Арзамасская железнодорожная катастрофа: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Добавлены координаты |
Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
|Тип = Взрыв |
|Тип = Взрыв |
||
|Причина=детонация по неизвестной причине (диверсия, либо несчастный случай) взрывчатого груза трех вагонов |
|Причина=детонация по неизвестной причине (диверсия, либо несчастный случай) взрывчатого груза трех вагонов |
||
|Место= [[Арзамасская (станция)|станция Арзамас |
|Место= [[Арзамасская (станция)|станция Арзамас I]] (г. [[Арзамас]], [[Нижегородская область]]) |
||
|Страна= {{Флагификация|СССР}} |
|Страна= {{Флагификация|СССР}} |
||
|Дата= [[4 июня]] [[1988 год в истории железнодорожного транспорта|1988 года]] |
|Дата= [[4 июня]] [[1988 год в истории железнодорожного транспорта|1988 года]] |
||
Версия от 16:11, 8 апреля 2014
| Взрыв на станции Арзамас-1 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Взрыв |
| Причина | детонация по неизвестной причине (диверсия, либо несчастный случай) взрывчатого груза трех вагонов |
| Страна |
 СССР |
| Место | станция Арзамас I (г. Арзамас, Нижегородская область) |
| Дата | 4 июня 1988 года |
| Время | 9:32 |
| Погибших | 91 |
| Пострадавших | 1500 |
  |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
55°24′42″ с. ш. 43°47′13″ в. д.HGЯO{{#coordinates:}}: нельзя иметь более одной первичной метки на странице
Арзамасская железнодорожная катастрофа — взрыв 3-х вагонов, перевозивших гексоген для горных предприятий Казахстана, на железнодорожном переезде в городе Арзамас 4 июня 1988 года. Причиной стало высыпание взрывчатого порошка из мешка в жёлоб, по которому катается дверь. Дверь качалась от толчков в пути, порошок нагрелся, загорелся, на полу было много порошка, и огонь добрался до мешков.
История
4 июня 1988 года в 09:32 железнодорожный состав, в котором находились 3 вагона со 120 тоннами взрывчатки, предназначенной для горных и других предприятий, следовал через железнодорожный переезд в г. Арзамас, находясь в северной горловине станции Арзамас I. В этот момент (9:32) произошёл взрыв. Среди сдетонировавшей взрывчатки были:
- 30 тонн тротиловых шашек,
- заряды для нефтедобычи,
- 25 тонн аммонала,
- 5 тонн аммонита,
- 30 тонн гексогена,
- 27 тонн октогена и др.[1]
Сила взрыва была такова, что на месте осталась воронка глубиной 26 метров, а секция «Б» тепловоза 2ТЭ10М-0405 была отброшена на 200 м. Взрывом был уничтожен 151 дом, 823 семьи остались без крова. По официальным данным погиб 91 человек, пострадали 1500 человек. Было разрушено 250 метров железнодорожного полотна, повреждён железнодорожный вокзал, разрушены электроподстанция, линии электропередач, повреждён газопровод. Пострадали 2 больницы, 49 детских садов, 14 школ, 69 магазинов. Основной версией взрыва сочли нарушение правил погрузки и перевозки взрывчатых веществ, хотя в качестве одной из версий рассматривался и террористический акт, и диверсия со стороны спецслужб других стран с целью нагнетания нестабильности в СССР.
В Арзамасе на месте взрыва построены часовня и Мемориал, на котором высечены имена погибших. Ежегодно 4 июня в городе проходят траурные мероприятия, посвящённые памяти погибших при взрыве.
Версия о диверсии
Версия преднамеренного подрыва состава была достаточно популярна в местном сообществе. Предполагалось, что целью акции было причинение максимального ущерба городу Арзамас. Версия строилась на том, что взрыв произошел в подозрительной близости к городу. Вновь пищу для подобных версий подала произошедшая ровно через год, день в день, железнодорожная катастрофа под Уфой.
См. также
Примечания
Литература
- Взрыв железнодорожного грузового поезда на станции Арзамас (1988 г.) // Катастрофы конца XX века / Под общ. ред. д-ра техн. наук В. А. Владимирова. Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. — М.: УРСС, 1998. — 400 с. — ISBN 5-88417-167-6. (обл.)