Boeing NLA: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
← Новая страница: «'''Boeing NLA''' (New Large Airplane – новый большой самолёт) – проект разрабатывавшийся ком…» |
KrBot (обсуждение | вклад) м + {{нет категорий}} |
||
| Строка 40: | Строка 40: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
|||
{{reflist}} |
|||
{{нет категорий}} |
|||
Версия от 01:28, 23 октября 2012
Boeing NLA (New Large Airplane – новый большой самолёт) – проект разрабатывавшийся компанией Boeing в 1990-х годах для рынка 4-двигательных самолётов вместимостью более 500 пассажиров.[1] Самолёт должен был быть больше Boeing 747 и по концепции напоминал McDonnell Douglas MD-12 и Airbus A380. В 1993 году Boeing решил закрыть проект и приступил к разработке обновлённой версии Boeing 747.
Технические характеристи
| Экипаж | 2 |
| Пассажировместимость | 606 (3 класса) |
| 74,47 м | |
| Размах крыла | 79,25 м |
| Высота | 23,67 м |
| Максимальная взлётная масса | |
| Дальность | 14400 км |
| Двигатели (4 x) | |
| Тяга (4 x) |
Источник: Seattle PI[2]
См. также
Примечания
- ↑ Norris, Guy. Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century. — Zenith Press, 2005. — P. 29. — ISBN 978-0-7603-2218-5.
- ↑ West, Karen (21 November 1994). "It's a Bird, It's a Plane... It's Too Big to be a Plane; Makers Plan the Big One But Aren't Sure It'll Be Built". Seattle Post-Intelligencer.
 | В этой статье не проставлены тематические категории. |