Красноярск (аэропорт)

Международный аэропорт Емельяново
Изображение логотипа
ИАТА: KJA – ИКАО: UNKL (УНКЛ)
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Красноярский край, Емельяновский район, аэропорт Красноярск, стр.56. KJA
Дата открытия	1980
Оператор	ООО «Аэропорт Емельяново»
Узловой аэропорт для	Nordwind Airlines, Nordstar Airlines
Высота НУМ	+287 м.
Часовой пояс	UTC+8
Время работы	круглосуточно
Сайт	kja.aero
Карта
KJA
KJA
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 29л/11п 3700х60 асфальтобетон
Статистика (2012)
Годовой пассажиропоток	▲ 1,90 млн. пасс
Источники:
Медиафайлы на Викискладе

Емелья́ново — международный аэропорт города Красноярска, узловой порт региональных и международных авиаперевозок (хаб), крупнейший аэропорт Центральной и Восточной Сибири. Расположен в 27 км северо-западнее центра города в Емельяновском районе Красноярского края.

С января по декабрь 2012 года услугами аэропорта воспользовались более одного миллиона девятисот тысяч пассажиров

Способен принимать самолёты Боинг-737, Боинг-747, Боинг-757, Боинг-767, Боинг-777, Sukhoi SuperJet-100, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-154, Ту-204 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 95/R/B/X/T.

Является базовым в Сибири аэропортом авиакомпаний «Nordwind Airlines» и «Nordstar Airlines».

Вблизи Красноярска имеется ещё один аэропорт — «Черемшанка», расположенный в непосредственной близости (в 4 км северно-восточнее) от аэропорта Емельяново. В декабре 2011 года аэровокзал в Черемшанке был уничтожен пожаром.

История

Строительство аэропорта Емельяново началось в середине 1970-х годов, после того как стало ясно, что существовавший на тот момент аэропорт Красноярск (позднее получивший название «Северный»), находившийся в черте города, больше не может развиваться.

В 1975 году в Красноярске был создан институт «Сибаэропроект».

Аэропорт был введён в эксплуатацию в 1980 году, после чего продолжал достраиваться. Новый аэропорт Красноярска за пределами города был построен, в том числе и для приёма сверхзвуковых пассажирских самолётов Ту-144Д. Предполагалось, что в 1981-1982 годах в Красноярск из Москвы начнутся регулярные пассажирские перевозки на этих самолётах (с бортовыми номерами СССР-77112 и СССР-77114). Планировались рейсы Москва - Красноярск - Москва и транзитная посадка на маршруте Ту-144Д Москва - Хабаровск. Планы остались нереализованными из-за недоверия руководства МГА СССР к Ту-144 и низкой рентабельности перевозок на этом самолёте.

В 2005 году открыт новый международный терминал аэропорта (терминал 2).

С 2001 по 2006 год в тёплое время года производился ремонт взлётно-посадочной полосы и замена покрытия на асфальтобетон с армированной полимерной сеткой.

В это время ремонт вёлся в режиме технологических окон, когда рейсы прекращались для выполнения технических работ на полосе. Позднее ремонт вели без прекращения выполнения полётов.

Взлётно-посадочная полоса аэропорта Емельяново является вогнутой.

Наличие значительного перепада высот между верхней и нижней точками ВПП предполагает размещение взлётно-посадочной полосы во впадине либо в искусственном карьере, создающих естественную защиту её от ветра, что обеспечивает всепогодность аэродрома и, соответственно, снижает влияние неблагоприятных погодных условий на безопасность взлета и посадки летательных аппаратов.

Использование посадочной полосы с углом наклона, соответствующим углу снижения ЛА (-2,5 - -3,5 градусов) позволяет осуществлять посадку самолётов без его предварительного выравнивания и выдерживания, что, наряду с принудительным торможением, существенно упрощает пилотирование при посадке, снижает психологическую нагрузку на летчика, уменьшает риск ошибки.

При этом снижается стоимость эксплуатации самолёта, что связано с отсутствием необходимости использовать специальные технические средства, а именно — устройства для форсирования тяги двигателей, ускорители, устройства реверса тяги, тормозные парашюты и другое, обеспечивающие безопасный взлёт и посадку летательного аппарата с горизонтальных взлётно-посадочных полос. __________________

В это время ремонт вёлся в режиме технологических окон, когда рейсы прекращались для выполнения технических работ на полосе. Позднее ремонт вели без прекращения выполнения полётов.

В 2008 году впервые за Уралом на аэродроме аэропорта Емельяново была установлена система огней высокой интенсивности, на самой взлётно-посадочной полосе — так называемый световой ковёр. Взлётно-посадочная полоса аэропорта Емельяново — первая из трёх в России за Уралом, соответствующая требованиям II категории ИКАО по составу светотехнического и радиотехнического оборудования.

12 апреля 2012 года в красноярском аэропорту впервые совершил посадку Боинг-777 авиакомпании «Трансаэро», выполняющий рейс по маршруту Бангкок-Красноярск

28 октября 2012 года в красноярском аэропорту впервые совершил посадку Боинг-747 авиакомпании «Трансаэро», выполняющий рейс по маршруту Бангкок-Красноярск

Lufthansa Cargo MD-11F в Емельяново

Аэропорт

Аэродром аэропорта Емельяново соответствует классу А; располагает одной взлётно-посадочной полосой – 3700 на 60 метров. Аэропорт допущен к полётам по второй категории ИКАО с января 2009 года. В аэропорту имеется единственный за Уралом такого класса ангарный комплекс. Аэродром располагает 66 местами стоянок самолётов. Работают три терминала – один международный, один для обслуживания внутренних рейсов на вылет и один – для обслуживания внутренних рейсов на приём. Большой парк специальной аэродромной техники – свыше 130 единиц. Осенью 2010 года был введён в эксплуатацию новый грузовой терминал пропускной способностью 150 тонн в сутки, способный обслужить за год до 55 тысяч тонн груза. Терминал оборудован в соответствии с требованиями IATA, имеет зоны для хранения опасных, радиоактивных грузов, а также зоны с регулируемым режимом для хранения скоропортящихся товаров. Авиакомпания Lufthansa Cargo использует аэропорт в качестве транзитного при грузоперевозках из Европы в Японию (и другие государства Юго-Восточной Азии), осуществляемых этой авиакомпанией, перенеся базовый пересадочный узел из Астаны (Казахстан) в Красноярск. За восемь месяцев 2011 года компанией было осуществлено одна тысяча сто пятьдесят три самолётовылета, что почти на 24% выше аналогичных показателей прошлого года и свидетельствует о динамике увеличения количества рейсов.

Аэропорт Емельяново является вторым по величине после Франкфурта по количеству обслуживаемых рейсов авиакомпании Lufthansa Cargo. Техническое обслуживание воздушных судов немецкого авиаперевозчика, а также устранение неполадок в случае их возникновения, осуществляют специалисты линейной станции Lufthansa Technic.

В начале февраля 2012 года американские грузовые авиакомпании World Airways, National Air Cargo и Atlas попросили Минтранс и правительство Красноярского края разрешить им техни­ческую посадку в аэропорту Емельяново .

Перспективы

Утверждён проект, предусматривающий развитие современного транспортно-логистического узла международного уровня на базе существующего грузового терминала аэропорта Емельяново; он будет осуществляться компанией "Интеррос" совместно с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией), Федеральной таможенной службой РФ, администрацией Красноярского края и ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго".

В рамках проекта "Интеррос" намерен оснастить грузовой терминал необходимой перронной техникой, внедрить современные стандарты обслуживания и обработки грузов, обеспечить расширение мощностей терминала в соответствии с динамикой роста грузопотока. В ближайших планах — строительство отвечающего современным требованиям здания аэровокзала. В его разработке принимали участие иностранные специалисты. Проект был представлен на VIII красноярском экономическом форуме в марте 2011 года. В настоящее время проект реализуется. В перспективных планах — реконструкция и удлинение полосы аэропорта «Черемшанка» и объединение двух аэропортов, находящихся в непосредственной близости, в единый с двумя современными взлётно-посадочными полосами.

Германская компания Hochtief Airport GmbH в 2011 году представила красноярскому правительству план модернизации аэропорта Емельяново. К 2030 году его пропускная способность должна увеличиться более чем в три раза — до 3,5 млн пассажиров в год. Затраты на модернизацию составят ориентировочно 25 млрд руб..

В начале февраля 2012 года американские грузовые авиакомпании World Airways, National Air Cargo и Atlas попросили Минтранс и правительство Красноярского края разрешить им техни­ческую посадку в аэропорту «Емельяново».

В феврале 2013 года на Х Красноярском экономическом форуме были подписаны соглашения о развитии таможенно-логистического центра в аэропорту Красноярска и о развитии международного пассажирского и грузового хаба в аэропорту.

В зимний период 2012 года полеты осуществляются по 54 направлениям: из них двадцать - международные, тридцать четыре - внутренние.

ВПП 29L

Boeing 737 NordStar Airlines

12 апреля в красноярском аэропорту впервые совершил посадку Боинг-777

Пассажирооборот

Пассажирооборот аэропорта:

год	2008	2009	2010	2011	2012
Пассажирооборот млн пасс.	1,00	0,96	1,22	1,63	1,90

Маршрутная сеть

Внутренние авиалинии

Авиакомпания	Пункты назначения
Nordstar Airlines (Таймыр)	Анапа, Астана, Байкит, Ванавара, Владивосток, Дубай, Екатеринбург, Ереван, Игарка, Иркутск, Краснодар, Минеральные Воды, Москва (Домодедово), Нижневартовск, Новосибирск, Норильск, Подкаменная Тунгуска, Ростов-на-Дону, Самара, Северо-Енисейск, Сургут, Санкт-Петербург, Сочи, Томск, Туруханск, Улан-Удэ, Хабаровск, Чита
S7 Airlines	Москва (Домодедово), Новосибирск
UTair	Екатеринбург, Москва (Внуково), Игарка, Сургут
Авиа Менеджмент Груп	Кызыл
Алроса	Мирный, Полярный
Аэрофлот	Москва-Шереметьево
Владивосток Авиа	Владивосток, Краснодар, Самара, Хабаровск
Глобус	Москва (Домодедово)
ИрАэро	Иркутск, Новосибирск, Омск, Тюмень
КрасАвиа	Байкит, Богучаны, Ванавара, Игарка, Кодинск, Норильск, Подкаменная Тунгуска, Тура, Хатанга
Россия	Санкт-Петербург
РусЛайн	Благовещенск, Екатеринбург, Краснодар, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Улан-Удэ, Южно-Сахалинск, Краснодар, Барнаул
Трансаэро	Москва (Домодедово)
Уральские авиалинии	Екатеринбург, Иркутск, Уфа, Якутск, Санкт-Петербург
Якутия	Анапа, Краснодар, Петропавловск-Камчатский, Якутск
Ямал	Москва (Домодедово)

Международные авиалинии

Авиакомпания	Пункты назначения
Hainan Airlines	Пекин (Шоуду)
IFly	Анталия, Бангкок-Суварнабхуми, Пхукет, Ираклион
Kyrgyz Airways	Бишкек (Манас), Ош
Nordstar Airlines	Бангкок-Суварнабхуми, Душанбе, Ереван (через Самару), Худжанд, Баку, Пекин, Дубай
Nordwind Airlines	Анталия, Бангкок-Суварнабхуми, Денпасар-Нгурах-Рай, Санья, Гоа, Хургада, Шарм-Эль-Шейх, Барселона, Ираклион, Родос, Пафос, Ларнака, Пхукет, Нья-Чанг.
S7 Airlines (Oneworld)	Бангкок-Суварнабхуми, Пекин (Шоуду)
Somon Air	Душанбе, Худжанд
Оренбургские авиалинии	Ханой, Нячанг
Трансаэро	Бангкок-Суварнабхуми, Барселона, Дубай, Пхукет
Владивосток Авиа	Баку, Камрань
O‘zbekiston Havo Yo‘llari	Ташкент
Уральские авиалинии	Дубай, Душанбе, Наманган, Ош, Ташкент, Харбин, Худжанд
ЮТэйр	Анталия, Бангкок-Суварнабхуми , Пхукет
РусЛайн	Маньчжурия

Грузовые авиаперевозки

Авиакомпания	Пункты назначения
AirBridgeCargo	Шанхай, Москва-Шереметьево, Амстердам, Гуанчжоу, Гонконг, Чикаго-О'Хара (кроссполярный рейс)
Lufthansa Cargo	Франкфурт-на-Майне, Шанхай, Гуанчжоу, Токио, Осака, Пекин

На территории аэропорта базируется авиация МЧС России.

Факты

• Взлётно-посадочная полоса аэропорта Емельяново является вогнутой, нижняя точка находится в середине полосы, перепад высот составляет 546 см.
• Пропускная способность аэродрома — 12 взлётов и 12 посадок в час.
• На данный момент является одним из немногих аэродромов в Сибири, которые могут принимать сверхтяжёлые воздушные суда типа Ан-225. Существующий в единственном экземпляре Ан-225 "Мрiя" выполнил транзитную посадку в аэропорту Емельяново в сентябре 2006 г, выполняя рейс в Центральную Европу.
• Обслуживание ВС типа Ан-124-100, Ан-225 проходит непосредственно на рулёжных дорожках, поскольку в аэропорту для них нет специальных стоянок. Для ВС типа Боинг-747 в западной части перрона выделены стоянки, при большом количестве этих ВС в аэропорту для обслуживания используются рулежные дорожки.

Транспортная инфраструктура

Аэропорт связан с городом автодорогой (ответвления от федеральной трассы М53 в районе пгт. Емельяново и в районе д. Сухой). Между междугородным автовокзалом Красноярска, железнодорожным вокзалом и аэропортом курсируют рейсовые автобусы. Время в пути — 1 час. Кроме этого, в аэропорту делают остановки часть транзитных автобусных маршрутов.

Аварии и происшествия

• Авиакатастрофа Ту-104 под Красноярском 30 июня 1962 года — самолёт был сбит зенитной ракетой в районе села Вознесенка Березовского района Красноярского края.
• 23 декабря 1984 у самолета Ту-154 при взлёте возник пожар в одном из двигателей. Была предпринята попытка вернуться в аэропорт, однако самолёт не долетел до полосы 5 км и разбился в районе села Елового. Выжил один пассажир.
• 11 ноября 1998 самолет Ан-12 был загружен коммерческим грузом (13 тонн продовольствия). Взлётный вес не превышал максимально допустимый. Через 4 минуты после взлёта в сложных метеоусловиях (снегопад) упал в тайгу, при столкновении с деревьями и землёй в 9 км от аэропорта полностью разрушился и сгорел. Все находившиеся на борту 13 человек погибли.

Ссылки

• Официальный сайт
• Аэропорт Емельяново в справочнике Aviapages.ru
• Аэропорт Емельяново на портале Allgortrans.ru
• [2]
• [3]
• [4]
• [5]
• [6]
• [7]