Ида (станция): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
MBHbot (обсуждение | вклад) м редактирование шаблона по запросу на ВП:ЗКБВ |
MBHbot (обсуждение | вклад) |
||
Строка 76: | Строка 76: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://transphoto2007.livejournal.com/66238.html#cutid1 Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева] |
* [http://transphoto2007.livejournal.com/66238.html#cutid1 Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева] |
||
* [http:// |
* [http://infojd.ru/18/monz_ist.html Описание станции Ида и история Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко] |
||
* [http://rasp.yandex.ru/station/9636922?span=g10&direction=%D0%BD%D0%B0+%D0%92%D0%BE%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%83&type=suburban Расписание поездов по станции Ида в Яндексе] |
* [http://rasp.yandex.ru/station/9636922?span=g10&direction=%D0%BD%D0%B0+%D0%92%D0%BE%D1%85%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%83&type=suburban Расписание поездов по станции Ида в Яндексе] |
||
Версия от 06:30, 28 января 2014
Станция | |
Ида | |
---|---|
Вохтога - Кема | |
Монзенская железная дорога | |
59°20′41″ с. ш. 43°09′43″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1968 год |
Тип | грузопассажирская |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 4 |
Тип платформы | боковая |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 15 |
Выход к | Ида |
Расстояние до Вохтоги | 154 км |
Расстояние до Кемы | 84 км |
Для термина этой статьи надо поставить правильное ударение. |
Ида — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Названа по одноимённому посёлку. Конечный пункт регулярного пассажирского сообщения по Монзенской железной дороге.
История
К 60-м годам 20 века старые лесозаготовительные пункты Монзенской железной дороги были закрыты, несмотря на то, что запасов древесины хватало ещё на десятки лет. В связи с этим было принято решение продлить железную дорогу от Гремячего (станция открыта в 1961 году) к новым Карицкому лесопункту и Курьяновскому нижнему складу. К 1968 году железная дорога была доведена до новопостроенного посёлка Ида, и станция была открыта. Вскоре к нижнему складу Иды была продлена Верёговская узкоколейная железная дорога, и верёговский лес стал перегружаться на Монзенскую железную дорогу.
Описание станции
Станция состоит из 4 путей, из которых активно используются только 3. Складов леса на территории станции нет. Рядом с путями расположено здание ДС — одно из самых крупных на железной дороге, имеющее даже зал ожидания.
Деятельность
Станция является транзитной для грузовых поездов, идущих с лесом из Куножа и Юзы. Также по станции производится оборот пассажирского поезда (отстоя по расписанию не предусмотрено).
Расписание поездов
№ поезда | Периодичность курсирования | Маршрут | Время |
---|---|---|---|
102 | Понедельник, четверг, выходные | Ида — Вохтога | 1:41 |
Также по заявкам местных жителей организуется рабочий поезд Гремячий — Кунож.
Интересные факты
После Иды строительство узкоколеек на лесозаготовках, прилегающих к Монзенской железной дороге, не предусматривалось, а заготовленный лес перевозили автотранспортом по грунтово-лесным автодорогам.
Ссылки
- Монзенская железная дорога в блоге Владимира Буракшаева
- Описание станции Ида и история Монзенской железной дороги на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
- Расписание поездов по станции Ида в Яндексе
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |