АМ-38: различия между версиями

АМ-38
АМ-38
Производитель	Микулин; Завод № 24; Завод № 45
Тип	V-образный (60°) авиационный двигатель
Технические характеристики
Мощность	1500 л.с.
Степень сжатия	6.0:1
Количество цилиндров	12
Система охлаждения	водяная
Удельная мощность	1.53 кВт/кг
Размеры
Сухая масса	830 кг

[непроверенная версия]

Содержимое удалено Содержимое добавлено

Линейный

Версия от 13:28, 6 января 2014

Микулин АМ-38 — советский поршневой авиационный двигатель. Являясь дальнейшей разработкой двигателя АМ-34, АМ-38 использовался на самолётах МиГ-3 и Ил-2 во время Второй мировой войны.

АМ-38Ф (форсированый вариант АМ-38) — разработан специально для двухместного варианта штурмовика Ил-2.Устанавливался на серийные с 1943г.

Имел увеличенную на 100 л.с. (до 1700 л.с.) мощность на взлётном режиме
Имел возможность работать не менее 10 минут на высотах до 1,5 км на взлётном режиме.

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 |Объём = 46,66 л
 |Мощность = 1500 л.с.
-|Удельная мощность = 1,270 кВт (1700 л.с.) при 2,350 оборотах в минуту
+|Мощность во взлётном режиме = 1,270 кВт (1700 л.с.) при 2,350 оборотах в минуту
 |Степень сжатия = 6.0:1
 |Ход поршня = <!-- мм -->

АМ-38

Производитель	Микулин Завод № 24 Завод № 45
Тип	V-образный (60°) авиационный двигатель
Технические характеристики
Мощность	1500 л.с.
Степень сжатия	6.0:1
Количество цилиндров	12
Система охлаждения	водяная
Удельная мощность	1.53 кВт/кг
Размеры
Сухая масса	830 кг