Т-72: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
что за танки, когда окружены, все это надо узнать так как статья о Т-72
Строка 500: Строка 500:


=== Сирия ===
=== Сирия ===
Впервые Т-72 применили при боевых действиях [[Ливанская война (1982)|в 1982 году в Ливане]], в долине [[Долина Бекаа|Бекаа]]. 9 июня 76-ая и 91-ая сирийские танковые бригады, вооружённые [[Т-62]] попали в окружение на юге от озера Карун. Сирийское командование решило отправить из Дамаска элитные части 1-й бронетанковой дивизии, на вооружении которых, по одной версии, находились танки Т-72 (по другой версии, Т-72 в этой дивизии не было<ref>[http://vpk-news.ru/articles/6240 Михаил Барятинский. Бой, которого не было]</ref>), чтобы контратаковать израильтян на правом фланге. К северу от города Рашая, сирийские Т-72 вступили в бой с несколькими ротами израильских [[M60 (танк)|M60]]. Практически без потерь уничтожив несколько израильских танков, сирийцы прорвали кольцо окружения 76-ой и 91-ой бригад. После этого элитные части вернулись на Сирийскую границу, перегруппировались и продолжили движение к Захле. 10 июня части 1-й дивизии с Т-72 начали двигаться на север вдоль дороги Бейрут-Дамаск для замены 3-й дивизии. Израильское командование посчитало передвижение сирийских войск за «отступление». Были немедленно отправлены войска для преследования сирийцев, которое обошлось израильтянам высокой ценой. 362-й батальон с танками [[M48 (танк)|M48A3]], которой пытался преследовать сирийцев, к полуночи 10 июня, попал в засаду возле Султан-Якуб и потерял большую часть своих сил, спешившие на помощь 363-й батальон и 880-я дивизия также понесли потери; в общей сложности израильтяне потеряли 10 танков и несколько бронемашин. Сами Т-72 в засаде не участвовали, израильские войска были атакованы 58-й бригадой (танки [[Т-55]]).<ref>[http://www.waronline.org/IDF/Articles/sultan-yakub.htm Бой у Султан-Яакуб]</ref> Тем временем части 1-й дивизии развернулись вдоль шоссе от границы в направлении Бейрута; к вечеру 10 июня большая часть танков этой дивизии была окружена и почти все из них были потеряны, находясь на территории, контролируемой израильтянами, дивизия фактически утратила боеспособность.
Впервые Т-72 применили при боевых действиях [[Ливанская война (1982)|в 1982 году в Ливане]], в долине [[Долина Бекаа|Бекаа]]. 9 июня 76-ая и 91-ая сирийские танковые бригады, вооружённые [[Т-62]] попали в окружение на юге от озера Карун. Сирийское командование решило отправить из Дамаска элитные части 1-й бронетанковой дивизии, на вооружении которых, по одной версии, находились танки Т-72 (по другой версии, Т-72 в этой дивизии не было<ref>[http://vpk-news.ru/articles/6240 Михаил Барятинский. Бой, которого не было]</ref>), чтобы контратаковать израильтян на правом фланге. К северу от города Рашая, сирийские Т-72 вступили в бой с несколькими ротами израильских [[M60 (танк)|M60]]. Практически без потерь уничтожив несколько израильских танков, сирийцы прорвали кольцо окружения 76-ой и 91-ой бригад. После этого элитные части вернулись на Сирийскую границу, перегруппировались и продолжили движение к Захле. 10 июня части 1-й дивизии с Т-72 начали двигаться на север вдоль дороги Бейрут-Дамаск для замены 3-й дивизии. Израильское командование посчитало передвижение сирийских войск за «отступление». Были немедленно отправлены войска для преследования сирийцев, которое обошлось израильтянам высокой ценой. 362-й батальон с танками [[M48 (танк)|M48A3]], которой пытался преследовать сирийцев, к полуночи 10 июня, попал в засаду возле Султан-Якуб и потерял большую часть своих сил, спешившие на помощь 363-й батальон и 880-я дивизия также понесли потери; в общей сложности израильтяне потеряли 10 танков и несколько бронемашин. Сами Т-72 в засаде не участвовали, израильские войска были атакованы 58-й бригадой (танки [[Т-55]]).<ref>[http://www.waronline.org/IDF/Articles/sultan-yakub.htm Бой у Султан-Яакуб]</ref> Тем временем части 1-й дивизии развернулись вдоль шоссе от границы в направлении Бейрута; к вечеру 10 июня большая часть танков{{каких?}} этой дивизии была окружена и почти все из них были потеряны, находясь на территории, контролируемой израильтянами, дивизия фактически утратила боеспособность{{уточнить}}.


После этого Израиль и Сирия договорились о прекращении огня в полдень 11 июня. Обе стороны ринулись в атаку, чтобы захватить как можно больше территории. Ранним утром сирийские Т-72 81-й бригады достигли Штавраха, а затем повернули на юг по двум параллельным дорогам, прямо на позиции 409-го противотанкого батальона и M60 767-й бригады (по израильским данным, 767-я бригада в последующем бою не участвовала<!-- Варонлайн: "Однако при подготовке этой статьи мне удалось установить связь с полковником резерва Хаимом Кацем (в описываемый период он командовал 767-й брт бр), и он опроверг факт участия своей бригады в "Коах Йоси". Вместе с тем свидетельство "Румына" упоминало танки «Шот», а статья об истории 514-й бригады (укомплектованной танками «Шот») упоминала факт стычки с сирийскими Т-72. Гилад, писавший свой первоначальный рассказ по памяти, перепроверил информацию и также обнаружил, что в составе «Коах Йоси» были танки «Шот» из 514-й брт бр."-->). Сирийские танкисты, вдохновленные успехами 9 июня пошли в наступление без проведения разведки. В результате они попали в засаду, всего 9-12 Т-72 было поражено ракетами [[BGM-71 TOW|TOW]]. Сирийцы заявляли о поражении в этом бою до 10 израильских танков M60, хотя на самом деле сирийцы были атакованы 50-ю танками «Центурион». Все подбитые Т-72 сирийцам удалось отбуксировать, после этого они вернулись на шоссе Бейрут-Дамаск.
После этого Израиль и Сирия договорились о прекращении огня в полдень 11 июня. Обе стороны ринулись в атаку, чтобы захватить как можно больше территории. Ранним утром сирийские Т-72 81-й бригады достигли Штавраха, а затем повернули на юг по двум параллельным дорогам, прямо на позиции 409-го противотанкого батальона и M60 767-й бригады (по израильским данным, 767-я бригада в последующем бою не участвовала<!-- Варонлайн: "Однако при подготовке этой статьи мне удалось установить связь с полковником резерва Хаимом Кацем (в описываемый период он командовал 767-й брт бр), и он опроверг факт участия своей бригады в "Коах Йоси". Вместе с тем свидетельство "Румына" упоминало танки «Шот», а статья об истории 514-й бригады (укомплектованной танками «Шот») упоминала факт стычки с сирийскими Т-72. Гилад, писавший свой первоначальный рассказ по памяти, перепроверил информацию и также обнаружил, что в составе «Коах Йоси» были танки «Шот» из 514-й брт бр."-->). Сирийские танкисты, вдохновленные успехами 9 июня пошли в наступление без проведения разведки. В результате они попали в засаду, всего 9-12 Т-72 было поражено ракетами [[BGM-71 TOW|TOW]]. Сирийцы заявляли о поражении в этом бою до 10 израильских танков M60, хотя на самом деле сирийцы были атакованы 50-ю танками «Центурион». Все подбитые Т-72 сирийцам удалось отбуксировать, после этого они вернулись на шоссе Бейрут-Дамаск.

Версия от 09:34, 12 октября 2013

Т-72
Российский Т-72Б3 на танковом биатлоне 2013 года.
Российский Т-72Б3 на танковом биатлоне 2013 года.
Т-72 (Объект 172М)
Классификация основной боевой танк
Боевая масса, т 41,0 (44,5)
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик УВЗ
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликРоссияИндияИран
ПольшаЧехословакияСловакия
Годы разработки с 1967 по 1973
Годы производства с 1973 по 2005[1][2][3]
Годы эксплуатации с 1974
Количество выпущенных, шт. около 30 000[4]
Основные операторы Флаг СССР Флаг России Флаг Белоруссии
Флаг Индии Флаг Сирии Флаг Украины
Размеры
Длина корпуса, мм 6860
Длина с пушкой вперёд, мм 9530
Ширина, мм 3460
Высота, мм 2190
База, мм 4270
Клиренс, мм 470
Бронирование
Тип брони катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная комбинированная
Лоб корпуса, мм/град. От ОБПС(КС) = от 310(450)до 750(1100) в различных модификациях[5].
Лоб корпуса (верх), мм/град. 205 / 68° и 60°, комбинированная
Лоб корпуса (низ), мм/град. 85 / 60°
Борт корпуса, мм/град. От ОБПС(КС) = 200(400)[6]
Лоб башни, мм/град. От ОБПС(КС) = от 410(500) до 800(1200) в различных модификациях[6]
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46
Тип пушки гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 39[7]
Углы ВН, град. −6°13'..16°47'
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км до 10
Прицелы прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПНЗ-49
Пулемёты 1 × 12,7 НСВТ
1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 780 (840)
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35
Запас хода по шоссе, км 500 (700 с внешними баками)
Удельная мощность, л. с./т 18,8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Ширина гусеницы, мм 580
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,85
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,2 (1,8 с предварительной подготовкой, 5 с ОПВТ)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Т-72 «Урал» — основной боевой танк производства СССР. Самый массовый основной боевой танк второго поколения[8]. Принят на вооружение в Вооружённых Силах СССР с 1973 года. Т-72 разработан и производился Уралвагонзаводом в Нижнем Тагиле. Главный конструктор машины — В. Н. Венедиктов. «Урал» состоит на вооружении стран СНГ, экспортировался в страны Варшавского договора, Финляндию, Индию, Иран, Ирак, Сирию. Модификации Т-72 выпускались по лицензии в Югославии (M84), Польше (PT-91), Чехословакии и Индии которые, в свою очередь, также их экспортировали.

История создания и производства

Разработка Т-72 началась в 1967 году. В ходе дальнейшей работы, в 1968-69 годах, были проведены сравнительные испытания танков Т-64А с двигателем В-45 и эжекционной системой охлаждения (разработка Харьковского конструкторского бюро машиностроения) и образцов с двигателем В-45, автоматом заряжания пушки на 22 выстрела и вентиляторной системой охлаждения (разработка конструкторского бюро в Нижнем Тагиле). Последние показали более высокие результаты. В ноябре 1969 года на эти машины стали устанавливать двигатели В-46 мощностью 573 кВт (780 л.с.) и ходовую часть новой конструкции. Изготовленному с указанными изменениями образцу был присвоен индекс «объект 172М». 7 августа 1973 г. совместным постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 554—172 на вооружение Советской Армии был принят танк Т-72. Производился в СССР и России в период с 1974 по 1992 годы на Уралвагонзаводе и Челябинском тракторном заводе[9]. В период с 1974 по 1990 годы только на Уравагонзаводе было выпущено 20 544 танка Т-72 различных модификаций[10]. Всего выпущено около 30 000 танков[4].

Зарубежное производство

Кроме СССР Т-72 производился в Индии, Ираке, Польше и Чехословакии:

  •  Индия — всего около 500 единиц Т-72М1 было произведено по лицензии под обозначением Ajeya. Производство велось в период с 1988 по 1991 год, а затем было продолжено после распада СССР по российской лицензии[1];
  •  Ирак — по разным данным от нескольких машин до 100 единиц Т-72М1 было произведено по лицензии под обозначением Asad babil в конце 1980-х годов[11];
  •  Польша — 682 единицы Т-72М произведены по лицензии в период с 1979 по 1991 год[1];
  •  Чехословакия — 815 единиц Т-72М произведено по лицензии в период с 1977 по 1991 год[1].

После распада СССР танк Т-72 производился по лицензии в Индии, Иране и Польше:

  •  Индия — Т-72М1 производились по лицензии под обозначением Ajeya в период с 1992 по 2000 год[1]; по другим данным производство велось до 2005 года до постановки на производство Т90С[3];
  •  Иран — 300 единиц Т-72С1 было собрано по лицензии в период с 1993 по 2001 год[1];
  •  Польша — 77 единиц Т-72 было произведено по лицензии в период с 1992 по 1995 год[1].

Модификации

Советские и российские

Индийский Т-72М
Т-72С
Российский Т-72Б3, впервые продемонстрированный на танковом биатлоне 2013.
Т-72Б3
  • Т-72 «Урал» (объект 172М; 1973) — базовый образец.
  • Объект 172МН — опытная модификация Т-72 с установкой 130-мм нарезной пушки 2А50 (ЛП-36Е)[12]. Проходил испытания в 1972—1974 годах. В середине октября 1975 года демонстрировался маршалу Гречко А. А. во время его посещения НИИ в Кубинке. На вооружение не принимался.
  • Объект 172МД — опытная модификация Т-72 с установкой 125-мм гладкоствольной пушки 2А49 (Д-89Т)[11].
  • Объект 172МП — опытная модификация Т-72 для проведения испытаний 125-мм гладкоствольной пушки 2А46М[11]. Изготовлен в мае-июле 1977 года с целью проведения приемосдаточных испытаний системы. По результатам этих испытаний пушка 2А46М была признана соответствующей заданным тактико-техническим требованиям и рекомендована для проведения дальнейших испытаний.
  • Объект 175 — проект модификации Т-72, опытные образцы не изготавливались, впоследствии некоторые наработки по этой машине были использованы на серийных Т-72[11].
  • Объект 177 — опытная модификация Т-72 с КУВ с лазерным наведением «Свирь».
  • Объект 179 — опытная модификация Т-72 с СУО «Обь» и КУВ «Кобра».
  • Объект 186 — опытная модификация Т-72, созданный в рамках второго этапа ОКР «Совершенствование Т-72А». На танке был установлен новый 16-и цилиндровый Х-образный дизельный двигатель 2В-16, мощностью 1000—1200 л.с. с вентиляторная система охлаждения.
  • Т-72К «Урал-К» (объект 172МК; 1973) — командирский вариант танка Т-72. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции Р-130М и автономным агрегатом питания.
  • Т-72К (Объект 172МК-Э) — экспортная модификация командирского варианта линейного танка
  • Т-72 (Объект 172М-Э, 1975) — экспортный вариант, отличался конструкцией броневой защиты лобовой части башни, системой ПАЗ и комплектацией боеприпасов.
  • Т-72А (объект 176; 1979) — модернизация танка Т-72. Основные отличия: лазерный прицел-дальномер ТПДК-1, ночной прицел наводчика ТПН-3-49 с осветителем Л-4, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система 902Б запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор ТВНЕ-4Б механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В-46-6.
  • Т-72АК (объект 176К; 1979) — командирский вариант танка Т-72А. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
  • Т-72М (1980) — экспортный вариант танка Т-72А. Он отличался броневой конструкцией башни, комплектацией боеприпасов и системой коллективной защиты.
  • Т-72М1 (1982) — модернизация танка Т-72М. Он отличался дополнительным 16-мм броневым листом на верхней лобовой детали корпуса и комбинированной броней башни с песчаными стержнями в качестве наполнителя.
  • Т-72АВ (объект 176В; 1985) — вариант танка Т-72А с навесной динамической защитой «Контакт».
  • Т-72Б (объект 184; 1985) — модернизированный вариант танка Т-72А с комплексом управляемого вооружения 9К120 «Свирь», динамической защитой «Контакт», двигателем В-84 и СУО 1А40, замена пушки 2А46 на пушку-пусковую установку 2А46М.
  • Т-72Б (1989; также распространено неофициальное и неправильное название Т-72БМ) — модернизированный вариант танка Т-72Б со встроенной динамической защитой «Контакт-V», аналогичной устанавливаемой на танк Т-80У.
  • Т-72БК (объект 184К; 1987) — командирский вариант танка Т-72Б. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
  • Т-72Б1 (объект 184-1; 1985) — вариант танка Т-72Б без монтажа некоторых элементов комплекса управляемого вооружения. От Т-72Б отличается используемым ночным прицелом ТПН-3-49 «Кристалл-ПА» вместо 1К13.
  • Т-72Б1К (объект 184К-1) — командирский вариант танка Т-72Б1. Отличался наличием дополнительной навигационной аппаратуры, КВ радиостанции и автономным агрегатом питания.
  • Т-72С (1987) — экспортный вариант танка Т-72Б. Первоначальное наименование — танк Т-72М1М. Основные отличия: 155 контейнеров навесной динамической защиты (вместо 227), отсутствие надбоя на башне, бронирование корпуса и башни сохранено на уровне танка Т-72М1, другая комплектация боеприпасов к пушке. Попали на вооружение Российской армии в 1993 году после срыва ряда экспортных поставок.
  • Т-72БА (объект 184А). Появление этого варианта — следствие модернизации, проводимой во время капитального ремонта Т-72Б на УВЗ. Первые партии модернизированных машин были сданы ещё в 1999—2000 годах. Модернизация предполагает усовершенствование до уровня самых поздних Т-72Б выпуска 1991 г. СУО 1А40-1 (позже 1А40-1М, а с 2005 г. — 1А40-М2), установку нового стабилизатора вооружения 2Э42-4 «Жасмин», усиление противоминной стойкости днища дополнительной бронеплитой в районе сиденья механика-водителя, замена ходовой части и двигателя на те, что применялись на первых сериях Т-90 (образца 1993 г., двигатель В-84МС), или от Т-90А (с 2003 г. — В-92С2) и установка ВДЗ «Контакт-5» (первые серии Т-72БА частично сохраняли «Контакт-1»). Модернизированные таким образом машины получили наименование Т-72БА и БА1. Кроме гусениц и ВДЗ, внешне машину от обычной модификации «Б» отличает хорошо заметный на башне датчик ветра, установка которого позволила усовершенствовать прицельное оборудование танка.
  • Т-72М1М (Т-72М1К[13]; объект 172М2, не путать с объектом 172-М2/172М-2М «Буйвол») — экспортная модернизация танка Т-72М1 оборудованная ДЗ,новой СУО, спутниковой навигационной системой сопряженной с ТИУС. Изначально оборудовалась КАЗТ «Арена» и смешанным комплексом ДЗ, «Контакт 5» на ВЛД, и «Реликт» на башне (тогда танк возможно являлся лишь ходовым макетом), позже был установлен полный комплекс ДЗ «Реликт», и убран КАЗТ «Арена». Имеется также автомат сопровождения цели. Установлен КУВ 9К119 «Рефлекс» и СЭМЗ. Двигатель заменен на В92С2 мощностью 1000 л. с.
  • Т-72Б2 «Рогатка» (также Т-72БМ по другим документам; объект 184М) — модификация с модернизированным орудием 2А46М5, повысившим точность огня; также установлено устройство для повышения точности стрельбы артиллерийского вооружения, многоканальный (визирный, дальномерный, тепловизионный каналы и совмещённый с ними канал для наведения управляемых ракет) прицел наводчика «Сосна» производства белорусского ОАО «Пеленг» оснащен тепловизионной камерой второго поколения французского производства CATHERINE фирмы Томсон-CSF, на танке установлена ВДЗ модульного типа «Реликт», новый двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с., кроме того танк оснащен и вспомогательной силовой установкой (ВСУ), системой электромагнитной защиты, обеспечивающей защиту от противотанковых мин с магнитными взрывателями.
  • T-72Б3 — модернизированная версия Т-72; начал поставляться в РА в 2012 г.[14] На танке установлена новейшая СУО, ВДЗ «Контакт-5», двигатель В-84-1 мощностью 840 л.с., ЦБВ, многоканальный прицел «Сосна-У», датчик ветра, новейшие средства связи, усовершенствованый стабилизатор вооружения и комплекс защиты от оружия массового поражения. Доработан автомат заряжания пушки под новые боеприпасы и усовершенствована ходовая часть, получившая гусеничные ленты с параллельным шарниром.

Зарубежные

  • Т-72АГ (T-72-AG; Украина) — вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Использованы основные узлы и агрегаты танков Т-80УД и Т-84. На танке установлен двигатель 6ТД (6ТД-1 мощностью 1000 л. с. или 6ТД-2 мощностью 1200 л. с.), новое СУО, новая встроенная динамическая защита, изменено МТО. Возможна установка пушки КБМ-1М. Масса танка возросла до 46 т, а скорость до 65 км/ч.
  • Т-72АМГ (T-72-AMG; Украина) — вариант модернизации аналогичный Т-72АГ, но без замены силовой установки.
  • Т-72УМГ (T-72-UMG; Украина) — вариант модернизации аналогичный Т-72АМГ, но с другой установкой комплекта ДЗ на башне.
  • Т-72-120 (Украина) — вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт для стран НАТО. На танке установлена 120-мм гладкоствольная танковая пушка КБМ-2 (возможна установка пушки калибром 140 мм). В задней части башни установлена ниша, в которой располагается автомат заряжания с 22 унитарными выстрелами, остальной боекомплект (20 снарядов) располагается в кормовой части боевого отделения. Используемые выстрелы соответствуют стандартам НАТО. Зенитный 12,7-мм пулемёт получил дистанционное управление, аналогичное как на танке Т-80УД. Система управления огнем, вспомогательное вооружение, силовая установка и защита Т-72-120 полностью аналогичны танку Т-72АГ.
PT-91 на международной выставке в Польше
  • Т-72МП (Т-72-МР; Украина) — украинско-чешско-французский вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Дальнейшее совершенствование Т-72АГ, но в рамках натовского сотрудничества. На танк установлен совмещённый дневной-ночной лазерный прицельный комплекс со стабилизацией в двух плоскостях SAVAN 15MP французской фирмы SAGEM и панорамный прицел французской фирмы SFIM (аналогичные установленным на танке «Леклерк»). По желанию заказчика предусмотрена установка системы защиты от ПТРК типа «Штора-2», современного радио и навигационного оборудования, компьютерной системы боевого управления с дисплеем тактической обстановки и другим электронным оборудованием ведущих западных фирм. Возможна установка пушки КБМ-1М.
  • Т-72Е (Украина) — вариант модернизации танка, создан на Харьковском бронетанковом ремонтнрм заводе в сотрудничестве с ХКБД, предлагаемый на экспорт. Установлен двигатель 5ТДФЕ мощностью 900 л.с. (5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с. на вариант Т-72Е1), с сохранением старой системы охлаждения и без значительной доработоки корпуса, автономный электроагрегат ЭА-10 мощностью 10 кВт, кондиционер, трансмиссия с повышенным КПД, встроенна ДЗ «Нож» на башне и навесная на корпусе.
  • Т-72УА1 (Украина) — вариант модернизации танка Киевского ремонто-механического завода, предлагаемый на экспорт. Установлен двигатель 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с., с сохранением старой системы охлаждения и без значительной доработоки корпуса, трансмиссия с повышенным КПД, 12,7-мм зенитный пулёмёт ДШКМ, встроенна ДЗ «Нож» на башне и навесная на корпусе. Возможна установка вспомогательной силовой установки ЭА-10-2 мощностью 10 кВт.
  • Т-72УА4 (T-72UA4; Украина) — вариант модернизации танка аналогичный Т-72УА1, предлагаемый для Казахстана. Машина имеет усовершенствованный прицельно-наблюдательный комплекс командира с зенитной пулемётной установкой закрытого типа, комплекс оптико-электронного противодействия «Варта».
Чешский T-72M4CZ
  • Т-72KZ (Казахстан) — совместно Казахстанско-Изральский вариант модернизации танка. На нём была установлена динамическая защита и СУО израильского производства.
  • Т-72KZ «Шыгыз» (Казахстан) — вариант модернизации, совместно Казахстанско-Изральско-Украинский, впервые представвленный в 2012 году. На танке установлена усовершенствованная СУО TISAS с тепловизионными прицеламии израильского производства, ТИУС, навигационная система на базе GPS и радиостанции Tadiran. На башне смонтированна встроенная, а на корпусе навесная ДЗ, на бортовые проекции установлены противокумулятивные решётки. Гусеницы оснащена асфальтоходными накладками.
  • Т-72 Aslan (Азербайджан) — вариант модернизации, разработан израильской компанией Elbit Systems. На танке установлена компьютеризированная СУО, навигационная система на базе GPS, система определения «свой-чужой», тепловизоры командира и наводчика, навесная ДЗ.
  • Т-72М2 «Модерна» (Словакия) — на танке установлена новая компьютеризированная СУО, мощность двигателя В-46 была доведена до 850 л. с. и присвоено название S-12U, на танке также были установлены две автоматические 20-мм пушки (на ранних версиях), позже их заменили одной 30-мм пушкой (2А42), также на танке установлена новая ДЗ Dynas.
  • Т-72 T 21 (Словакия, Франция) — совместный словацко-французский проект модернизации танка DMD Holding a.s. На танке установлена новая французская башня T 21, оборудованная 120-мм пушкой Model F1 (CN-120-24 Lisse) с автоматом заряжания аналогичным AMX-56 «Леклерк», СУО аналогична Т-72М2.
  • Т-72М4 CZ (Чехия) — чешский вариант комплексной модернизации Т-72М и Т-72М1.
  • T-72M4 CZ-W (Чехия) — командирский вариант Т-72М4CZ.
  • PT-91 Twardy (Польша) — польская модернизация Т-72М1.
Кувейтские M-84AB на базе в Саудовской Аравии
  • PT-72U (Польша) — польская модернизация Т-72. Также пакет модернизации может быть установлен на PT-91 Twardy. Установлена динамическая защита наподобие PT-91 Twardy, а на не прикрытой поверхности танка установлены решетчатые защитные экраны. Улучшена противоминная защита, установлен кондиционер, новый дистанционно наводимый зенитный пулемёт ZSMU-127 Kobuz, новая электроника. Сокращён боекомплект (кормовую нишу занял кондиционер).
  • M84 (Югославия) — югославская модернизация Т-72М. Основные отличия М-84 от прототипа обусловлены использованием комплектующих собственной разработки. Прицел-дальномер ТПД-2-49 и ночной прицел наводчика ТПН-1 заменены на комбинированный прицел-дальномер наводчика DNNS-2 , вместо командирского прибора ТКН-3 установлен командирский прибор DNKS-2. В отделении управления установлен ночной бесподсветочный перископический прибор механика-водителя PPV-2. Установлена система коллективной защиты DRHT, система управления огнем SUV-M84, средства связи и внутренней коммутации югославского производства. Мощность двигателя доведена до 1000 л. с.
  • M-84АВ1 (Сербия) — сербский вариант модернизации танка М84, под наименованием M2001.
  • М-84D (Хорватия) — хорватский вариант модернизации танка М84, под наименованием М-95 Degman.
  • TR-125 (Румыния) — румынская версия T-72.Семикатковая ходовая часть, полностью переработанное МТО с немецким двигателем, масса танка 50 тонн.
  • T-72SIM-1 (Израиль) — вариант модернизации грузинских Т-72М израильской фирмы Elbit Systems. Установленны новые радиостанции FALCON фирмы Harris, навигационная система на базе GPS, система определения «свой-чужой», тепловизоры командира и наводчика, навесная ДЗ.
  • Tank EX (Индия) — шасси Т-72 с установленной башней от танка Арджун; масса 48 тонн; построено 2 прототипа.

Тактико-технические характеристики

Показатель Корпус защита от БПС, защита от кумулятивных боеприпасов./ Башня, защита от БПС, от КБ. (гомогенная броня[15][неавторитетный источник]) Модификация:

Т-72 "Урал" 305-410 мм 405-450 мм / 380-410 мм 380-410 мм

Т-72А 360-420 мм 490-500 мм / 380-500 мм 490-560 мм

Т-72Б 470-550 мм 480-900 мм / 400-550 мм 500-950 мм (с НДЗ)

Т-72Б с ВДЗ "Контакт-5"670-720 мм 790-1080 мм / 620-900 мм 780-1090 мм

Т-72Б с НДЗ "Реликт" 750 мм 1100 мм / 800 мм 1200мм[5][16]

Т-72М1 360-400 мм 420-490 мм / 380-410 мм 490-500 мм

Описание конструкции

Т-72 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, боевого — в средней, а отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика и командира, который также выполняет функции заряжающего после расходования боезапаса в автомате заряжания.

Броневой корпус и башня

Восточнонемецкий Т-72 в канадском музее Борден.

Т-72 имеет дифференцированную противоснарядную броневую защиту. Броневой корпус танка представляет собой жёсткую коробчатую конструкцию, собираемую из листов и плит катаной гомогенной броневой стали и комбинированной брони. Лобовая часть танка состоит из двух сходящихся клином бронеплит: верхней, расположенной под наклоном в 68° к вертикали и нижней, расположенной под наклоном в 60°. На Т-72, верхняя плита выполняется из комбинированной брони, состоящей из 80-мм стального наружного, 105-мм стеклотекстолитового и 20-мм стального внутреннего слоёв, а нижняя плита — из катаной 85-мм гомогенной броневой стали[17]. Приведённая толщина верхней лобовой детали составляет 550 мм, а её защитная способность, по разным данным, эквивалентна от 305[18] до 410 мм (показатель стойкости американского танка М1"Абрамс" против подкалиберных снарядов, по лбу башни 400мм)[19] катаной гомогенной броневой стали[англ.]* против подкалиберных и от 450[18][19] до 600 мм[17] против кумулятивных снарядов. Остальная часть корпуса выполняется полностью из катаной гомогенной брони. Вертикальные борта корпуса имеют толщину 80 мм в районе отделения управления и боевого отделения и 70 мм — в районе моторно-трансмиссионного, корма корпуса состоит из верхней и нижней бронеплит и двух штампованных картеров коробок передач. Крыша корпуса состоит из двух бронелистов, а днище имеет корытообразную форму и состоит из трёх штампованных деталей, имеющих ряд выштамповок для повышения жёсткости. Моторно-трансмиссионное отделение отделяется от боевого поперечной броневой перегородкой. На каждом борту танка для защиты от кумулятивных боеприпасов установлены по четыре поворотных экрана из 3-мм штампованных листов алюминиевого сплава. Экраны закрепляются на надгусеничных полках и в боевом положении разворачиваются под углом 60°, а в походном, для сохранности, прижимаются к пылевым щиткам[20]. Бронирование башен танков первых серий монолитное. Монолитное бронирование башни Т-72 считалось его главным недостатком, поэтому в 1979 году принимается на вооружение танк Т-72А с комбинированной бронёй башни.

В ходе серийного производства танка его бронирование неоднократно усиливалось. На Т-72А с 1980 года были перераспределены толщины слоёв верхней лобовой детали, составившие 60+100+50 мм, помимо этого деталь была усилена приваркой 30-мм броневой плиты[21]. Верхняя лобовая деталь корпуса Т-72А эквивалентна, по разным данным, от 360[22] до 420 мм[19] броневой стали против подкалиберных снарядов и от 490[19] до 500[22] мм против кумулятивных боеприпасов. Откидные противокумулятивные щитки были заменены сплошным резинотканевым экраном на всю длину борта[21]. На Т-72Б лобовое бронирование было вновь усилено, в том числе путём добавления 20-мм броневого листа. Кроме этого, Т-72Б получил комплект динамической защиты «Контакт», состоявший из 227 контейнеров, устанавливавшихся на верхней лобовой детали корпуса, лбе башни и передней половине бортов корпуса, башни и крыши башни. Аналогичная динамическая защита, отличавшаяся расположением элементов на башне (клином, как на других отечественных танках с индексом «В» в обозначении), с 1985 года устанавливалась на Т-72А в ходе их ремонта, после чего модернизированные танки получали обозначение Т-72АВ[23]. Бронестойкость верхней лобовой детали корпуса Т-72Б западными специалистами оценивается как равная 530 мм броневой стали против подкалиберных снарядов и 1100 мм против кумулятивных боеприпасов с учётом навесной ДЗ типа Контакт[19][24]. На модификации Т-72БА устанавливалась более совершенная встроенная динамическая защита[25].

На Т-72А в башню также были внесены изменения, появился наполнитель из термообработанного кварца («песчаные стержни»), алюминиевые щитки были заменены на сплошные резинотканевые бортовые экраны, на Т-72Б наполнитель башни заменили на блоки с отражающими элементами.

Вооружение

T-72 в музее техники Вадима Задорожного.
T-72 в музее техники Вадима Задорожного.
T-72 в музее техники Вадима Задорожного.

Основным вооружением Т-72 являлась 125-мм гладкоствольная пушка Д-81ТМ (индекс ГРАУ — 2А26М). Длина ствола орудия — 48(50,6 2А46м) калибров. С пушкой спарен 7.62-мм пулемёт ПКТ, в качестве зенитного пулемёта используется НСВТ-12,7 «Утёс» на открытой турельной установке, при этом по сравнению с аналогичной установкой танка Т-64 было произведено существенное упрощение — был исключён дистанционный привод зенитного пулемёта и упразднён оптический зенитный прицел ПЗУ-5, таким образом командир машины может вести огонь из зенитной установке только при открытом люке, наводя установку вручную, используя открытый прицел, хранящийся «по походному» в специальной укладке на турели. На Т-72А установлено орудие 2А46, по сравнению с 2А26М повышена точность и живучесть ствола. На Т-72Б введён КУВ (комплекс управляемого вооружения) 9К120 «Свирь», который устанавливался не на все танки.

Средства наблюдения и связи

  • Т-72 — комплектовался радиостанцией Р-123М (собрана по трансиверной схеме, диапазон рабочих частот радиостанции разбит на два поддиапазона: 20.0 — 36.0 МГц и 36.0 — 51.0 МГц, возможна настройка радиостанции на 4 заранее подготовленные частоты (ЗПЧ)), переговорным устройством Р-124, на четыре абонента, аппаратом ТПУ-А, и аппаратом А-4 для подключения наружной розетки десанта. В командирской башенке находятся два прибора ТНП-160, и командирский прибор наблюдения ТКН-3, ночной прицел ТПН-1-49-23, дневной прицел дальномер ТПД-2-49, в качестве источника ИК света используется осветитель Л-2АГ «Луна» с ИК фильтром. НСВТ оборудован коллиматорным прицелом К10-Т.
  • Т-72А — установлен дневной прицел дальномер ТПД-К1, ночной прицел ТПН-1-49-23 (позже заменён на ТПН-3-49, весь прицельный комплекс на 1А40), осветитель заменён на Л-4"Луна-4"
  • Т-72Б — установлена радиостанция Р-173 (диапазон рабочих частот 30 — 75.9 МГц) на командирской версии дополнительно как и раньше ставилась КВ станция Р-130 установлен прицельный комплекс 1А40-1, в состав которого входят дневной прицел дальномер ТПД-К1, комплекс 1К13-49 (введение КУВ 9К120 «Свирь», наведение ракеты по лучу лазера, Т-72Б довольно просто отличить от Т-72Б1 именно по ночному прицелу, на Т-72Б1 шахты для излучателя нет)

Двигатель и трансмиссия

На Т-72 устанавливались различные модели V-образных 12-цилиндровых многотопливных четырёхтактных дизельных двигателей жидкостного охлаждения семейства, являющегося развитием В-2. На Т-72 устанавливался двигатель В-46 с приводным центробежным нагнетателем, развиваюший максимальную мощность в 780 л.с. при 2000 об/мин[26]. На Т-72А устанавливался двигатель В-46-6, а с 1984 года — двигатель В-84 мощностью 840 л.с.[23]. На Т-72Б устанавливался двигатель модели В-84-1[25].

Двигатель устанавливается в моторном отделении в кормовой части танка поперёк его продольной оси, на приваренном к днищу фундаменте. Топливная система включает в себя четыре внутренних и пять наружных топливных баков. Один из внутренних баков размещается на полу в кормовой части боевого отделения, тогда как остальные три — в отделении управления, по обеим сторонам от механика-водителя. Все пять внешних баков размещаются на правой надгусеничной полке. Ёмкость внутренних баков составляет 705 л, тогда как наружных — 495 л. Помимо них, к топливной системе могут подключаться две дополнительные бочки, закрепляемые на корме танка, общим объёмом 400 или 500 л в зависимости от объёма бочки. В качестве топлива может использоваться дизельное топливо марок ДЛ, ДЗ и ДА, бензины А-66 и А-72 и керосины Т-1, ТС-1 и ТС-2[26].

В состав трансмиссии Т-72 входят[27]:

  • Мультипликатор, передающий крутящий момент от двигателя к коробке передач («гитара»);
  • Две механические семиступенчатые (7+1) планетарные коробки передач с фрикционным включением и управлением при помощи гидравлических приводов, одновременно выполняющие функции механизма поворота;
  • Бортовые одноступенчатые планетарные передачи.

Ходовая часть

Подвеска катков независимая, торсионная. Ходовая часть каждого борта состоит из 3-х поддерживающих катков и 6 обрезиненных опорных катков с балансирами и лопастными амортизаторами на первом, втором и шестом, направляющего катка и ведущего колеса заднего расположения. Танк оборудован устройством самоокапывания, которое приводится в рабочее положение за 2 мин

Машины на базе Т-72

Т-72 в музее истории Т-34.
Т-72 в музее истории Т-34.

Советские и российские

ГДР

Индийские

  • BLT T-72 (он же BLT-T-72 AVLB) — индийский танковый мостоукладчик на шасси Т-72М1. Несёт 20-метровый мост MLC 60 (60-тонного класса) или 22-метровый мост MLC 70 (70-тонного класса)
  • ESAB — индийский опытный танковый мостоукладчик на шасси Т-72М1
  • MHAB — индийский опытный танковый мостоукладчик на шасси Т-72М1

Польские

Словацкие

Украинские

  • БТС-5Б — украинская модификация БРЭМ-1. В отличие от базовой модели, БТС-5Б изготавливаются не вновь, а путём переделки шасси танков Т-72А в процессе капитального ремонта. Стоимость одного экземпляра БТС-5Б составляет 1 100 000 руб[29].
  • БМТ-72 — украинская боевая тяжёлая машина пехоты.

Чехословацкие

Чешские

  • VT-72M4  — чешская модернизация VT-72 (BRAM-72) с силовой установкой и средствами связи, использованными на T-72M4CZ.

Операторы

Современные

Бывшие

Боевое применение

Польские Т-72

Сирия

Впервые Т-72 применили при боевых действиях в 1982 году в Ливане, в долине Бекаа. 9 июня 76-ая и 91-ая сирийские танковые бригады, вооружённые Т-62 попали в окружение на юге от озера Карун. Сирийское командование решило отправить из Дамаска элитные части 1-й бронетанковой дивизии, на вооружении которых, по одной версии, находились танки Т-72 (по другой версии, Т-72 в этой дивизии не было[78]), чтобы контратаковать израильтян на правом фланге. К северу от города Рашая, сирийские Т-72 вступили в бой с несколькими ротами израильских M60. Практически без потерь уничтожив несколько израильских танков, сирийцы прорвали кольцо окружения 76-ой и 91-ой бригад. После этого элитные части вернулись на Сирийскую границу, перегруппировались и продолжили движение к Захле. 10 июня части 1-й дивизии с Т-72 начали двигаться на север вдоль дороги Бейрут-Дамаск для замены 3-й дивизии. Израильское командование посчитало передвижение сирийских войск за «отступление». Были немедленно отправлены войска для преследования сирийцев, которое обошлось израильтянам высокой ценой. 362-й батальон с танками M48A3, которой пытался преследовать сирийцев, к полуночи 10 июня, попал в засаду возле Султан-Якуб и потерял большую часть своих сил, спешившие на помощь 363-й батальон и 880-я дивизия также понесли потери; в общей сложности израильтяне потеряли 10 танков и несколько бронемашин. Сами Т-72 в засаде не участвовали, израильские войска были атакованы 58-й бригадой (танки Т-55).[79] Тем временем части 1-й дивизии развернулись вдоль шоссе от границы в направлении Бейрута; к вечеру 10 июня большая часть танков[каких?] этой дивизии была окружена и почти все из них были потеряны, находясь на территории, контролируемой израильтянами, дивизия фактически утратила боеспособность[уточнить].

После этого Израиль и Сирия договорились о прекращении огня в полдень 11 июня. Обе стороны ринулись в атаку, чтобы захватить как можно больше территории. Ранним утром сирийские Т-72 81-й бригады достигли Штавраха, а затем повернули на юг по двум параллельным дорогам, прямо на позиции 409-го противотанкого батальона и M60 767-й бригады (по израильским данным, 767-я бригада в последующем бою не участвовала). Сирийские танкисты, вдохновленные успехами 9 июня пошли в наступление без проведения разведки. В результате они попали в засаду, всего 9-12 Т-72 было поражено ракетами TOW. Сирийцы заявляли о поражении в этом бою до 10 израильских танков M60, хотя на самом деле сирийцы были атакованы 50-ю танками «Центурион». Все подбитые Т-72 сирийцам удалось отбуксировать, после этого они вернулись на шоссе Бейрут-Дамаск.

Сирийские источники утверждают, что израильским танкистам не удалось подбить ни один сирийский Т-72. По оценке российского танкового эксперта Михаила Барятинского, сирийцы потеряли 11—12 танков Т-72, один из них поражён предположительно танком «Шот-Каль» («Центурион»)[80]. Вопреки мифу о боевом крещении Т-72, которое произошло в бою с танками «Меркава», если внимательно проследить боевой путь сирийских танков Т-72 и израильских «Меркава», будет представляться сомнительной сама возможность их встречи в бою[81]. Барятинский пришёл к выводу, что «ни одна „Меркава“ не подбила ни одного Т-72 и ни один Т-72 не подбил ни одну „Меркаву“, потому что они просто не встретились в бою»[82]. В целом, опыт боевого применения танков серии Т-72 оказался положительным. Следует отметить, что одним из важнейших факторов ведения успешного боя является высокий уровень подготовки танкового экипажа, который у арабских армий не всегда находился на высоте.

Ирак

Иракский Т-72

Ещё одной страной, активно использовавшей Т-72, стал Ирак. Первые 100 машин советского производства были получены Ираком в 1979-80 годах. Экспортные модификации отличались конструкцией броневой защиты лобовой части башни, а также системой противоатомной защиты и комплектацией боеприпасов. После начала войны с Ираном советское руководство перестало оказывать военную помощь Ираку. Но уже в январе 1982 года Польша поставила 250 танков Т-72М. В сентябре этого же года Советский Союз снял эмбарго на поставки техники. Всего за годы Ирано-Иракской войны было поставлено 1100 танков Т-72, которые себя хорошо показали в бою против иранских танков. В начале конфликта иракский танковый батальон, вооружённый танками Т-72, в скоротечном бою в районе Кесре-Ширин полностью разгромил танковый батальон иранцев на танках «Чифтен», не понеся при этом по­терь. В 1982 году он успешно использовался в июльских боях под Басрой. В результате сражения Иран захватил 101 танк (в том числе 12 Т-72, которые впервые попали в руки к иранцам), иракцы захватили 200 танков и такое же количество бронемашин и САУ.[83][84] Последним крупным сражением Ирано-Иракской войны, где участвовал Т-72, стал захват острова Маджнун иракской армией в 1988 году. Остров обороняли 60 танков «Чифтен» и «Скорпион», с иракской стороны в операции были задействованы 2000 танков. Успех иракской армии оказался абсолютным — остров был освобожден, все иранские танки уничтожены или захвачены в качестве трофеев[85]. Потери за восемь лет войны составили 60 танков Т-72[86][87].

В послевоенном интервью, иранский командир танка «Чифтен» Адар Форузян, назвал Т-72 самым грозным противником на поле боя. В первом своем сражении он чудом остался жив, когда снаряд Т-72 попал в двигатель его танка и экипажу пришлось бросить машину. Во время последнего сражения, в октябре 1982, его рота захватила чекпоинт на границе Ирака. Для контр-атаки на следующий день, иракцы задействовали танки Т-72. Танк Адара получил попадание и вышел из строя. Иракские танки атаковали волонтеры из «живых волн». Адар отмечал, что волонтеры были готовы на все, даже зачистить минное поле своими телами. 70 процентов из них погибло в этом сражении, 5 танков из его роты были подбиты, остальные не стреляли. Его рота имела хорошую поддержку артиллерии и под ее ураганным огнем, иракцы все таки отступили. Адар отмечал высокую мобильность иракских «семьдесятдвоек», когда собственному «Чифтену» приходилось длительное время охлаждаться из-за недостаточной мощности двигателя.[88]

После войны Ирак начал собственное производство танков Т-72 под названиями «Саддам» и «Вавилонский лев», качество сборки которых оставляло желать лучшего. Иран также начал собственное производство этого танка.

Вторжение в Кувейт

Следующей войной, где участвовали иракские танки Т-72, стал захват Кувейта в 1990 году. Кувейт тоже располагал такими танками югославского производства. Кувейтская армия была разгромлена и бежала в Саудовскую Аравию. Всего лишь немногие кувейтские силы смогли оказать достойное сопротивление. Так, например, произошло во время "Битвы за мосты" в южном пригороде Кувейт-Сити. Танковая дивизия Национальной гвардии Ирака «Хаммурапи», оснащенная танками Т-72 и БМП, вошла в Кувейт-Сити. Иракцы двигались в походной колонне, и встреча с 35-ой танковой бригадой Кувейта стала для них неожиданностью. Наступление иракских сил на этом участке было остановлено. Было подбито и уничтожено 25 иракских Т-72. С кувейтской стороны было потеряно 2 «Чифтена»[89]. Организация объединённых наций осудила действия Ирака и начала подготовку военного вмешательства. Была собрана коалиция из 28-ми стран во главе с США.

Первое крупное наземное столкновениие войск коалиции с иракской армией произошло 29 января 1991 года. 2000 иракских солдат при поддержке 100 танков Т-72, Т-62 и Т-55 захватили приморский город Рас-эль-Хафджи в Саудовской Аравии[90]. 1 февраля армия Саудовской Аравии при поддержке бронетанковых подразделений Катара и авиации Многонациональных сил сумела отбить город. От 30 до 90 единиц иракской бронетехники было выведено из строя, войска коалиции потеряли 2 танка AMX-30, 10 бронеавтомобилей V-150 и 1 LAV-25[91]. Далее основным соперником иракского Т-72 стал американский основной боевой танк М1 Абрамс. Зачастую встречи между американскими и иракскими танками заканчивались победой первых. Известен случай, когда один «Абрамс», увязший в грязи и оставленный в ожидании эвакуационной машины, был атакован тремя Т-72. В ходе завязавшегося боя «Абрамс» получил три попадания снарядов (2 ОФ и 1 БПС) с минимальными повреждениями; все три Т-72 были уничтожены[92]. По официальным американским данным иракские Т-72 сумели поразить только около 10 танков M1A1[93], из которых 1-3 были подбиты[94]. Также имели место бои Т-72 с более старыми M60, в которых было уничтожено не менее 5 иракских танков[95]. Счет потерь Т-72 Ирака идет на сотни ( многие из которых брошены экипажем или уничтожены с воздуха).

Иракские Т-72 использовались во время интервенции Многонациональных сил в Ирак в 2003 году. 24 марта американское командование подготовило для атаки частей 2-й танковой дивизии «Медина» в городе Кербела 31 вертолёт AH-64 «Апач» 11-го авиционного полка Армии США. Иракская разведка вскрыла планы американцев. Во время взлёта один «Апач» разбился. При подлёте к цели вертолёты были встречены мощным заградительным огнём танков, зениток и крестьян с винтовками. После получасового боя один «Апач» был сбит огнём с земли (его экипаж попал в плен), все остальные были повреждены и стали возвращаться на базу. Иракцы потеряли 12 танков[каких?] и несколько зенитных установок. Из 29 вернувшихся вертолётов только 7 оставались полётпригодными, 2 повреждённых было списано[прояснить][96][97][98][99].
3 апреля возле Махмудии Т-72 встретились с американскими «Абрамсами». Бой завершился в пользу американцев, без потерь уничтоживших 7 иракских танков[100].

Конфликты на постсоветском пространстве

По мнению авторов книги «Боевые машины Уралоагонзавода. Танк Т-72» тот факт, что танки Т-72 плохо зарекомендовали себя в азербайджанской и грузинской армиях связан не с их конструктивными особенностями, а с низкой квалификацией обслуживающего персонала, а также некачественными запчастями и ГСМ.[101]

Два грузинских Т-72, уничтоженных осетинскими военнослужащими на улице Цхинвала (2008 год)

Во время штурма Грозного с декабря 1994 по февраль 1995 года было уничтожено 62 танка, среди которых были как устаревшие модификации (прошедшие несколько капремонтов и спешно расконсервированные), так и современные модификации Т-72Б. Из 80 танков Северо-Кавказского военного округа типа Т-72, динамическая защита была установлена только на 14 машинах, при этом сами контейнеры не были снаряжены элементами взрывчатых веществ. Из-за ошибок в тактическом использовании танковых подразделений, когда бронированная техника применялась в неразумных количествах и без прикрытия мотострелками, — на один танк могло приходится до 6-7 гранатомётчиков.[102][103]

Во время второй чеченской войны, танк зарекомендовал себя значительно лучше, в 2003 году главнокомандующий сухопутными войсками РФ Н. В. Кормильцев назвал Т-72 наиболее эффективным образцом бронетанковой военной техники в реальных боевых условиях.[104][уточнить]

В ходе войны в Южной Осетии (2008) Т-72 применялись с обеих сторон, находясь на вооружении грузинских и российских войск. За время конфликта с российской стороны было потеряно 2 танка Т-72[105], с грузинской — 18 танков Т-72, из них 8 танков были захвачены в качестве трофеев[106]. Сорванная взрывом башня одного из грузинских Т-72 была установлена в качестве памятника.[107]

Другие конфликты

Индия применяла Т-72 в ходе миротворческой операции на Шри-Ланке. Точные потери танков неизвестны; существует фотография, на которой изображены два Т-72 с оторванными башнями, подорвавшиеся на минах[108].

Оценка проекта

В 1982 году по результатам боевых действий в Ливане, Хафез Асад охарактеризовал Т-72 как лучший танк в мире, подчеркнув, что ни один Т-72 в ходе боёв с израильтянами уничтожен не был[109].

Именно высокие надёжность и огневая мощь танков Т-72, а также большое их количество на вооружении многих стран подталкивают конструкторов Чехии, Словакии, Польши, Румынии, Украины, Франции и Бельгии, а также и ряда других стран разрабатывать проекты глубокой модернизации этой замечательной машины и довести её боевые характеристики до уровня танков НАТО последних разработок.

— С. Суворов. Танк Т-72. Вчера, сегодня, завтра

Здесь уместно отметить, что некоторые наши «специалисты» считают танк Т-72 всего лишь модификацией Т-64А, что, мягко выражаясь, не корректно. На самом деле у этих танков одинаковы только орудия. Танк Т-72, принятый на вооружение Советской Армии 7 августа 1973 г., предназначался для массового производства на существующих заводах и оборудовании. В нём была реализована идея надёжности машины в целом, внедрены улучшенные условия обитаемости для экипажа. В конструкции Т-72 удалось заложить значительный резерв для модернизации и создания на его базе специальных машин. Этот танк был создан для боя. Неоспоримые достоинства Т-72 по достоинству оценили специалисты всего мира — эта боевая машина признана лучшим и самым массовым танком второй половины XX века.

— Карцев Л.Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»[110]

Фотогалерея

  • Прототип Т-72 (объект 172) на базе Т-64. Музей БТВТ в Кубинке.
    Прототип Т-72 (объект 172) на базе Т-64. Музей БТВТ в Кубинке.
  • Т-72, с гвардейским знаком, Москва, 7 ноября 1983 год.
    Т-72, с гвардейским знаком, Москва, 7 ноября 1983 год.
  • T-72А на параде. Вид сверху.
    T-72А на параде. Вид сверху.
  • T-72M в Музее Польской армии, Познань. Люк командира танка повернут, Зенитный пулёмёт смотрит вперед, прожектор — назад.
    T-72M в Музее Польской армии, Познань. Люк командира танка повернут, Зенитный пулёмёт смотрит вперед, прожектор — назад.
  • T-72 на колёсном тягаче. Виден выхлопной патрубок на левом борту. Этот танк имеет дополнительные топливные бочки на задних кронштейнах.
    T-72 на колёсном тягаче. Виден выхлопной патрубок на левом борту. Этот танк имеет дополнительные топливные бочки на задних кронштейнах.
  • Грузинский T-72Б1, видна установленная на корпусе и башне динамическая защита.
    Грузинский T-72Б1, видна установленная на корпусе и башне динамическая защита.
  • Памятник T-72, установленный на месте их производства, в Нижнем Тагиле.
    Памятник T-72, установленный на месте их производства, в Нижнем Тагиле.
  • T-72, Южная Африка.
    T-72, Южная Африка.

Т-72М1М:[111]

Сербская модернизация Т-72:

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  2. ↑ Устьянцев, Колмаков, 2004, с. 78.
  3. ↑ 1 2 Т-72 в мире. waronline.org. Дата обращения: 1 декабря 2011. Архивировано 11 февраля 2012 года.
  4. ↑ 1 2 Военный паритет: Основные боевые танки
  5. ↑ 1 2 Т-72Б «Рогатка»
  6. ↑ 1 2 Т-72 бронирование
  7. ↑ Танк «Урал». Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга первая (172М.ТО), стр. 23
  8. ↑ М.Барятинский. Советская бронетанковая техника 1945—1995. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 3, 2000, стр.15
  9. ↑ Танк Т-72БА – описание, фоторепортаж и фотодетализация. Военно-патриотический сайт «Отвага» (2008). Дата обращения: 27 сентября 2013.
  10. ↑ ЦАМТО / Новости / С 1974 по 1990 гг. на «Уралвагонзаводе» было произведено более 20,5 тыс. ОБТ Т-72
  11. ↑ 1 2 3 4 Танки иракской армии
  12. ↑ средний танк Т-72 «УРАЛ»
  13. ↑ Модернизация танка Т-72 (бронезащита)
  14. ↑ В общей сложности в соединения 20-й гвардейской общевойсковой армии в текущем году поступит более 150 новых танков Т-72Б3.
  15. ↑ http://artofwar.ru/ruwiki/w/wechkanow_i_w/text_0020.shtml
  16. ↑ Т-72Б Рогатка - 0009.htm
  17. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 20. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  18. ↑ 1 2 С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. — С. 163. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 1). — 5000 экз. — ISBN 5-98485-003-6.
  19. ↑ 1 2 3 4 5 S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell. T-72 Main Battle Tank 1974—1993. — London: Osprey Publishing, 1993. — С. 39. — 48 с. — (New Vanguard № 6). — ISBN 1-85532-338-9.
  20. ↑ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 25. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  21. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 52. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  22. ↑ 1 2 С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. — С. 167. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 1). — 5000 экз. — ISBN 5-98485-003-6.
  23. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 54. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  24. ↑ Контакт 5
  25. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 56. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  26. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 35. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  27. ↑ М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — С. 38. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  28. ↑ 152 мм Самоходная гаубица 2С19М1 с автоматизированной системой управления наведением и огнем АСУНО. Дата обращения: 21 июля 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  29. ↑ Универсальный многоцелевой тягач БТС - 5Б. СпецСтройТех. Дата обращения: 6 мая 2012. Архивировано 25 июня 2012 года.
  30. ↑ The Military Balance 2012. — P. 193.
  31. ↑ The Military Balance 2012. — P. 196.
  32. ↑ The Military Balance 2012. — P. 92.
  33. ↑ 1 2 3 4 5 6 Army Guide — Т-72АГ, Модернизация бронетехники
  34. ↑ The Military Balance 2012. — P. 316.
  35. ↑ The Military Balance 2012. — P. 421.
  36. ↑ The Military Balance 2012. — P. 89.
  37. ↑ The Military Balance 2012. — P. 94.
  38. ↑ The Military Balance 2012. — P. 99.
  39. ↑ The Military Balance 2012. — P. 124.
  40. ↑ 1 2 3 4 Иван Сафронов. «Будущее не дает нам права долго думать и раскачиваться». Business Guide (Военно-промышленный комплекс). Приложение, №62 (193) (25 декабря 2012). Дата обращения: 25 декабря 2012. Архивировано 27 декабря 2012 года.
  41. ↑ The Military Balance 2009. — P. 424.
  42. ↑ The Military Balance 2012. — P. 117.
  43. ↑ The Military Balance 2012. — P. 431.
  44. ↑ The Military Balance 2012. — P. 244.
  45. ↑ The Military Balance 2012. — P. 327.
  46. ↑ The Military Balance 2012. — P. 324.
  47. ↑ The Military Balance 2012. — P. 355.
  48. ↑ The Military Balance 2012. — P. 255.
  49. ↑ The Military Balance 2010. — P. 312.
  50. ↑ The Military Balance 2012. — P. 262.
  51. ↑ The Military Balance 2012. — P. 337.
  52. ↑ The Military Balance 2012. — P. 135.
  53. ↑ The Military Balance 2012. — P. 340.
  54. ↑ The Military Balance 2012. — P. 268.
  55. ↑ The Military Balance 2012. — P. 144.
  56. ↑ Газета. Ру — Численность и вооружения армий Грузии, Южной Осетии и Абхазии
  57. ↑ The Military Balance 2012. — P. 150.
  58. ↑ The Military Balance 2012. — P. 349.
  59. ↑ The Military Balance 2012. — P. 152.
  60. ↑ The Military Balance 2012. — P. 285.
  61. ↑ The Military Balance 2012. — P. 290.
  62. ↑ The Military Balance 2012. — P. 459.
  63. ↑ The Military Balance 2012. — P. 291.
  64. ↑ The Military Balance 2012. — P. 166.
  65. ↑ The Military Balance 2012. — P. 100.
  66. ↑ The Military Balance 2012. — P. 104.
  67. ↑ Осетинское радио и телевидение — Вооруженные силы Южной Осетии
  68. ↑ The Military Balance 2012. — P. 454.
  69. ↑ The Military Balance 2009. — P. 147.
  70. ↑ The Military Balance 2009. — P. 175.
  71. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Не стареют броней ветераны: Т-72 - самый воюющий танк современности
  72. ↑ С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Дата обращения: 6 мая 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  73. ↑ С. Шумилин. Боевое применение танков серии Т-54/55. Военно-патриотический сайт «Отвага». Дата обращения: 6 мая 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  74. ↑ Т-34 В БОЯХ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
  75. ↑ Потери бронетехники Ирака 2003 год
  76. ↑ По школе в Беслане стреляли танки  (Дата обращения: 21 октября 2011)
  77. ↑ Комиссия по Беслану представила окончательный вариант доклада  (Дата обращения: 21 октября 2011)
  78. ↑ Михаил Барятинский. Бой, которого не было
  79. ↑ Бой у Султан-Яакуб
  80. ↑ Тщательное изучение различных источников, ссылок и воспоминаний позволяет утверждать, что в Ливане было потеряно 11-12 танков Т-72. Большая часть - в описанном выше бою. По-видимому, только одну машину подбили из 105-мм пушки подкалиберным снарядом в борт и стрелял скорее всего «Шот-Каль», то есть «Центурион». Бой, которого не было
  81. ↑ waronline.org Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года
  82. ↑ Бой, которого не было
  83. ↑ Zabih, S. (1988). The Iranian Military in Revolution and War. New York: Routledge. стр.181
  84. ↑ O’Ballance, E. (1988). The Gulf War. Brassey’s. стр.95
  85. ↑ Танк «ЧИФТЕН»
  86. ↑ Танки Иракской армии
  87. ↑ Забытая война: ирано-иракский конфликт
  88. ↑ Interview - Iranian Tank Commander,McCaul ED, Apr-2004, Military History Vol. 21 No. 1
  89. ↑ Война в Персидском заливе 1990-1991 гг. ("Буря в пустыне"). Часть 1
  90. ↑ Clodfelter M. Warfare and Armed Conflict. V. 2. P. 1083.
  91. ↑ U.S. Marines in Battle Al-Khafji
  92. ↑ Baath Ground Forces Equipment
  93. ↑ Fahey, Dan: Collateral Damage..."During the ground war, only seven M1A1's were hit by rounds fired from the Iraqi's T-72 tanks, with none being seriously damaged." See also: George F. Hofmann & Donn A. Starry, pag.9
  94. ↑ [/assets/220/215553.pdf Early performance assessment of Bradleys and Abrams] 24. — «CALL cites one incident in which an Abrams was reportedly struck twice by a T-72 tank firing from 2,000 meters.» [/6GwQC8fUB Архивировано] 28 мая 2013 года.
  95. ↑ David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. — Osprey Publishing, 2010. — P. 73.
  96. ↑ Chop the Chopper The Army's Apache attack-helicopter had a bad war.
  97. ↑ Apache Operation a lesson in defeat The Washington Times, April 22, 2003. Rowan Scarborough
  98. ↑ In the Company of Soldiers. Paw Prints. Рик Аткинсон. 2008. стр.147-153
  99. ↑ AH-64 Apache Units of Operations Enduring Freedom and Iraqi Freedom. Osprey Publishing. Джонатан Берштейн. 2005. стр.51
  100. ↑ Jason Conroy, Ron Martz. Heavy Metal: A Tank Company's Battle To Baghdad. — Potomac Books, 2005. — P.158.
  101. ↑ Устьянцев, Колмаков, 2004, с. 112.
  102. ↑ Действия соединений, частей и подразделений СВ при проведении специальной операции по разоружению НВФ в 1994-96 гг. на территории Чеченской республики. Доклад бывшего начальника штаба СКВО генерал-лейтенанта В. Потапова, стр. 18
  103. ↑ Устьянцев, Колмаков, 2004, с. 114.
  104. ↑ Фаличев О. Армия ХХI века/ Интервью с главнокомандующим сухопутными войсками РФ Н. Кормильцевым // Военно-промышленный курьер. — 2003. — № 9.
  105. ↑ Эксперты подсчитали боевые потери России в южноосетинском конфликте
  106. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Состояние грузинской армии к завершению боевых действий и её потери. Бронетанковая техника // Танки августа. Сборник статей / М. С. Барабанов. — М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2009. — С. 122. — 144 с.
  107. ↑ Танковые потери грузинской армии
  108. ↑ Operation Pawan
  109. ↑ С. Суворов, «Танкомастер». Т-72: Вчера, сегодня завтра, стр. 52
  110. ↑ Карцев. Л.Н. Воспоминания Главного конструктора танков//«Техника и вооружение» 2008, №№ 1-5, 8, 9, 11. — 2008.
  111. ↑ УралВагонЗавод. Дата обращения: 4 апреля 2013. Архивировано 17 апреля 2013 года.

Литература

  • М. Б. Барятинский. Т-72. Уральская броня против НАТО. — Москва: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. — 128 с. — (Арсенал коллекция). — 4100 экз. — ISBN 978-5-699-30987-0.
  • С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-72. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2004. — 200 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 1). — 5000 экз. — ISBN 5-98485-003-6.
  • С. Устьянцев, Д. Колмаков. Танки 1960-х. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2007. — 212 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 2). — 4500 экз. — ISBN 978-5-98485-038-4.
  • S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell. T-72 Main Battle Tank 1974—1993. — London: Osprey Publishing, 1993. — 48 с. — (New Vanguard № 6). — ISBN 1-85532-338-9.
  • Книга первая // Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство, 1986. — 107 с.
  • С. Суворов. Танкомастер: специальный выпуск. Т-72: Вчера, сегодня, завтра. — Москва, 2001. — 68 с.

Ссылки

Шаблон:Link FA

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Т-72&oldid=58863132