Колдобина: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки Метка: добавление ссылки |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
== Источники == |
== Источники == |
||
<references /> |
<references /> |
||
http://koldobinnet.ru |
|||
[[Категория:Дороги]] |
[[Категория:Дороги]] |
Версия от 00:28, 17 марта 2013
Колдобина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.
Возникновение
Колдобины возникают по нескольким причинам:
1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок,и по причине слабого основания. 2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности. 3. Наличие воды на поверхности. Разрушение из-за гидроударов от колес автомобилей, даже нового покрытия. 4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных). 5. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой является вторичной причиной.
Обычно, вследствие первых четырех причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трем последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям.
Значение
Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].