USS Seadragon (SSN-584): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 40: | Строка 40: | ||
По завершении Карибского кризиса "Сидрэгон" вернулась в [[Portsmouth NSY|Портсмут]], откуда 1 августа 1960 отправилась в Тихий океан. С приказом пройти [[Северо-Западный проход]], она направилась в [[Пролив Парри]], достигнув к середине месяца [[Ланкастер (пролив)|пролива Ланкастер]] - восточной оконечности канала, и в соответствии с судовым журналом [[Парри, Вильям Эдвард|Вильяма Парри]] направилась на запад. |
По завершении Карибского кризиса "Сидрэгон" вернулась в [[Portsmouth NSY|Портсмут]], откуда 1 августа 1960 отправилась в Тихий океан. С приказом пройти [[Северо-Западный проход]], она направилась в [[Пролив Парри]], достигнув к середине месяца [[Ланкастер (пролив)|пролива Ланкастер]] - восточной оконечности канала, и в соответствии с судовым журналом [[Парри, Вильям Эдвард|Вильяма Парри]] направилась на запад. |
||
Собирая по ходу движения океанографические и гидрографические данные, "Сидрэгон" прошла проливами [[Барроу (пролив)|Барроу]], |
Собирая по ходу движения океанографические и гидрографические данные, "Сидрэгон" прошла проливами [[Барроу (пролив)|Барроу]], {{нп3|Вайкаунт-Мелвилл (пролив)|Вайкаунт-Мелвилл||Viscount Melville Sound}} и [[Мак-Клур (пролив)|Мак-Клур]]. 21 августа она закончила первый в мире подводный поход через [[Северо-Западный проход]], вошла в [[Море Бофорта]] и направилась на [[Северный полюс]], достигнув его 25 августа. Произведя всплытие сквозь тонкий лёд эта лодка стала третьей, побывавшей в надводном положении на Северном полюсе. Члены команды достали софтбольное снаряжение и, по словам капитана, в 16:00 в среду он отбил мяч, поймать который удалось лишь в 4:00 в четверг. С полюса "Сидрэгон" (не имея никаких иных вариантов) повернула на юг, и после проведения экспериментов совместно с учеными на ледяном острове Т-3, направилась в [[Чукотское море]] и [[Берингов пролив]]. 5 сентября она достигла города [[Ном (Аляска)|Ном]], и девять дней спустя прибыла в порт приписки в [[Пёрл-Харбор]]. За переход Северо-Западным проходом через пролив Парри ПЛ была награждена [[Благодарность части Военно-морского флота]]. |
||
Следующие девять месяцев "Сидрэгон" была занята в локальных операциях. В июне 1961 она отправилась в свой первый поход на запад Тихого океана, приняв участие в учениях [[Седьмой флот ВМС США|Седьмого флота]] - в основном противолодочной борьбы - и завершила его 58-дневным подвозным переходом. В октябре ПЛ возвратилась в Пёрл-Харбор к локальным операциям. |
Следующие девять месяцев "Сидрэгон" была занята в локальных операциях. В июне 1961 она отправилась в свой первый поход на запад Тихого океана, приняв участие в учениях [[Седьмой флот ВМС США|Седьмого флота]] - в основном противолодочной борьбы - и завершила его 58-дневным подвозным переходом. В октябре ПЛ возвратилась в Пёрл-Харбор к локальным операциям. |
Версия от 08:05, 21 февраля 2013
USS Seadragon (SSN-584) | |
---|---|
Файл:Seadragon-ii.jpg | |
История корабля | |
Государство флага |
США (до 1976) США (после 1976) |
Спуск на воду | 18 августа 1958 года |
Выведен из состава флота | 12 июня 1984 года |
Современный статус | Утилизированна |
Основные характеристики | |
Тип корабля | ПЛАТ |
Скорость (надводная) | 20 узлов |
Экипаж | 95 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 2 620 т |
Водоизмещение подводное | 2 907 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
81,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 7,6 м |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 24 торпеды |
Медиафайлы на Викискладе |
USS Seadragon (SSN-584) — многоцелевая атомная подводная лодка ВМС США, четвёртая и последняя в серии проекта «Скейт». Контракт на её строительство была присужден Портсмутской военно-морской верфи в Киттери, штат Мэн. Подводная лодка долго находилась на службе ВМФ США и в конце 80-х была списана и утилизирована.
История
По завершении Карибского кризиса "Сидрэгон" вернулась в Портсмут, откуда 1 августа 1960 отправилась в Тихий океан. С приказом пройти Северо-Западный проход, она направилась в Пролив Парри, достигнув к середине месяца пролива Ланкастер - восточной оконечности канала, и в соответствии с судовым журналом Вильяма Парри направилась на запад.
Собирая по ходу движения океанографические и гидрографические данные, "Сидрэгон" прошла проливами Барроу, Вайкаунт-Мелвилл[англ.] и Мак-Клур. 21 августа она закончила первый в мире подводный поход через Северо-Западный проход, вошла в Море Бофорта и направилась на Северный полюс, достигнув его 25 августа. Произведя всплытие сквозь тонкий лёд эта лодка стала третьей, побывавшей в надводном положении на Северном полюсе. Члены команды достали софтбольное снаряжение и, по словам капитана, в 16:00 в среду он отбил мяч, поймать который удалось лишь в 4:00 в четверг. С полюса "Сидрэгон" (не имея никаких иных вариантов) повернула на юг, и после проведения экспериментов совместно с учеными на ледяном острове Т-3, направилась в Чукотское море и Берингов пролив. 5 сентября она достигла города Ном, и девять дней спустя прибыла в порт приписки в Пёрл-Харбор. За переход Северо-Западным проходом через пролив Парри ПЛ была награждена Благодарность части Военно-морского флота.
Следующие девять месяцев "Сидрэгон" была занята в локальных операциях. В июне 1961 она отправилась в свой первый поход на запад Тихого океана, приняв участие в учениях Седьмого флота - в основном противолодочной борьбы - и завершила его 58-дневным подвозным переходом. В октябре ПЛ возвратилась в Пёрл-Харбор к локальным операциям.
12 июля 1962 "Сидрэгон" отбыла из Пёрл-Харбора во второй Арктический поход. Пройдя Беринговым проливом и Чукотским морем она связалась с Т-3, а затем направилась далее на север для встречи со своим систершипом USS Skate (SSN-578), следующей из Нью-Лондон. 31 июля две субмарины встретились подо льдами и проследовали на Северный Полюс для манёвров с применением сонаров и оружия. Там же к субмаринам присоединился ледокол USCGC Burton Island (AGB-1)[англ.]. Позднее в августе субмарины вернулись в свои порты приписки. По пути в Сиэтл "Сидрэгон" спасла 12 выживших с потерпевшего крушение гидроплана и доставила их в Порт Эйнджелс[англ.], 14 сентября "Сидрэгон" вернулась в Пёрл-Харбор.
В первой половине 1963, ветеран Арктики участвовала в локальных операциях и предприняла второй поход на запад Тихого океана. 8 июля она встала на первый ремонт и перезаправку[англ.] в Военно-морской верфи в Пёрл-Харбор. Позднее, в мае 1964 она вернулась к службе в районе Гавайев. 10 августа "Сидрэгон" отправилась на запад, в связи с началом кризиса в заливе Бакбо. На протяжении сентября и октября она базировалась на Базе ВМФ в Субик-Бей[англ.], а затем, после вызова в Гонконг, перебазировалась на Окинаву в Японии для улучшения имиджа и участия в следующих учениях Седьмого флота. 4 марта 1965 подводная лодка вернулась в Пёрл-Харбор.
Последующие четыре года "Сидрэгон" участвовала в локальных операциях в районе Гавайев, учениях и манёврах вдоль Западного Побережья, а так же в регулярных походах Седьмого флота в западной части Тихого Океана. В июле 1968, однако, этот график был прерван 34-месячным ремонтом и перезаправкой[англ.] на Военно-морской верфи в Пёрл-Харбор, по окончании которого, в марте 1971, она вернулась к прежнему графику походов.
- [1971-1984]
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |