Россия (атомный ледокол)

«Россия»
Ледокол Россия в плавучем доке
Класс и тип судна	атомный ледокол
Порт приписки	Мурманск
Номер ИМО	8424240
Позывной	UCJU
Организация	Российская Федерация
Владелец	Атомфлот
Оператор	ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель	ОАО Балтийский завод
Спущен на воду	2 ноября 1983
Введён в эксплуатацию	21 декабря 1985
Выведен из состава флота	июнь 2013
Статус	В отстое
Основные характеристики
Водоизмещение	22920 т
Длина	150 м
Ширина	30 м
Высота	17,2 м
Осадка	10-11 метров
Двигатели	ГЭУ
Мощность	75 тыс. л.с.
Движитель	3 винта фиксированного шага с 4 съемными лопастями
Скорость хода	20,8 узлов
Автономность плавания	7 месяцев (запас провизии)
Экипаж	100 человек
Медиафайлы на Викискладе

А́томный ледоко́л Росси́я — российский атомный ледокол типа «Арктика», заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде, спущен на воду 2 ноября 1983 г., принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 г., является четвёртым в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой.

История

Построенное в Советском Союзе судно предназначено для эксплуатации в Северном Ледовитом океане. Судно может самостоятельно пройти тропики для работы в Антарктике, но тогда при пересечение тропиков температура в отдельных помещениях может подниматься выше 50 градусов по Цельсию, что в свою очередь может быть губительным для отдельных механизмов судна. Так же потребуется снизить мощность установки до минимума.

В 1990 г. впервые в истории арктических путешествий совершил круизный рейс для иностранных туристов на Северный полюс. В 2007 г. обеспечил исследование континентального шельфа России на Северном полюсе с использованием глубоководных аппаратов "Мир" с борта судна Академик Фёдоров.

17 сентября 2011 г. атомоход отправляется из Мурманска на Северный полюс с членами экспедиции "Арктика-2011" на борту. В марте-апреле 2012 г. ледокол работал в Финском заливе и обеспечивал проводку танкеров к порту Приморск. В феврале-апреле 2013 г. ледокол работал в Финском заливе и обеспечивал проводку танкеров к порту Приморск.

Капитаны "России":

• Анатолий Алексеевич Ламехов (1984—2009), Герой Социалистического Труда
• Валентин Сергеевич Давыдянц
• Александр Михайлович Спирин (22 марта — 10 сентября 2000, 13 февраль 2006— 01 октября 2013)
• Олег Михайлович Щапин (2007-настоящее время)

В настоящее время ледокол находится в отстое и начат процесс выгрузки отработанного топлива. По планам, утилизация состоится после 2015 года, вместе с атомными ледоколами "Арктика" и "Сибирь". Ледокол переведен в отстой по причине отсутствия ядерного топлива, для очередной кампании и отказе в продлении моторесурса реактора.

На борту

На ледоколе установлена спутниковая система связи, обеспечивающая навигацию, телефонную связь, факс и интернет (для служебного пользования). На судне имеется большая столовая, библиотека, салон отдыха, шахматный салон, кинозал на 100 мест, тренировочный зал, бассейн, сауна.

Основные технические характеристики

• Длина наибольшая: 150 м
• Ширина наибольшая: 30 м
• Высота борта: 17,2 м
• Водоизмещение: 22 920 т.
• Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
• Мощность главной установки: 75 000 л.с.
• Максимальная скорость хода на чистой воде: 20,8 узлов

См. также

• Список круизных судов

Ссылки

• Ледокол "РОССИЯ". 1985 г.
• Технические характеристики, IMO, позывной "России"
• в проливе Вилькицкого 2009 г.
• вместе с 50 Лет Победы