HMS Victory (1765): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
отмена правки 61265779 участника 194.81.210.211 (обс) -ванд |
|||
Строка 163: | Строка 163: | ||
=== Бой у острова Уэссан === |
=== Бой у острова Уэссан === |
||
{{основная статья|Бой у острова Уэссан}} |
{{основная статья|Бой у острова Уэссан}} |
||
в 1870 все омерли от болезни |
|||
=== Участие в Трафальгарском сражении === |
=== Участие в Трафальгарском сражении === |
Версия от 03:31, 17 февраля 2014
HMS Victory | |
---|---|
HMS Victory | |
Служба | |
Великобритания | |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | Чатемская верфь |
Автор корабельного чертежа | Томас Слейд |
Строительство начато | 23 июля 1759 |
Спущен на воду | 7 мая 1765 |
Основные характеристики | |
Длина |
|
Длина по гондеку | 57 м |
Ширина | 15,8 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 15,86 м |
Высота | 62,5 м |
Осадка | 2,9 м |
Площадь парусности | 5 440 м² |
Скорость хода | до 11 узлов |
Экипаж | ~1 000 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 104[1] |
Орудий на гондеке | 30 × 32-фунтовых пушек |
Орудий на мидельдеке | 28 × 24-фн пушек |
Орудий на опердеке | 30 × 12-фн пушек |
Орудий на шканцах | 12 × 12-фн пушек |
Орудий на баке |
2 × 12-фн пушек 2 × 64-фн карронады |
Медиафайлы на Викискладе | |
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.
Конструкция
Этот раздел не завершён. |
Артиллерийское вооружение
Первоначальный проект (1758 год)
Состав артиллерийского вооружения Victory неоднократно менялся за время его многолетней службы.
Первоначальный проект предусматривал установку ста орудий[2]
Расположение | Количество | Калибр |
---|---|---|
Гондек | 30 пушек | 42-фн. |
Мидельдек | 28 пушек | 24-фн. |
Опердек | 30 пушек | 12-фн. |
Квартердек | 10 пушек | 6-фн. |
Форкастель | 2 пушки | 6-фн. |
Всего | 100 орудий |
К началу кампании 1778 года адмирал Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило в счёт освободившегося веса добавить на форкастель 10 6-фунтовых пушек, а общее количество орудий увеличить до 110:[2]
Расположение | Количество | Калибр |
---|---|---|
Гондек | 30 пушек | 32-фн. |
Мидельдек | 28 пушек | 24-фн. |
Опердек | 30 пушек | 12-фн. |
Квартердек | 10 пушек | 6-фн. |
Форкастель | 12 пушек | 6-фн. |
Всего | 110 орудий |
Однако уже в 1779 году состав вооружения стал прежним.
Изменения, внесённые с 1780 по 1782 годы
В июле того же 1779 года Адмиралтейство утвердило штатное положение на снабжение всех кораблей флота карронадами, согласно которому в 1780 году на юте Victory дополнительно установили 6 18-фунтовых карронад, а на форкастеле — 2 24-фунтовые, которые в 1782 году заменили на 32-фунтовые. Одновременно 12 6-фунтовых орудий заменили на 10 12-фунтовых и две 32-фунтовые карронады, доведя общее число карронад до десяти. Общее число орудий по состоянию на 1782 год — 108.[3]
После перевооружения в 1803 году
В первой половине 1790-х корабли британского флота начали перевооружать новыми пушками конструкции Томаса Бломфельда (англ. Thomas Blomefield) с винградным ухом и новыми карронадами. В 1803 году Victory прошёл капитальный ремонт, после которого его артиллерийское вооружение стало следующим:[2][3]
Расположение | Количество | Калибр | Длина | Вес |
---|---|---|---|---|
Гондек | 30 пушек | 32-фн. | 9 футов 6 дюймов | 55 cwt. 3 qrts. |
Мидельдек | 28 пушек | 24-фн. | 9 футов 6 дюймов | 50 cwt. 2 qrts. |
Опердек | 30 пушек | 12-фн. | 9 футов | 34 cwt. 3 qrts. |
Квартердек | 12 пушек | 12-фн. | 7 футов 6 дюймов | 29 cwt. 1 qrts. |
Форкастель | 2 карронады | 24-фн. | 9 фута 8 дюймов | 13 cwt. |
Всего | 102 орудия |
После перевооружения в 1805 году
К моменту Трафальгарского сражения на форкастеле установили две 12-фунтовые пушки средней длины (англ. medium), а 24-фунтовые карронады заменили на 64-фунтовые, доведя общее число орудий до 104 штук.[2][3][4]
Расположение | Количество | Калибр |
---|---|---|
Гондек | 30 пушек | 32-фн. |
Мидельдек | 28 пушек | 24-фн. |
Опердек | 30 пушек | 12-фн. |
Квартердек | 12 пушек | 12-фн. |
Форкастель | 2 пушки 2 карронады |
12-фн. 68-фн. |
Всего | 104 орудия |
Служба
Корабль был спущен на воду в Чатеме через два года после окончания Семилетней войны, 7 мая 1765 года[5], однако активная служба Victory началась только в 1778 году после того, как Адмиралтейство постановило вооружить корабль и подготовить его к активной службе[5]. Ввод корабля в строй был следствием разворачивавшихся тогда событий. В марте 1778 года французский король Людовик XVI заявил о признании северо-американских штатов независимыми от Англии и объявил о намерении установить со свободной Америкой торговые и экономические отношения. В случае необходимости Франция готова была защищать эту торговлю вооружённым путём. В ответ Георг III отозвал своего посла из Парижа. В воздухе запахло войной и Адмиралтейство начало собирать силы.
Командующим Флота Канала был назначен Огастес Кеппель, избравший Victory своим флагманским кораблём. Первым командиром стал не указано название статьи.
На подготовку и вооружение ушло примерно два с половиной месяца, после чего Чатем посетил король Георг III. После визита короля, оставшегося довольным работой своей верфи, Victory перешёл в Портсмут. Во время стоянки на Спитхэдском рейде Огастес Кеппель приказал заменить 30 42-фунтовых пушек на гондеке на более лёгкие 32-фунтовые, что позволило снизить весовую нагрузку и несколько увеличить свободное пространство на палубе.
Бой у острова Уэссан
Участие в Трафальгарском сражении
Был головным кораблем левого дивизиона кораблей, обрушившихся на соединенную эскадру французов и испанцев. Капитаном корабля во время Трафальгарского сражения был Томас Харди. Адмирал Горацио Нельсон во время битвы находился на мостике корабля, в полной адмиральской форме при всех регалиях, воодушевляя моряков других кораблей. После артиллерийской перестрелки с флагманским кораблем французской эскадры фр. Bucentaure англ. Victory вступил в абордажный бой с фр. Redontable. Во время перестрелки Нельсон был смертельно ранен.
Современный статус
Стоит на вечной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте с 12 января 1922 года. Используется как музей.
Примечания
- ↑ По состоянию на момент Трафальгарской битвы. Подробнее см. раздел Артиллерийское вооружение.
- ↑ 1 2 3 4 McKay, 2002.
- ↑ 1 2 3 Гребенщикова, 2010, с. 122.
- ↑ Victory's armament at Trafalgar (англ.). Дата обращения: 7 мая 2011. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 Гребенщикова, 2010, с. 129.
Литература
- Гребенщикова Г. А. Линейные корабли 1 ранга «Victory» 1765, «Royal Sovereign» 1786. — СПб.: «Остров», 2010. — 176 с. — 300 экз. — ISBN 978-5-94562-077-3.
- John McKay. The 100-gun ship Victory. — London: Conway Maritime Press, 2002. — ISBN 0 85177 7988.
Ссылки
- Официальный сайт корабля-музея (англ.). Дата обращения: 7 мая 2011. Архивировано 15 марта 2012 года.
- Чертежи парусника . Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано 15 марта 2012 года.
- Дмитрий Якимович. Фотографии корабля-музея (рус.). Дата обращения: 3 декабря 2011. Архивировано 15 марта 2012 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|