Sud-Aviation Lama: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 8 интервики на Викиданные, d:q794571 |
|||
Строка 73: | Строка 73: | ||
** мощность уменьшена до 550 [[л.с.]] (410 кВт) |
** мощность уменьшена до 550 [[л.с.]] (410 кВт) |
||
|максимально допустимая скорость = |
|максимально допустимая скорость = |
||
|максимальная скорость = |
|максимальная скорость =192 км/ч |
||
|крейсерская скорость = |
|крейсерская скорость = |
||
|скорость сваливания = |
|скорость сваливания = |
Версия от 12:34, 22 ноября 2013
SA.315B Lama | |
---|---|
Aérospatiale Lama | |
Тип | многоцелевой вертолёт |
Производитель | Aérospatiale |
Первый полёт | 17 марта 1969 |
Начало эксплуатации | 1970 |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | ВВС Индии |
Единиц произведено | 1450 |
Базовая модель | Alouette II |
Медиафайлы на Викискладе |
Аэроспасьяль SA.315B Лама (фр. Aérospatiale SA.315B Lama) — многоцелевой вертолёт.
Разработан в 1968 году французской фирмой Aérospatiale (теперь Eurocopter France) в соответствии с техническим требованиями ВВС Индии.
Опытный образец впервые поднялся в воздух 17 марта 1969 года. К 1996 году во Франции было произведено около 1450 вертолётов «Lama», которые были поставлены в 31 страну мира. Вертолёты строятся по лицензии в Индии (произведено более 330 единиц), Румынии (более 200) и Бразилии.
21 июня 1972 года на этом вертолёте был поставлен рекорд высоты для всех категорий вертолётов: он поднялся на 12 442 метров. Этот официально подтверждённый рекорд в истории вертолётостроения остаётся не побитым и поныне.
История создания
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Модификации
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Операторы
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации SA 315B.
Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Пассажировместимость: до 4 пассажиров или 2 носилок с сопровождающим
- Грузоподъёмность: 785 кг груза или 1000 кг груза на подвесе
- Длина: 12,92 м
- Диаметр несущего винта: 11,02 м
- Диаметр рулевого винта: 1,91 м
- Высота: 3,09 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 95,38 м²
- Колея шасси: 2,38 м
- Масса пустого: 1014 кг
- Нормальная взлётная масса: 1950 кг
- Максимальная взлётная масса: 2300 кг
- Объём топливных баков: 575 л
- Силовая установка: 1 × турбовальный Turbomeca Artouste IIIB
- Мощность двигателей: 1 × 870 л.с. (1 × 649 кВт)
- мощность уменьшена до 550 л.с. (410 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 192 км/ч
- Практическая дальность: 515 км
- Практический потолок: 4000 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 3750 м
- без использования эффекта земли: 2800 м
- Скороподъёмность: 4,2 м/с
- Нагрузка на диск: 20,4 кг/м²
Примечания
Литература
- Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 45-46. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.
См. также
Внешние ссылки
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |