Фонарь заднего хода

Фонарь заднего хода, сигнал заднего хода — световой сигнал белого цвета, реже фара, обозначающая задний ход автомобиля, трактора, прицепа, трамвая и других сухопутных транспортных средств. Включается и выключается автоматически при включении/выключении задней передачи или реверса . Является обязательным для всех сухопутных транспотрных средств кроме поездов.

Система включения

Сигнал заднего хода работает только при включенном зажигании, включается при помощи скрытой отжимной кнопки под рычагом МКПП или селектором АКПП в положении <<R>>, то есть заднего хода. На АКПП с кнопочным переключением, как например <<Eaton>> или <<Allison>>, сама кнопка <<R>> включает и выключает ФЗХ.

Дизайн и требования

Дизайн ФЗХ могут быть разным и особых требований как в России, так и за границей к ним нет, но их наличие обязательно.

ФЗХ могут быть расположены как симметрично, так и несимметрично, иметь как вольфрамовую, так и ксеноновую или диодную лампочку, может являться и обычной противотуманной фарой. Чаще всего ФЗХ являются частью заднего светосигнального блока наряду с поворотниками, габаритами и стопсигналами. В тракторах с двухсторонним режимом работы чаще всего роль ФЗХ исполняют задние фары, имеющие дополнительное ручное включение.

Совмещение с камерой заднего вида

С развитием камер заднего вида встал вопрос и о подсветке подконтрольного им пространства.По этому ФЗХ потребовали так же модернизации для усиления эффективности. Здесь понадобилось усиление яркости до уровня фар ближнего света и правильное распределение светового потока. К сожалению, большинство автопроизводителей и тюнинговых мастерских плохо справляются с этой задачей.

См. также

• Указатель поворота
• Стопсигнал