Луганский авиационно-ремонтный завод

Луганский авиационный ремонтный завод (ЛАРЗ) — государственное предприятие Государственного концерна «Укроборонпром».

Располагается в Луганске. Специализируется на ремонте авиационной техники с 1946 года. Предприятие создано на базе авиамастерских, работающих с 1931 года. Занимается ремонтом самолетных и вертолётных двигателей, агрегатов и главных вертолётных редукторов.

История

Луганский АРЗ — один из самых старых авиационно-ремонтных заводов в странах бывшего СССР. История предприятия начинается с деятельности авиамастерских летом 1931 года, во времена бурного строительства молодого советского государства. В начальном периоде производился ремонт самолётов: У-1, УТ-2, По-2, Р-1, Р-5, И-16, СБ, ТБ-3, Ил-2, Ил-10, Як-18, МиГ-15, авиадвигателей: М-2, М-5, М-11, М-17, М-22, М-100, АМ-38, Ам-42.За время второй мировой войны были отремонтированы около 1700 самолётов и более 2500 двигателей. С конца 50-х гг. завод специализируется только по двигателям.

В 1960-е годы заводом успешно освоен капитальный ремонт турбореактивного авиадвигателя РД-45, используемого в качестве силовой установки истребителя-перехватчика МиГ-15, авиадвигателей РД-9Б, РД-9ф, ВК-1.В 1974-76гг. коллектив завода осваивает капитальный ремонт турбовального двигателя ТВ3-117, являющегося надежным сердцем целого ряда вертолётов: Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-25, Ми-35, Ми-38, Ми-171, Ми-172, Ми-28, Ка-27, Ка-28, Ка-29, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-52. Параллельно осваивается капитальный ремонт двигателей Р35-300 и Р29-300, используемых в качестве силовой установки на самолетах МиГ-23 и МиГ-27. Также завод освоил ремонт следующих изделий: ТВ2-117, ВСУ АИ-9В (2001 год),

В 2003 году на базе Луганского авиационно-ремонтного завода была создана компания LUZAR, занимающаяся выпуском запчастей системы охлаждения автомобиля (в основном радиаторов).

В настоящее время ЛАРЗ имеет следующую специализацию:

• Ремонт турбовальных двигателей
• Ремонт турбореактивных двигателей
• Ремонт главных вертолетных редукторов ВР-8, ВР-14, ВР-24
• Переоборудование авиадвигателей для хозяйственных нужд (тепловые установки для сушки ВПП, очистки железнодорожных путей и вагонов от снега)
• Производство алюминиевых радиаторов для российского и украинского автопрома

В начале июня 2014 г. завод был захвачен неизвестными. С августа по сентябрь 2014 года неоднократно в СМИ появлялась информация о том, что с территории завода было вывезено ценное оборудование и экспонаты музея. Однако эта информация своего подтверждения не нашла.

В июне 2014 года Директор завода Мостовой Алексей Иванович и большая часть администрации покинула Луганск. В конце сентября 2014 года директор завода посетил авиасалон «Авиасвит-ХХІ», который проходил в г. Киеве. По словам директора завода, предприятие подверглось массированным обстрелам, со стороны Вооружённых сил Украины — более 200 попаданий, есть много неразорвавшихся снарядов. Среди работников завода имеются раненые и погибшие. С конца июня руководство Луганской Народной Республики назначило руководителем завода одного из работников.

Ссылки

Официальный сайт предприятия