Большие десантные корабли проекта 1174: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 69: Строка 69:


== Конструкция ==
== Конструкция ==
БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую кормовую надстройку. Из-за этого они имеют довольно тяжеловесный вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]] и необходимостью размещать новые объемы, вызванные изменениями проекта, в надстройке<ref name="КиН_248"/>.
БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую [[Ют|кормовую надстройку]]. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса [[Большие десантные корабли проекта 1171|БДК проекта 1171]] и необходимостью размещать новые объемы, вызванные изменениями проекта, в надстройке<ref name="КиН_248"/>.


Полное водоизмещение — 14 060 т. Дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащен системами приема жидких и твердых грузов в море<ref>[http://www.navalcadet.narod.ru/1174.htm МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Полное [[водоизмещение]] — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 [[Узел_(единица_измерения)|узлах]] при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащен системами приема жидких и твердых грузов в море<ref>[http://www.navalcadet.narod.ru/1174.htm МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.


=== Силовая установка ===
=== Силовая установка ===
Главная энергетическая установка размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух газотурбинных установок мощностью по 18 000 [[л. с.]], работающих на два гребных винта. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть дизель-генераторов мощностью по 500 кВт<ref name="Васильев"/>. Максимальная скорость хода 20 [[узел (единица измерения)|узлов]]. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решен<ref name="КиН_248"/>.
[[Главная энергетическая установка]] размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух [[Газотурбинная_установка|газотурбинных установок]] [[мощность]]ю по 18000 [[л. с.]], работающих на два [[Гребной_винт|гребных винта]]. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть [[дизель-генератор]]ов мощностью по 500 кВт<ref name="Васильев"/>. Максимальная [[Скорость_хода_корабля|скорость хода]] 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решен<ref name="КиН_248"/>.


=== Десантные возможности ===
=== Десантные возможности ===
В носовой части расположен танковый трюм длиной 54 метра, шириной 12 метров и высотой около 5 метров. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 метров, шириной 12 метров и высотой около 10 метров. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один [[твиндек]]<ref name="Васильев"/>.
В носовой части расположен танковый [[трюм]] длиной 54 [[метр]]а, шириной 12 метров и высотой около 5 метров. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 метров, шириной 12 метров и высотой около 10 метров. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один [[твиндек]]<ref name="Васильев"/>.


В [[транец|транце]] имеется герметичный откидной [[лацпорт]], который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Также лацпорт используется для приема и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с гидравлическими приводами. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит переборкой между двумя этими помещениями. Еще две сходни расположены между верхней и танковой палубами.
В [[транец|транце]] имеется герметичный откидной [[лацпорт]], который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке [[Корма|кормой]]. Также лацпорт используется для приема и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с [[Гидравлический_привод|гидравлическими приводами]]. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит [[Переборка|переборкой]] между двумя этими помещениями. Еще две сходни расположены между верхней и танковой [[Палуба|палубами]].


Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 танков [[ПТ-76]], либо 80 [[БТР]] и [[БМП]], либо до 120 машин. Техника также может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-х местных офицерских каютах<ref name="Васильев"/>.
Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 [[танк]]ов [[ПТ-76]], либо 80 [[БТР]] и [[БМП]], либо до 120 машин. Техника также может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-х местных офицерских [[каюта]]х<ref name="Васильев"/>.


Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести катеров проекта 1785 (скорость хода 7,5 узлов) или катеров [[Десантные катера проекта 1176|проекта 1176]] (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке [[Десантные катера проекта 1206|проекта 1206]] (до 50 узлов) или десантных катера на [[воздушная каверна|воздушной каверне]] [[Десантные катера проекта 11770|проекта 11770 «Серна»]].
Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести [[Десантные_катера_проекта_1785|катеров проекта 1785]] (скорость хода 7,5 узлов) или катеров [[Десантные катера проекта 1176|проекта 1176]] (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке [[Десантные_катера_на_воздушной_подушке_проекта_1206|проекта 1206]] (до 50 узлов) или десантные катера на [[Судно_на_воздушной_каверне|воздушной каверне]] [[Десантные катера проекта 11770|проекта 11770 «Серна»]].


=== Вооружение ===
=== Вооружение ===
Артиллерийское вооружение включает одну двухорудийную 76-мм артустановку [[АК-726]]
[[Корабельная_артиллерия|Артиллерийское вооружение]] включает одну 76-мм артустановку [[АК-726]]
с РЛС управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автомата [[АК-630]] с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка ЗРК «[[Оса-М]]» с боезапасом 20 ракет. Также имеется 4 счетверенных ПУ (колонки МТ-4) для ПЗРК. Для огневой поддержки десанта используется одна установка РСЗО [[БМ-21]] «Град-М» с двумя двадцатиствольными направляющими.
с [[РЛС]] управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автоматических пушки [[АК-630]] с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка [[ЗРК]] «[[Оса-М]]» с боезапасом 20 ракет. Также имеется 4 счетверенных ПУ (колонки МТ-4) для [[ПЗРК]]. Для огневой поддержки десанта используется одна установка [[РСЗО]] [[А-215_Град-М|А-215 «Град-М»]].


== Состав серии ==
== Состав серии ==

Версия от 07:59, 27 мая 2013

Большие десантные корабли проекта 1174 «Носорог»
БДК «Иван Рогов» в 1982 году
БДК «Иван Рогов» в 1982 году
Проект
Страна
Изготовители
Основные характеристики
Водоизмещение 11 580 т — нормальное,
14 060 т — полное
Длина 157,5 м (149,9 м по КВЛ)
Ширина 23,8 м (22 м по КВЛ)
Осадка 6,7 м
Двигатели ГТУ
Мощность 36 000 л. с. (26,4 МВт)
Движитель 2
Скорость хода 20 узлов (37 км/ч)
Автономность плавания 7500 миль на 14,5 узлах
Экипаж 239 человек (37 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 1 × 2 — 76-мм АК-726
Зенитная артиллерия 4 × 6 — 30-мм АК-630
Ракетное вооружение 2 × А-215 «Град-М»
1 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (боезапас 20 ракет)
ПЗРК «Стрела-3» 4ПУ
Авиационная группа 4 вертолёта Ка-29
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Большие десантные корабли проекта 1174 (шифр «Носорог», по кодификации НАТО: англ. Ivan Rogov class) — проект советских БДК. Головной корабль типа — «Иван Рогов». Предназначены для высадки морских десантов на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов.

История разработки

Тактико-техническое задание на проектирование большого десантного корабля проекта 1174, шифр «Носорог», было выдано в сентябре 1964 года. Как и в БДК проекта 1171, в новом проекте по требованию Главкома ВМФ СССР адмирала С. Г. Горшкова было заложено требование непосредственной высадки десанта на урез воды.

Разработкой занималось Невское проектно-конструкторское бюро. Главным конструктором был назначен П. П. Милованов, а главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. В. Бехтерев. В процессе проектирования появились сведения о программе строительства в США УДК типа «Тарава». Поэтому по указанию Главкома в проект вносились изменения. Появилась доковая камера и был увеличен состав авиагруппы. Эти изменения привели к созданию оригинального универсального десантного корабля при сравнительно небольшом водоизмещении[1]. В разработке корабля принимали участие ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова, Первый ЦНИИ МО СССР и другие организации. В октябре 1965 года был утвержден эскизный проект. А в мае 1968 года был утвержден технический проект[2].

Из-за постоянного изменения проекта головной БДК проекта 1174 «Иван Рогов» был построен на ССЗ «Янтарь» в г. Калининграде только в 1978 году, через 14 лет после выдачи ТТЗ[1].

В окончательном варианте новый БДК мог высаживать десант с помощью носового высадочного устройства на необорудованное побережье и воду, а с помощью кормового высадочного устройства из доковой камеры на воду или с помощью десантных катеров. С помощью носовой сходни БДК был способен выполнять высадку на 17% побережья, а с помощью катеров — до 40%. С помощью четырех вертолетов Ка-29 (каждый может нести до 16 десантников) высадка могла осуществляться в любом месте[1].

Конструкция

БДК проекта 1174 имеют полубак и развитую кормовую надстройку. Из-за этого они имеют довольно громоздкий вид. Необходимость наличия крупногабаритной надстройки вызвана использованием в качестве прототипа корпуса БДК проекта 1171 и необходимостью размещать новые объемы, вызванные изменениями проекта, в надстройке[1].

Полное водоизмещение — 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 миль. При максимальном запасе топлива — 7500 миль. Автономность корабля по запасам провизии составляет 15 суток при перевозке 500 десантников и 30 суток при перевозке 250. Корабль также оснащен системами приема жидких и твердых грузов в море[3].

Силовая установка

Главная энергетическая установка размещена эшелонно в двух бортовых отсеках и состоит из двух газотурбинных установок мощностью по 18000 л. с., работающих на два гребных винта. Вспомогательные механизмы располагаются между газотурбинными агрегатами под стапель-палубой. Для питания бортовой электросети размещены шесть дизель-генераторов мощностью по 500 кВт[2]. Максимальная скорость хода 20 узлов. Использование ГТУ потребовало решить проблему агрегатной замены двигателей, однако из-за неудачной общей компоновки корабля этот вопрос до конца так и не был решен[1].

Десантные возможности

В носовой части расположен танковый трюм длиной 54 метра, шириной 12 метров и высотой около 5 метров. В кормовой части расположена доковая камера длиной 75 метров, шириной 12 метров и высотой около 10 метров. Разница по высоте между двумя этими палубами составляет один твиндек[2].

В транце имеется герметичный откидной лацпорт, который в опущенном положении служит для погрузки техники с пирса при швартовке кормой. Также лацпорт используется для приема и выгрузки плавсредств в доковую камеру. Техника перемещается по кораблю с помощью трёх сходен с гидравлическими приводами. Одна сходня расположена между доковой камерой и танковым трюмом и одновременно в поднятом положении служит переборкой между двумя этими помещениями. Еще две сходни расположены между верхней и танковой палубами.

Носовое высадочное устройство состоит из раздвижных носовых ворот и выдвижной сходни длиной 32 метра. В походном положении сходня находится под верхней палубой и выдвигается с помощью гидравлического привода. В танковый трюм и доковую камеру при отсутствии в ней плавсредств может приниматься до 50 танков ПТ-76, либо 80 БТР и БМП, либо до 120 машин. Техника также может быть погружена в любых сочетаниях. Личный состав десанта количеством до 500 человек может размещаться в нескольких кубриках и 4-х местных офицерских каютах[2].

Для выгрузки неплавающей техники в доковую камеру могут быть приняты десантные катера. В доковую камеру помещается до шести катеров проекта 1785 (скорость хода 7,5 узлов) или катеров проекта 1176 (10 узлов). Вместо них в доковую камеру могут помещаться три десантных катера на воздушной подушке проекта 1206 (до 50 узлов) или десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна».

Вооружение

Артиллерийское вооружение включает одну 76-мм артустановку АК-726 с РЛС управления «Турель» и четыре шестиствольных 30-мм автоматических пушки АК-630 с РЛС управления «Вымпел». На корабле размещена двухбалочная пусковая установка ЗРК «Оса-М» с боезапасом 20 ракет. Также имеется 4 счетверенных ПУ (колонки МТ-4) для ПЗРК. Для огневой поддержки десанта используется одна установка РСЗО А-215 «Град-М».

Состав серии

БДК «Митрофан Москаленко» в 1994 году
Название
Заводской номер
Заложен
Спущен на воду
Введён в состав флота
Текущий статус
«Иван Рогов»
101
сентябрь 1973 года
31 мая 1977 года
15 июня 1978 года
Списан в 1996 году[4]
«Александр Николаев»
102
март 1976 года
осень 1982 года
30 декабря 1982 года
С 1997 года в резерве[5]
«Митрофан Москаленко»
103
май 1984 года
1988 год
23 сентября 1990 года
С 2002 года в резерве[6]

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Кузин и Никольский, стр.248
  2. ↑ 1 2 3 4 Десантные корабли проекта 1174
  3. ↑ МИТРОФАН МОСКАЛЕНКО
  4. ↑ ПАЛИТРА КРЫЛА - Авианосцы
  5. ↑ ПАЛИТРА КРЫЛА - Авианосцы
  6. ↑ ПАЛИТРА КРЫЛА - Авианосцы

Литература

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Большие_десантные_корабли_проекта_1174&oldid=55763560