Транскалахарская автомагистраль: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
V4711 (обсуждение | вклад) стилевые правки |
V4711 (обсуждение | вклад) пунктуация |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Namibia Witvlei 2006 Goerss a.jpg|thumb|450px|Транскалахарская автомагистраль (фотография с самолёта)]] |
[[Файл:Namibia Witvlei 2006 Goerss a.jpg|thumb|450px|Транскалахарская автомагистраль (фотография с самолёта)]] |
||
'''Транскалахарская автомагистраль''', '''Транс-Калахари''' ({{lang-en|Trans-Kalahari-Highway}}, {{lang-de|Trans-Kalahari-Fernstraße}}) — [[автострада]], проходящая через некоторые страны [[SADC|Сообщества развития Юга Африки ]](SADC): [[Намибия|Намибию]], [[Ботсвана|Ботсвану]], [[ЮАР]] и [[Мозамбик]], а также — через сухую пустыню [[Калахари]] |
'''Транскалахарская автомагистраль''', '''Транс-Калахари''' ({{lang-en|Trans-Kalahari-Highway}}, {{lang-de|Trans-Kalahari-Fernstraße}}) — [[автострада]], проходящая через некоторые страны [[SADC|Сообщества развития Юга Африки ]](SADC): [[Намибия|Намибию]], [[Ботсвана|Ботсвану]], [[ЮАР]] и [[Мозамбик]], а также — через сухую пустыню [[Калахари]]<ref name='Пути автомагистрали Транс-Калахари'></ref>. |
||
Транс-Калахари — основной продовольственный канал, снабжающий страны [[Южная Африка|Южной Африки]]. Планирование автострады началось с исследовательской поездки [[Чепмен, Джеймс|Джеймса Чепмена]], который продумывал её постройку ещё в 1850-м году.<ref>[http://www.afrika-online.com/namibia/wirtschaft/transkalaharihighway/index.html Об автомагистрали Транс-Калахари и её создателе]</ref> В XX веке дорога существовала под названием ''Sand-Pad''. При строительстве она была покрыта [[гудрон]]ом. |
Транс-Калахари — основной продовольственный канал, снабжающий страны [[Южная Африка|Южной Африки]]. Планирование автострады началось с исследовательской поездки [[Чепмен, Джеймс|Джеймса Чепмена]], который продумывал её постройку ещё в 1850-м году.<ref>[http://www.afrika-online.com/namibia/wirtschaft/transkalaharihighway/index.html Об автомагистрали Транс-Калахари и её создателе]</ref> В XX веке дорога существовала под названием ''Sand-Pad''. При строительстве она была покрыта [[гудрон]]ом. |
||
Версия от 11:33, 22 января 2013
Транскалахарская автомагистраль, Транс-Калахари (англ. Trans-Kalahari-Highway, нем. Trans-Kalahari-Fernstraße) — автострада, проходящая через некоторые страны Сообщества развития Юга Африки (SADC): Намибию, Ботсвану, ЮАР и Мозамбик, а также — через сухую пустыню Калахари[1].
Транс-Калахари — основной продовольственный канал, снабжающий страны Южной Африки. Планирование автострады началось с исследовательской поездки Джеймса Чепмена, который продумывал её постройку ещё в 1850-м году.[2] В XX веке дорога существовала под названием Sand-Pad. При строительстве она была покрыта гудроном.
С 1998 года Транскалахарская автомагистраль является основной коммуникацией между Уолфиш-Бей и Свакопмундом (портом Атлантики) и Мапуту (портом Индийского океана). Также по Транскалахарской дороге удобно осуществлять туристические поездки, потому что доехать от Виндхука до Йоханнесбурга стало значительно легче с появлением Транс-Калахари: Южная дорога, проходящая через Апингтон, занимает значительно дольше.[1]
Смотрите также
Ссылки
- Walvis Bay Corridor Group (англ.)
- «Автомагистраль через пустыню Калахари»
- «План переоборудования автомагистрали Транс-Калахари», 1999
Примечания
- ↑ 1 2 «Пути Транскалахарской автомагистрали». Архивировано 16 августа 2012 года.
- ↑ Об автомагистрали Транс-Калахари и её создателе
 | Это заготовка статьи о транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |