Гроховский, Павел Игнатьевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 42: Строка 42:
С [[1929 год]]а становится лётчиком-испытателем научно-исследовательского института Военно-воздушных сил, одновременно руководителем конструкторского отдела при Управлении Военно-воздушных сил [[РККА|Рабоче-крестьянской Красной Армии]], а затем — начальником и главным конструктором Особого конструкторского производственного бюро военно-воздушных сил РККА (1932—1934). Начальник и главный конструктор Экспериментального института Наркомата тяжёлой промышленности по вооружениям РККА (до [[1937]]).
С [[1929 год]]а становится лётчиком-испытателем научно-исследовательского института Военно-воздушных сил, одновременно руководителем конструкторского отдела при Управлении Военно-воздушных сил [[РККА|Рабоче-крестьянской Красной Армии]], а затем — начальником и главным конструктором Особого конструкторского производственного бюро военно-воздушных сил РККА (1932—1934). Начальник и главный конструктор Экспериментального института Наркомата тяжёлой промышленности по вооружениям РККА (до [[1937]]).


С [[1937 год]]а — начальник хозяйственного управления Центрального Совета [[ОСОАВИАХИМ|Осоавиахима]].
С [[1937 год]]а становится начальником хозяйственного управления Центрального Совета [[ОСОАВИАХИМ|Осоавиахима]].


Возглавлял работы по конструированию и испытанию техники для воздушного десантирования; разработал мотопланер «[[Г-31]]» ([[1932]]), транспортно-десантный самолёт «[[Г-37]]» ([[1934]]). Также разработал самолёты: «[[Кукарача (самолёт)|Кукарача]]» (стреловидный бесхвостный самолёт Г-39), Г-38, Г−61, Г−63 и другие.
Возглавлял работы по конструированию и испытанию техники для воздушного десантирования; разработал мотопланер «[[Г-31]]» ([[1932]]), транспортно-десантный самолёт «[[Г-37]]» ([[1934]]). Также разработал самолёты: «[[Кукарача (самолёт)|Кукарача]]» (стреловидный бесхвостный самолёт Г-39), Г-38, Г−61, Г−63 и другие.

Версия от 18:49, 30 апреля 2014

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Гроховский.
Не следует путать с Грибовским — другим советским конструктором планеров, в т.ч. транспортно-десантных.
Гроховский Павел Игнатьевич
Дата рождения 18 марта 1899(1899-03-18)
Место рождения Российская империя
Дата смерти 2 октября 1946(1946-10-02) (47 лет)
Место смерти СССР
Гражданство  Российская империя→
 СССР
Род деятельности изобретатель, лётчик
Супруга Лидия Алексеевна Гроховская
Награды и премии
Орден Ленина

Павел Игнатьевич Гроховский (6 (18) марта 1899, Вязьма — 2 октября 1946) — советский конструктор, изобретатель и организатор производства парашютной, авиационной и воздушно-десантной техники.

Биография

Родился в 1899 году в г. Вязьма Смоленской губернии. Детские годы Павел провел в Твери.

Окончил начальную школу в Твери, затем учился в Тверском реальном училище.

Участник Октябрьского вооружённого восстания и Гражданской войны.

Окончил Качинскую военную авиационную школу (1925).

Первые свои изобретения Гроховский сделал в 1927 году, когда служил военным летчиком в Новочеркасске.[1]

С 1929 года становится лётчиком-испытателем научно-исследовательского института Военно-воздушных сил, одновременно руководителем конструкторского отдела при Управлении Военно-воздушных сил Рабоче-крестьянской Красной Армии, а затем — начальником и главным конструктором Особого конструкторского производственного бюро военно-воздушных сил РККА (1932—1934). Начальник и главный конструктор Экспериментального института Наркомата тяжёлой промышленности по вооружениям РККА (до 1937).

С 1937 года становится начальником хозяйственного управления Центрального Совета Осоавиахима.

Возглавлял работы по конструированию и испытанию техники для воздушного десантирования; разработал мотопланер «Г-31» (1932), транспортно-десантный самолёт «Г-37» (1934). Также разработал самолёты: «Кукарача» (стреловидный бесхвостный самолёт Г-39), Г-38, Г−61, Г−63 и другие.

Создал первые в мире хлопчатобумажные людские и грузовые парашюты, парашютные системы и автоматические устройства к ним, грузовые контейнеры для воздушно-десантных войск, оригинальные конструкции опытных самолётов; занимался также реактивной артиллерией. Автор ряда оригинальных проектов вооружения и военной техники, таких как бронеавтомобиль на воздушной подушке, танк-аэросани или ранний проект ручного противотанкового гранатомёта.[2].

Арестован 5 ноября 1942 года. Умер в 1946 году в заключении; реабилитирован в 1957 году посмертно[2].

Была арестована и его жена — Лидия Алексеевна, которая провела многие годы за колючей проволокой.[1]

Награды и звания

Примечания

  1. ↑ 1 2 АВИАБУС ЛЕТЧИКА ГРОХОВСКОГО
  2. ↑ 1 2 Владислав Грибовский. Они были первыми // Техника — молодёжи : журнал. — 1990. — № 3. — С. 63—65. — ISSN 0320-331X.

Ссылки

Шаблон:Русские авиаконструкторы

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Гроховский,_Павел_Игнатьевич&oldid=62820217