Xedos

Xedos — модель и торговая марка подразделения Xedos, принадлежавшего компании Mazda.

В конце прошлого века маркетологи компании Mazda решили создать имиджевые автомобили, для того чтобы укрепить свои позиции в Европе и завоевать новый сегмент рынка — средний и большой бизнес-класс, надеясь потеснить позиции Lexus. Были спроектированы два автомобиля — Xedos 6 и Xedos 9. В августе 1991 на Токийском автосалоне представлена модель Eunos 500 - праворульный аналог Xedos 6, который с января 1992го года поступил в продажу в Японии и Великобритании. Модель с левым рулем выйдет несколькими месяцами позже. В январе 1994 на рынок выходит старший брат - Eunos 800, также известный как Mazda Xedos 9 или Mazda Millenia на американском рынке. Xedos 6 было суждено остаться на конвейере до конца 1999 года он и его праворульный собрат были выпущены тиражом всего 72101 шт, Xedos 9 продержался несколько дольше, во многом благодаря популярности на американском рынке.

Xedos 6 выпускался двумя поколениями (1992-1994 и 1994-1999) с двигателями объемом 1,6 (107-113лс) и V6 2,0 (140-144лс), на праворульных устанавливались также двигатели 1,8л рядная четверка и V6 мощностью 115 и 140лс соответственно.

Ошибочно эта марка машин может называться по-английски "Xedox" (так зачастую пишут в ПТС) Название "Кседос" также будет резать слух англоговорящих людей, ибо по-английски марка читается не иначе, как "Зидос".

Админ Mazda Xedos 6 Клуба специально для Wiki.