Паро (аэропорт): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
EmausBot (обсуждение | вклад) м r2.7.2+) (бот добавил: hr:Zračna luka Paro |
Vs64vs (обсуждение | вклад) нет АИ более года |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
[[Файл:Paroairport.JPG|left|thumb|Самолёт авиакомпании [[Druk Air]] вблизи от здания терминала аэропорта Паро]] |
[[Файл:Paroairport.JPG|left|thumb|Самолёт авиакомпании [[Druk Air]] вблизи от здания терминала аэропорта Паро]] |
||
'''Аэропорт Паро''' — один из двух аэропортов в [[Бутан|Королевстве Бутан]], и единственный с асфальтовым покрытием [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]]. Расположенный в шести километрах от города [[Паро (город)|Паро]] на высоте более двух тысяч метров в тесной долине [[Паро (река)|реки Паро]], аэропорт окружён вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из сложнейших на планете |
'''Аэропорт Паро''' — один из двух аэропортов в [[Бутан|Королевстве Бутан]], и единственный с асфальтовым покрытием [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]]. Расположенный в шести километрах от города [[Паро (город)|Паро]] на высоте более двух тысяч метров в тесной долине [[Паро (река)|реки Паро]], аэропорт окружён вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из сложнейших на планете<ref>[http://ru.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idRUMSE50T1K120090130?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0&sp=true Travel Picks: Топ-10 самых опасных аэропортов | ОБЩЕСТВО | Reuters<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Помимо Паро в Бутане c 2009 года работает ещё один аэропорт — [[Йонгпхулла (аэропорт)|аэропорт Йонгпхулла]] в городе [[Ташиганг]]. Планируется также создание сети малых аэропортов во всей стране. |
||
== Авиакомпании и направления == |
== Авиакомпании и направления == |
||
Национальный авиаперевозчик [[Druk Air|Drukair]] |
Национальный авиаперевозчик [[Druk Air|Drukair]] осуществляет полёты из Паро и базируется в нём. Выполняет рейсы по направлениям: Багдогра (Индия), [[Бангкок]], [[Дели]], [[Дакка]], [[Гая]], [[Катманду]], [[Калькутта]]. Рейсы выполняются на [[Airbus A320#А319|Airbus A319]], на которые установлены двигатели с более высокой тягой от [[Airbus A320#А320|A320]]. |
||
В 2010 году правительство Бутана разрешило |
В 2010 году правительство Бутана разрешило полёты в Паро непальской авиакомпании [[Buddha Air]]. Рейсы выполняются на самолётах [[Ratheon Beech 1900]]. Полёты начаты с 23.08.2010 г.<ref name="buddhaair">[http://www.buddhaair.com/press.html Buddah Air, пресс-релиз о начале полётов в Бутан]</ref> |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Версия от 11:09, 9 января 2013
Шаблон:Аэропорт заголовок Шаблон:Аэропорт фотография Шаблон:Аэропорт данные Шаблон:Аэропорт ВПП шапка Шаблон:Аэропорт ВПП Шаблон:Аэропорт конец
Аэропорт Паро — один из двух аэропортов в Королевстве Бутан, и единственный с асфальтовым покрытием ВПП. Расположенный в шести километрах от города Паро на высоте более двух тысяч метров в тесной долине реки Паро, аэропорт окружён вершинами-пятитысячниками, поэтому считается одним из сложнейших на планете[1]. Помимо Паро в Бутане c 2009 года работает ещё один аэропорт — аэропорт Йонгпхулла в городе Ташиганг. Планируется также создание сети малых аэропортов во всей стране.
Авиакомпании и направления
Национальный авиаперевозчик Drukair осуществляет полёты из Паро и базируется в нём. Выполняет рейсы по направлениям: Багдогра (Индия), Бангкок, Дели, Дакка, Гая, Катманду, Калькутта. Рейсы выполняются на Airbus A319, на которые установлены двигатели с более высокой тягой от A320.
В 2010 году правительство Бутана разрешило полёты в Паро непальской авиакомпании Buddha Air. Рейсы выполняются на самолётах Ratheon Beech 1900. Полёты начаты с 23.08.2010 г.[2]
См. также
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Drukair
- Экстремальная посадка в Паро
- Аэропорт Паро: Фоторепортаж
- Видеозапись посадки
- Самые опасные взлетно-посадочные полосы мира
- The World’s Scariest Runways (англ.)
Паро — административный центр дзонгхага Паро | |
|---|---|
 |