Кэрролл, Адам: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Addbot (обсуждение | вклад)
535 049 правок
м Перемещение 10 интервики на Викиданные, d:q348965
мНет описания правки
Строка 27: Строка 27:
| award years =
| award years =
}}
}}
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) — британский автогонщик.
'''Адам Кэрролл''' ({{lang-en|Adam Carroll}}, родился [[26 октября]] [[1982 год]]а, в [[Портадаун]]е, [[Великобритания]]) — британский автогонщик.
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]].
* Чемпион серии [[А1 Гран-при]] сезона 2008-09 в составе сборной [[Ирландия|Ирландии]].


Строка 50: Строка 50:
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]]
[[Файл:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|thumb|right|Кэрролл за рулём [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] на этапе в [[Монте-Карло (трасса)|Монако]] сезона [[Сезон 2008 GP2|2008]] [[GP2]].]]


В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 www.autosport.com]</ref> 26 июня было объявлено что он заменит [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццонию]] в команде [[Сезон 2007 GP2|GP2]] [[Fisichella Motor Sport|FMS]] начиная с этапа в Маньи-Куре.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS<!-- Bot generated title -->]</ref> Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.<ref>{{cite news| title =Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season| publisher =autoracingdaily.com| url =http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| date =2007-07-13 | accessdate =2007-07-13}}</ref> Кэрроллу также очень повезло на этапе в [[Хунгароринг]]е, где он стартовал шестым и победил в гонке.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary<!-- Bot generated title -->]</ref> Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа<ref>[http://racecontrol.gp2series.com/ :::Race Control:::<!-- Bot generated title -->]</ref> На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.
В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на [[Audi A4]] в серии [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] за команду [[Futurecom TME]].<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/57999 www.autosport.com]</ref> 26 июня было объявлено что он заменит [[Пиццония, Антонио|Антонио Пиццонию]] в команде [[Сезон 2007 GP2|GP2]] [[Fisichella Motor Sport|FMS]] начиная с этапа в Маньи-Куре.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/60175 autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS<!-- Bot generated title -->]</ref> Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.<ref>{{cite news| title =Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season| publisher =autoracingdaily.com| url =http://www.autoracingdaily.com/article/adam_carroll_not_to_take_part_in_dtm_series_for_the_rest_of_the_season/| date =2007-07-13 | accessdate =2007-07-13}}</ref> Кэрроллу также очень повезло на этапе в [[Хунгароринг]]е, где он стартовал шестым и победил в гонке.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/61362 autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary<!-- Bot generated title -->]</ref> Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа<ref>[http://racecontrol.gp2series.com/ :::Race Control:::<!-- Bot generated title -->]</ref> На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.


Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.
Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском [[Брно]]. В первой же гонке уроженец [[Портадаун]]а стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.


В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196| date =2008-06-10| accessdate =2008-06-10}}</ref>
В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии [[GP2]], подписав контракт всё с той же [[Fisichella Motor Sport|FMS International]]<ref name="Carroll/Valles">{{cite news| title =Carroll: Simple to say yes| publisher =crash.net| url =http://www.crash.net/motorsport/gp2/news/162994-0/carroll:_simple_to_say_yes.html| date=2008-05-07| accessdate =2008-05-07}}</ref>, но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.<ref>{{cite news| title =Asmer to race in GP2 with FMS | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196| date =2008-06-10| accessdate =2008-06-10}}</ref>
Строка 59: Строка 59:


=== 2010-11 ===
=== 2010-11 ===
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провел две гонки в серии [[IRL IndyCar]] за команду [[Andretti Autosport]].<ref>[http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html#News_April_29_2010 Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule] — Andretti Autosport, 29 апреля 2010</ref>
В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провел две гонки в серии [[IRL IndyCar]] за команду [[Andretti Autosport]].<ref>[http://www.andrettiautosport.com/News_April2010.html#News_April_29_2010 Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule] — Andretti Autosport, 29 апреля 2010</ref>


В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта — в [[Мировая серия Рено|Формуле-Рено 3.5]] и шесть гонок в [[Auto GP]]. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.
В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в [[GP2]], два старта — в [[Мировая серия Рено|Формуле-Рено 3.5]] и шесть гонок в [[Auto GP]]. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.


== Статистика результатов в моторных видах спорта ==
== Статистика результатов в моторных видах спорта ==
Строка 337: Строка 337:
! 10-й
! 10-й
|-
|-
! [[Сезон 2011 Формулы-Рено 3.5|2011]]
! [[Формула-Рено 3.5 в сезоне 2011|2011]]
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
|align=left| [[Мировая серия Рено|Ф-Рено 3.5]]
|align=left| [[P1 Motorsport]]
|align=left| [[P1 Motorsport]]

Версия от 13:31, 31 марта 2013

У этого термина существуют и другие значения, см. Кэрролл.
Автогонщик
Адам Кэрролл
Общая информация
Пол мужской
Гражданство  Великобритания
Дата рождения 26 октября 1982(1982-10-26) (42 года)
Место рождения Портадаун, Великобритания
GP2
Дебют 2005
Текущая команда Super Nova
Персональный номер 17
Бывшие команды Racing Engineering
Fisichella Motorsport
Старты 72
Победы 5
Поулы 1
Быстрые круги 3
Лучшее место в чемпионате 5-й в 2005
Предыдущие серии
1999
1999
2000-01
2002-04
2003-04
2007
2006-09
2010
2011
2011		 Ф-Рено Campus Франция
ЗС Formula Palmer Audi
Британская Ф-Форд
Британская Ф3
Евросерия Ф3
DTM
A1 Grand Prix
IRL IndyCar
Auto GP
Ф-Рено 3.5
Чемпионские титулы
2000
2002
2008-09		 ЗС Британская Ф-Форд
НК Британская Ф3
A1 Grand Prix
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Адам Кэрролл (англ. Adam Carroll, родился 26 октября 1982 года, в Портадауне, Великобритания) — британский автогонщик.

Общая информация

Спортивная карьера

Первые годы

Кэрролл начал свою карьеру с картинга в 1993, где он продолжил выступать до 1999. После года ничегонеделания, он выиграл Зимнюю Серию Британской Формулы-Форд. Он перешёл в основную серию(Британская Формула-Форд) в 2001, перед тем как успешно перейти в Британскую Формулу-3 в 2002 за команду Sweeney. Кэрролл стал чемпионом младшего класса и набрал рекордное количество очков.

В 2003 Кэрррол остался в Британской Формуле-3, но из-за отсутствия финансирования, сезон он провёл не стабильно, выступив за три разные команды. После он перешёл в Евросерию Формулы-3 где несмотря на новую команду, серию, трассу и шины, он набрал очки в первой же гонке. Также он был партнёром будущего пилота Формулы-1 Нико Росберга в конце сезона на специальном этапе в Южной Корее. Он продолжил выступать в Формуле-3 в 2004, закончил сезон на втором месте вслед за Нельсиньо Пике перед тем как перейти в GP2 2005, заменив Хаянари Симоду в команде Super Nova Racing до старта сезона.

2005-06

Хотя предсезонная подготовка Кэролла к GP2 оставили его в невыгодном для всех других водителей из-за позднего подтверждения и последующего отсутствия тестов с его новой командой, он сразу же был конкурентоспособным, крайне сложной для чемпионата до возвращения в качестве сезон вперед благодаря надежности и неудачи на дорожку инцидентов.

Несмотря на продолжавшиеся проблемы с финансами и повышением стоимости участия в гонках, ему удавалось как и некоторым пилотам найти средства, например его напарнику в 2005 бывшему пилоту Формулы-1 Джорджо Пантано. Его несомненный талант заметили в Формуле-1 и в 2005 он подписал контракт тест-пилота с командой BAR-Honda. В сезоне 2006 GP2 он удивил многих выбором команды Racing Engineering, хотя у его предыдущей команды было гораздо больше шансов на чемпионский титул. Вскоре стало ясно что у Кэрролла по прежнему отсутствуют спонсоры, и контракт с Racing Engineering спас его от ухода из GP2. Вскоре он ушел из программы поддержки молодых пилотов Honda, потому что Баттона и Баррикелло будет сложно заменить.

Единственным светлым пятном стало комбо из поула, третьего места и второго места на его домашней трассе Сильверстоун. Было очевидно что команда Кэрролла была не так сильна по сравнению с другим. Это было подчёркнуто многочисленными безочковыми финишами. А ещё так же часто бывало что другие гонщики врезались в болид сзади. Ошибка лидирующего Кэрролла в воскресном спринте на этапе в Венгрии ошибка стоила ему много очков, если бы он их набрал он мог занять как минимум третье место в чемпионате. А в итоге он занял лишь восьмое место с 33 очками (столько же очков как и у занявшего седьмое место Джанмарии Бруни но Бруни чаще побеждал).

2007-09

Кэрролл за рулём FMS International на этапе в Монако сезона 2008 GP2.

В начале сезона 2007, Кэрролл погонял на Audi A4 в серии DTM за команду Futurecom TME.[1] 26 июня было объявлено что он заменит Антонио Пиццонию в команде GP2 FMS начиная с этапа в Маньи-Куре.[2] Кэрролл победил на этапе в Сильверстоуне и заработал ещё четыре очка всего 13 за уикэнд.[3] Кэрроллу также очень повезло на этапе в Хунгароринге, где он стартовал шестым и победил в гонке.[4] Сезон не закончился хорошо для него, он заработал всего 2 очка, хотя мог гораздо больше. Тем не менее Кэррол завершил сезон седьмым с 36 очками, несмотря на то что он пропустил 3 этапа[5] На протяжении этого времени он тестировал болид А1ГП для команды Ирландии, с которой он и подписал контракт на выступления на два следующих сезона.

Дебют Адама в серии состоялся на втором этапе сезона 2007/08 на этапе в чешском Брно. В первой же гонке уроженец Портадауна стартовал 4-м и финишировал на 3-й позиции. В дальнейшем, Кэрролл не давал повода руководству команды сделать замену в кокпите их болида и отъездил весь оставшийся сезон, где ещё трижды финишировал на подиуме (в том числе единожды выиграл — одержав дебютную победу для ирландцев в серии). По итогам года сборная Ирландии набрала 94 очка и стала 6-й.

В сезоне-2008 британец вновь попытался закрепиться в серии GP2, подписав контракт всё с той же FMS International[6], но после трёх сходов в четырёх гонках Адам вновь был вынужден искать себе новое место работы.[7]

Не найдя более интересных предложений, в сезоне-2008-09 Кэрролл вновь выступао в серии А1 Гран-при. Отъездив все 14 гонок сезона Адам выиграл 5 из них и по итогам сезона привёл сборную Ирландии к чемпионскому титулу, на 17 баллов опередив ближайшего соперника.

2010-11

В дальнейшем имя Адама возникало в связи с многими проектами, однако на старт он вышел только летом 2010 года, когда провел две гонки в серии IRL IndyCar за команду Andretti Autosport.[8]

В следующий раз имя Кэрролла в заявочных списках появилось летом 2011 года, когда североирландец периодически выходил на старт сразу трёх европейских серий на машинах с открытыми колёсами: было проведено восемь гонок в GP2, два старта — в Формуле-Рено 3.5 и шесть гонок в Auto GP. В последнем первенстве всё сложилось наилучшим образом: Адам выиграл одну гонку и ещё дважды приезжал на подиум, заняв седьмое место в общем зачёте.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1999 Французская Ф-Рено Campus н/д 24 3 2 9 н/д н/д
1999 Ф-Palmer Audi. Зимняя серия н/д 4 н/д н/д 0 48 4-й
2000 Британская Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 13 0 1 0 44 7-й
2000 Фестиваль Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 1 0 0 0   11-й
2000 Британская Ф-Форд. Зимняя серия н/д н/д н/д н/д 0 н/д 1-й
2001 Британская Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 13 0 0 1 168 10-й
2001 Фестиваль Ф-Форд Sweeney-Hopper Racing 1 0 0 0   3-й
2002 Британская Ф3. Национальный класс Sweeney Racing 26 11 11 13 367 1-й
2003 Британская Ф3 Sweeny Racing
Menu F3 Motorsport
Alan Docking Racing 		16 0 1 0 90 10-й
2003 Евросерия Ф3 Opel Team KMS 8 0 0 0 7 17-й
2003 F3 Masters н/д 1 н/д н/д н/д   13-й
2003 Суперприз Кореи Carlin Motorsport 1 0 0 0   НК
2004 Британская Ф3 P1 Racing 24 3 3 5 233 2-й
2004 F3 Masters P1 Motorsport 1 0 0 0   3-й
2004 Гран-при Макао Menu F3 Motorsport 1 0 0 0   6-й
2004 Формула-1 BAR тест-пилот
2005 GP2 Super Nova Racing 23 0 1 3 53 5-й
2005 Формула-1 BAR тест-пилот
2006 GP2 Racing Engineering 21 1 0 0 33 7-й
2007 GP2 Fisichella Motorsport 16 0 1 2 36 7-й
2007 DTM Futurecom TME 5 0 0 0 0 НК
2007-08 A1 Grand Prix Ирландия 18 0 1 1 94 6-й
2008 GP2 Fisichella Motorsport 4 0 0 0 1 25-й
2008-09 A1 Grand Prix Ирландия 14 6 5 5 112 1-й
2010 IRL IndyCar Andretti Autosport 2 0 0 0 26 34-й
2011 GP2 Super Nova Racing 8 0 0 0 6 17-й
2011 Auto GP Campos Racing 6 1 1 1 64 10-й
2011 Ф-Рено 3.5 P1 Motorsport 2 0 0 0 27 17-й

Формульные серии

GP2

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2005 Super Nova Италия
SMF
5 		Испания
ESF
7 		Монако
MON
1 		Германия
EUF
НФ 		Франция
FRF
4 		Великобритания
GBF
21 		Германия
GEF
НФ 		Венгрия
HUF
9 		Турция
TUF
7 		Италия
ITF
5 		Бельгия
BEF
8 		Бахрейн
BHF
9 		53 5-й
Италия
SMS
1 		Испания
ESS
6 		Германия
EUS
2 		Франция
FRS
6 		Великобритания
GBS
8 		Германия
GES
11 		Венгрия
HUS
9 		Турция
TUS
2 		Италия
ITS
6 		Бельгия
BES
1 		Бахрейн
BHS
8
2006 Racing Engineering Испания
VAF
14 		Италия
SMF
НФ 		Германия
EUF
3 		Испания
ESF
10 		Монако
MON
НФ 		Великобритания
GBF
3 		Франция
FRF
20 		Германия
GEF
6 		Венгрия
HUF
7 		Турция
TUF
6 		Италия
ITF
НФ 		33 8-й
Испания
VAS
НФ 		Италия
SMS
12 		Германия
EUS
5 		Испания
ESS
12 		Великобритания
GBS
2 		Франция
FRS
14 		Германия
GES
8 		Венгрия
HUS
НФ 		Турция
TUS
3 		Италия
ITS
НФ
2007 FMS - - - Франция
FRF
ДК 		Великобритания
GBF
6 		Германия
EUF
НФ 		Венгрия
HUF
1 		Турция
TUF
3 		Италия
ITF
НФ 		Бельгия
BEF
НФ 		Испания
VAF
НФ 		36 7-й
- - Франция
FRS
14 		Великобритания
GBS
1 		Германия
EUS
14 		Венгрия
HUS
2 		Турция
TUS
3 		Италия
ITS
15 		Бельгия
BES
6 		Испания
VAS
15
2008 FMS - Турция
TUF
8 		Монако
MOF
НФ 		- - - - - - - 1 25-й
- Турция
TUS
НФ 		Монако
MOS
НФ 		- - - - - - -
2011 Super Nova - - - - - Германия
GEF
15 		Венгрия
HUF
19 		Бельгия
BEF
9 		Италия
ITF
5 		6 17-й
- - - - - Германия
GES
5 		Венгрия
HUS
12 		Бельгия
BES
11 		Италия
ITS
11

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

A1 Grand Prix

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007/08 Ирландия - Чехия
CZS
3 		Малайзия
MYS
7 		Китай
ZHS
4 		Новая Зеландия
NZS
6 		Австралия
AUS
15 		Южно-Африканская Республика
RSS
15 		Мексика
MES
4 		Китай
SHS
11 		Великобритания
GBS
3 		94 6-й
- Чехия
CZF
6 		Малайзия
MYF
7 		Китай
ZHF
16 		Новая Зеландия
NZF
5 		Австралия
AUF
13 		Южно-Африканская Республика
RSF
НФ 		Мексика
MEF
1 		Китай
SHF
3 		Великобритания
GBF
13
2008/09 Ирландия Нидерланды
NLS
НФ 		Китай
CHS
1 		Малайзия
MYS
5 		Новая Зеландия
NZS
1 		Южно-Африканская Республика
RSS
4 		Португалия
POS
2 		Великобритания
GBS
1 		112 1-й
Нидерланды
NLF
НФ 		Китай
CHF
2 		Малайзия
MYF
1 		Новая Зеландия
NZF
2 		Южно-Африканская Республика
RSF
НФ 		Португалия
POF
5 		Великобритания
GBF
1

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты спринтерских гонок, во второй — длинных гонок.

Примечания

  1. ↑ www.autosport.com
  2. ↑ autosport.com — GP2 News: Carroll replaces Pizzonia at FMS
  3. ↑ "Adam Carroll Not To Take Part In DTM Series For The Rest Of The Season". autoracingdaily.com. 2007-07-13. Дата обращения: 13 июля 2007.
  4. ↑ autosport.com — GP2 News: Carroll wins chaotic race in Hungary
  5. ↑ :::Race Control:::
  6. ↑ "Carroll: Simple to say yes". crash.net. 2008-05-07. Дата обращения: 7 мая 2008.
  7. ↑ "Asmer to race in GP2 with FMS". autosport.com. 2008-06-10. Дата обращения: 10 июня 2008.
  8. ↑ Andretti Autosport signs Adam carroll to limited 2010 Izod IndyCar Series schedule — Andretti Autosport, 29 апреля 2010

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Кэрролл,_Адам&oldid=54375506