Топочный мазут: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м rq's cleanup |
М-40 (топливо) |
||
Строка 14: | Строка 14: | ||
Российская нефтепереработка выпускает следующие марки топочного мазута (ГОСТ 10585-99): |
Российская нефтепереработка выпускает следующие марки топочного мазута (ГОСТ 10585-99): |
||
# [[М-40]] |
# [[М-40 (топливо)|М-40]] |
||
# М-100 |
# М-100 |
||
# М-200 |
# М-200 |
Версия от 15:16, 20 октября 2014
То́почный мазу́т — вид нефтяного топлива, получаемого из тяжёлых остатков переработки нефти, угля и горючих сланцев.
Используется в качестве котельного топлива в энергетике, судоходстве и промышленности.
Топочные мазуты различаются по следующим показателям:
- Индекс вязкости (возможность перекачки, распыление в топке)
- Содержание серы
- Температура застывания
- Зольность (отложения золы на котлоагрегатах)
- Плотность
- Температура вспышки (пожароопасность).
Для снижения вязкости мазуты перед сжиганием подогревают, в топке дополнительно турболизуют острым паром.
Российская нефтепереработка выпускает следующие марки топочного мазута (ГОСТ 10585-99):
- М-40
- М-100
- М-200
Наиболее распространена марка М-100, из неё можно получить мазут М-40 добавлением дизельного топлива. М-200 очень вязкий, поэтому его применение вызывает ряд затруднений.
См. также
Это заготовка статьи об органическом веществе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|