Астраханский мост (новый): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
KrBot (обсуждение | вклад) вставка раздела «Примечания» |
||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
Новый мост является окончанием [[Каспий (автодорога)|федеральной автомагистрали «Каспий»]]. По нему с левого берега ([[улица Анри Барбюса (Астрахань)|улицы Анри Барбюса]]) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и общественный транспорт: маршрутные такси, [[Астраханский автобус|автобусы большой вместимости]] 4к и 16 и (в 1988—2011 годах с перерывами) [[Астраханский троллейбус|троллейбус]] № 3. |
Новый мост является окончанием [[Каспий (автодорога)|федеральной автомагистрали «Каспий»]]. По нему с левого берега ([[улица Анри Барбюса (Астрахань)|улицы Анри Барбюса]]) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и общественный транспорт: маршрутные такси, [[Астраханский автобус|автобусы большой вместимости]] 4к и 16 и (в 1988—2011 годах с перерывами) [[Астраханский троллейбус|троллейбус]] № 3. |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Источники == |
== Источники == |
||
Версия от 21:05, 9 августа 2013
| Автодорожный мост в Астрахани | |
|---|---|
 | |
| 46°22′09″ с. ш. 48°01′13″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | «Новый мост» |
| Область применения | автодорожный |
| Пересекает | реку Волгу |
| Место расположения | Астрахань |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | коробчатые металлические пролеты, 1 пролет над Волгой имеет разводную секцию, но ни разу не разводился. |
| Общая длина | 2505 м[1] |
| Ширина моста | 24 м |
| Максимальная нагрузка | примерно 350 тонн |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1980 |
| Открытие | 29 декабря 1988 года |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Астраханский автодорожный мост — автодорожный мост через реку Волгу, расположенный в городе Астрахань.
Так называемый «Новый» (относительно расположенного ниже по течению совмещенного железнодорожно-автомобильного моста). Расположен на 3040,5 км реки Волга, считая от Московского Южного порта.
Пересекает Трусовский и Городской рукава реки Волга в створе улицы Анри Барбюса. Ширина проезжей части составляет 19 метров.
Конструкция моста — неразрезные металлические пролетные строения коробчатого сечения. Установка строений на опоры выполнялась продольной надвижкой.
Судоходство
В Трусовском рукаве: — четвёртый пролёт от правого берега (шириной в пределах судового хода 140 м) предназначен для судов и составов, идущих вниз; пятый пролёт от правого берега (140 м) для идущих вверх.
В Городском рукаве второй пролёт от правого берега предназначен для движения судов в обоих направлениях. Ширина пролёта в пределах судового хода 120 метров.
Транспортный поток
Новый мост является окончанием федеральной автомагистрали «Каспий». По нему с левого берега (улицы Анри Барбюса) можно проехать на улицы 1-я Магистральная и Пушкина (на правом берегу). По мосту проходит и общественный транспорт: маршрутные такси, автобусы большой вместимости 4к и 16 и (в 1988—2011 годах с перерывами) троллейбус № 3.
Примечания
Источники
- Внеклассные автодорожные мосты Нижневолжского региона. Харебава Ж. А., Фанин С. П., Овчинников И. Г., Раткин В. В. Саратов: Издательский Центр «Наука». 2008 г.
Ссылки
- Вид с нового моста в Астрахани
- Волгомост выиграл конкурс на реконструкцию моста через Волгу в Астрахани. http://www.volgomost.ru/pressroom/release/96.html
- Порядок прохода судов под мостами. http://www.ampastra.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=
