Т43: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Xqbot (обсуждение | вклад) м r2.7.3) (бот изменил: hu:SJ T43 на hu:SJ T43 sorozat |
||
Строка 44: | Строка 44: | ||
[[de:SJ T43]] |
[[de:SJ T43]] |
||
[[en:SJ T43]] |
[[en:SJ T43]] |
||
[[hu:SJ T43]] |
[[hu:SJ T43 sorozat]] |
||
[[nl:SJ T43]] |
[[nl:SJ T43]] |
||
[[no:T43]] |
[[no:T43]] |
Версия от 00:27, 28 ноября 2012
T 43 | |
---|---|
Производство | |
Страна постройки | Швеция |
Заводы | NOHAB |
Годы постройки | 1961-1963 |
Всего построено | 50 |
Технические данные | |
Род службы | грузовой, маневровый |
Осевая формула | 20-20 |
Полный служебный вес | 72 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 18 т |
Длина локомотива | 14240 мм |
Диаметр колёс | 1015 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Мощность дизеля | 1020 |
Конструкционная скорость | 90 км/ч |
Эксплуатация | |
Страны | Швеция |
Медиафайлы на Викискладе |
Тепловоз T 43 — четырехосный тепловоз, производившийся NOHAB с 1961 по 1963 год. Тепловоз имеет двухтактный V-образный дизельный двигатель.
Т 43 использовался для грузовых и пассажирских перевозок, пока в середине 1980-х годов его не заменил Т 44. В конце 1980-ых тепловозы были переданы Шведскому управлению железнодорожного транспорта и TGOJ и вскоре были проданы частным железным дорогам, где применяются в основном в маневровых работах.
Раскраска
Существует достаточно много различных вариаций раскраски тепловоза. Первоначально локомотивы были окрашены в красный, белый и синий цвет. Эта раскраска была изменена в 1970-е годы, когда их выкрасили в оранжевый цвет. TGOJ выкрасила их в ярко-зеленый с синими линиями. После того, как большинство тепловозов было передано частным компаниям, их расцветка стала весьма разнообразной.
Ссылки
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |