Ford Romania

Automobile Craiova
Тип	автопроизводитель, дочернее общество и бизнес
Основание	1976
Расположение	Румыния: Крайова
Отрасль	автомобилестроение
Продукция	легковые автомобили, фургоны, автобусы
Оборот	2,26 млрд € (2018)
Чистая прибыль	37,8 млн € (2018)
Число сотрудников	4449 чел. (2018)
Материнская компания	Ford Otosan
Сайт	ford.ro
Медиафайлы на Викискладе

Automobile Craiova — румынское предприятие, производитель легковых автомобилей, а также фургонов и автобусов, лидер румынского автопрома.

На заводе существует полный цикл автомобильного производства — от штамповки металлопроката в прессовом производстве и автоматизированных и роботизированных линий сварки, окраски и сборки до проведения ТО авто, реализованных в сети автосалонов.

История

Завод был основан в 1976 как румынско-французское Совместное Предприятие Oltcit (Правительство Румынии 64% - Citroën 36%).
В 1991 Citroën решил выйти из предприятия румынского государства, и Oltcit становится Automobile Craiova.
В 1994 южнокорейская компаниия Daewoo открыла производственную линию и сформировали совместное предприятие Daewoo Automobile Romania.Daewoo становится важнейшим иностранным инвестором в стране путем создания совместного предприятия, созданного Automobile Craiova и Южной Кореи группы Daewoo. Завод, с равным уровне как в Западной Европе, был построен для производства более 100 000 транспортных средств / год. румынское правительство в 2006 году выкупило акции корейской стороны.
В 2007 году Ford предложил 57 миллионов евро , чтобы 72,4% акций Automobile Craiova.
Форд официально вступил Automobile Craiova в марте 2008. Новый акционер проекта модернизации началась в мае 2008 года и весной 2009 приобрела 22% пакета акций состоится автомобильный Craiva SIF Oltenia . Форд совершил, что он добьется производство 200000 автомобилей, в четвертый год после приватизации, проведет серию инвестиций на общую сумму 800 млн и сохранит всех сотрудников. В январе 2010 года Форд сделал кредит в 400 миллионов евро от Европейского инвестиционного банка , гарантированных румынского государства до 80%.Кредит будет использован для софинансирования проект по разработке двигателя с выбросами снижается углекислого газа и последующее производство на заводе в Крайове.

Модели

• Oltcit Special (1981–1990)
• Oltcit Club (1981–1995)
• Citroën Axel (1985–1990)
• Oltcit Club 12 CS (1993–1995)
• Daewoo Cielo (1996–2007)
• Daewoo Espero (1996–1998)
• Daewoo Tico (1998–2002)
• Daewoo Leganza (1998–2002)
• Daewoo Nubira (1998–2008)
• Daewoo Matiz (1999–2008)
• Daewoo Tacuma (2002–?)