Иультин — Эгвекинот (автодорога): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Фидель22 (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 25: | Строка 25: | ||
== Краткий маршрут == |
== Краткий маршрут == |
||
: 0 км — пгт. Эгвекинот |
: 0 км — пгт. Эгвекинот |
||
: 13 км — п. Озёрный |
: 13 км — п. [[Озёрный (Чукотский автономный округ)|Озёрный]] |
||
: 87 км — п. Дорожный |
: 87 км — п. Дорожный |
||
: 91 км — п. Амгуэма |
: 91 км — п. Амгуэма |
Версия от 20:19, 14 января 2013
Автодорога | |
Иультин — Эгвекинот | |
---|---|
Основная информация | |
Страна | Россия |
Регион | Чукотский автономный округ |
Статус | региональная |
Владелец | государственная |
Управляется | ГУ «ЧукотАвтоДор» |
Длина | 207 |
Начало | Эгвекинот |
Через | Амгуэма |
Конец | Иультин |
Дорожное покрытие | гравий |
Автомоби́льная доро́га Иультин — Эгвекинот — автомобильная дорога регионального значения, связывающая морской порт Залив Креста на побережье Берингова моря с континентальной частью Иультинского района Чукотского автономного округа. Является самой восточной автомобильной дорогой РФ.
Краткий маршрут
- 0 км — пгт. Эгвекинот
- 13 км — п. Озёрный
- 87 км — п. Дорожный
- 91 км — п. Амгуэма
- 150 км — п. Геологический
- 207 км — пгт. Иультин
История
С открытием в 1937 году Иультинского оловорудного месторождения возникла проблема с добычей и транспортировкой металла. Для его освоения было организовано Строительное Управление «Чукотстрой». Основной его задачей было строительство горнорудного предприятия и трассы Эгвекинот — Иультин. В короткий срок, с 1946 по 1951 гг. силами заключённых ЧукотЛага автодорога была построена.
После ликвидации ГУЛага трасса продолжила своё развитие — от неё протянулись зимники и временные тракторные дороги в сёла, посёлки Светлый и Восточный, и далее на восток, к базам геологов и старателей. В 1980-е годы трасса была продлена автозимником на север, связав посёлки Мыс Шмидта и Полярный.
В 2000-е годы в связи с прекращением добычи олова и ликвидации п. Иультин автодорога пришла в упадок, некоторые участки трассы находятся в аварийном состоянии.
Интересные факты
На 24-м километре автодороги установлена арка в месте пересечения трассы Полярным кругом. Арка представляет собой дугообразное сооружение из металлических труб в виде пересекающихся параллелей и меридианов синего цвета с красной надписью металлическими буквами «Полярный круг» и красным флажком в районе Северного полюса. Рядом с аркой находятся развалины двух домов из дикого камня, в которых жили начальство и охрана во времена строительства трассы заключёнными. На другой стороне дороги видны остатки лагеря.