Transaxle: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:2008-04-19 Manual transaxle - fender side.jpg|thumb|left|Вся трансмиссия переднеприводного автомобиля находится в едином картере.]] |
[[Файл:2008-04-19 Manual transaxle - fender side.jpg|thumb|left|Вся трансмиссия переднеприводного автомобиля находится в едином картере.]] |
||
'''Transaxle''' (англ. '''«Трэнсэ́ксл»''', '''«Трансэ́ксл»''') — от англ. ''transmission'' и ''axle'', «трансмиссия» и «ведущий мост» — |
'''Transaxle''' (англ. '''«Трэнсэ́ксл»''', '''«Трансэ́ксл»''') — от англ. ''transmission'' и ''axle'', «трансмиссия» и «ведущий мост» — трансмиссионный агрегат автомобиля, включающий в себя [[коробка передач|коробку передач]] и [[главная передача|главную передачу]], конструктивно объединённые в едином корпусе (картере). Трансэксл может устанавливаться как отдельно от двигателя, так и в едином блоке с ним. |
||
Существуют два «оттенка» значения этого термина: |
Существуют два «оттенка» значения этого термина: |
||
* Все [[Передний привод|переднеприводные]] и практически все заднемоторные автомобили |
* Все [[Передний привод|переднеприводные]] и практически все заднемоторные автомобили используют объединённые с двигателем трансэкслы ([[ВАЗ-2108]], «[[Запорожец]]», [[Porsche]] и множество других). |
||
* |
* Некоторые автомобили с передним расположением двигателя и задним приводом тоже использовал трансмиссию с расположенным отдельно в районе заднего моста трансэкслом ([[Porsche 924]],[[Chevrolet Corvette]] с 1997 года, ранние модели [[Pontiac Tempest]], некоторые спортивные автомобили марок [[Ferrari]], [[Aston Martin]], [[Maserati]] и [[Alfa Romeo]], [[Nissan GT-R]]). Иногда такое устройство трансмиссии сочетается с хребтовой рамой, в центральном туннеле которой размещён вал, передающий усилие от двигателя на коробку передач, и всегда - с независимой подвеской задних колёс. |
||
{{Autotech-stub}} |
{{Autotech-stub}} |
Версия от 14:19, 24 марта 2014
Transaxle (англ. «Трэнсэ́ксл», «Трансэ́ксл») — от англ. transmission и axle, «трансмиссия» и «ведущий мост» — трансмиссионный агрегат автомобиля, включающий в себя коробку передач и главную передачу, конструктивно объединённые в едином корпусе (картере). Трансэксл может устанавливаться как отдельно от двигателя, так и в едином блоке с ним.
Существуют два «оттенка» значения этого термина:
- Все переднеприводные и практически все заднемоторные автомобили используют объединённые с двигателем трансэкслы (ВАЗ-2108, «Запорожец», Porsche и множество других).
- Некоторые автомобили с передним расположением двигателя и задним приводом тоже использовал трансмиссию с расположенным отдельно в районе заднего моста трансэкслом (Porsche 924,Chevrolet Corvette с 1997 года, ранние модели Pontiac Tempest, некоторые спортивные автомобили марок Ferrari, Aston Martin, Maserati и Alfa Romeo, Nissan GT-R). Иногда такое устройство трансмиссии сочетается с хребтовой рамой, в центральном туннеле которой размещён вал, передающий усилие от двигателя на коробку передач, и всегда - с независимой подвеской задних колёс.
Это заготовка статьи об автомобильной технике. Помогите Википедии, дополнив её. |