BiFa 125M (нем. Binnenfahrgastschiff), судно 125 метров. Теплоход прошёл модернизацию в 2005 г. в Румынии по спецзаказу американского владельца.[7] Представляет собой плавучий Отель 4 звезды и является самым большим, самым новым и самым «тихим» в смысле бесшумным теплоходом в Самаре. В 2009 г. осуществлял круизы из Самары. Эксплуатируется Grand Circle Cruise Line (США) по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-ПетербургМосква. С навигации 2013 года переводится на Днепр, где будет совершать круизы между Киевом и румынским портом Констанца.

На борту

К услугам пассажиров 110 кают класса полулюкс и только для некурящих с удобствами (душ, санузел, холодильник, спутниковое телевидение): Ресторан, 2 бара, конференц-зал, лифт от главной до шлюпочной палубы.

См. также

Примечания

Ссылки