УАЗ-3153: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки |
KrBot (обсуждение | вклад) м подстановка даты в шаблон:Нет ссылок |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{нет источников}} |
{{нет источников|дата=2015-02-01}} |
||
{{Автомобиль |
{{Автомобиль |
||
| название = УАЗ-3153 |
| название = УАЗ-3153 |
Версия от 03:35, 2 февраля 2015
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
УАЗ-3153 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) |
Годы производства | 1996 — настоящее время |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4514 мм |
Ширина | 2010 мм |
Высота | 2025 мм |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 30 с |
Максимальная скорость | 120 км/ч |
Другая информация | |
Расход топлива | 15.5 л |
Медиафайлы на Викискладе |
УАЗ-3153 — полноприводный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с пятидверным девятиместным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колесной базой, длиннобазная версия УАЗ-31514. На автомобиль устанавливали более мощный 2,89-литровый мотор мощностью в 84 лошадиных силы УМЗ-4218.
Выпускается с 1996 года мелкосерийным производством.
УАЗ-3153 может применяться для буксировки прицепа, так как имеет тягово-сцепное устройство шарового типа. Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами 1500 кг, без тормозов 750 кг.
Подвеска или полностью пружинная, или же спереди пружинная, сзади на малолистовых рессорах. По сравнению с базовой версией была улучшена отделка салона. Во внешнем оформлении активно использовали пластик, зачастую в ущерб прочности. В стандартную комплектацию входил гидроусилитель руля, как и ремни безопасности с момента начала сборки.
На базе УАЗ-3153 создан УАЗ-3159 «Барс».
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно:
|