1931 год в истории метрополитена: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Kalendar (обсуждение | вклад) шаблон |
DimaBot (обсуждение | вклад) м Бот: простановка ш:Навигация по году по запросу на ВП:РДБ |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Годы в истории метрополитена|1931}} |
{{Годы в истории метрополитена|1931}} |
||
{{Навигация по году|1931}} |
|||
В этой статье перечисляются основные события из истории [[метрополитен]]ов в [[1931 год]]у. |
В этой статье перечисляются основные события из истории [[метрополитен]]ов в [[1931 год]]у. |
||
Версия от 07:22, 26 декабря 2014
| 1931 год в истории метрополитена |
|---|
| 1928 1929 1930 — 1931 — 1932 1933 1934 |
| Другие темы в 1931 году |
|
Железнодорожный транспорт |
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1931 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1931 году.
События
- 15 июня — на пленуме ЦК ВКП(б) принято решение о строительстве Московского метрополитена.
- 19 июля — открыт новый вестибюль станции «Sudbury Town» Лондонского метрополитена.
- 7 ноября — началось строительство первого опытного участка Московского метрополитена на Русаковской улице.
Годы в истории метрополитена | |
|---|---|
| XIX век | |
| XX век |
|
| XXI век | |
