220-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
Строка 139: | Строка 139: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|[[Фуженков, Иван Сергеевич|Фуженков Иван Сергеевич]] (1948 - |
|[[Фуженков, Иван Сергеевич|Фуженков Иван Сергеевич]] (1948 - 1954) |
||
|Куприянов, майор (до 23.03.1945 - ?) |
|Куприянов, майор (до 23.03.1945 - ?) |
||
| |
| |
Версия от 05:02, 24 февраля 2015
Шаблон:Воинское формирование СССР (2-я мировая, авиация, гвардия)
220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский Краснознаменный авиационный полк — воинское формирование вооружённых СССР в Великой Отечественной войне.
Наименования полка
250-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк (250 тбап)
250-й авиационный полк дальнего действия (250 ап ДД)
4-й гвардейский Сталинградский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия (4 гв. ап ДД)
220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский Краснознаменный авиационный полк (220 гв. бап)
220-й гвардейский транспортный Сталинградский Краснознаменный авиационный полк (220 гв. трап)
История полка[1]
До 1941 г.
До начала Великой Отечественной войны 250-й тяжелый бомбардировочный полк базировался в Забайкалье. На вооружении имел самолеты ТБ-3.
1941-1945 гг.
25.06.1941 г. всем составом (48 или 49 самолетов) полк вылетел на запад и к 09.07.1941 г. прибыл в район Ворошиловграда. Вошел в состав 50-й дальнебомбардировочной авиадивизии. В начале августа 1941 г. привлекался для доставки грузов окруженным войскам 6 и 12 армий. После этого одна эскадрилья приступила к ночному бомбометанию по ближним тылам противника, продвигавшегося к Киеву. С этого момента и до конца войны боевые вылеты полком совершались преимущественно ночью.
В январе 1942 г. составил основу транспортной авиагруппы особого назначения майора Поликарпова, которая до мая 1942 г. совершала вылеты для снабжения партизан Крыма.
06-21.03.1942 г. входил в состав 22-й авиационной дивизии, на основе которой 21.03.1942 была сформирована новая 62-я авиационная дивизия дальнего действия (позже преобразована в 9-ю гвардейскую авиадивизию дальнего действия, затем в 22-ю гвардейскую бомбардировочную авиадивизию). В ее составе полк находился до конца войны.
В связи с созданием Авиации дальнего действия полк вошел в ее состав и с 16.04.1942 г. стал именоваться 250-м авиационным полком дальнего действия (250 ап ДД). Однако есть сведения, что наименование "250 ап ДД" применялось и ранее.
Приказом Наркома обороны СССР №250 от 18.08.1942 г. полк удостоен гвардейского звания и преобразован в 4-й гвардейский авиационный полк дальнего действия (4 гв. ап ДД).
В сентябре 1942 г. устаревшие тяжелые бомбардировщики ТБ-3 были заменены в полку самолетами Ли-2, которые использовались в качестве дальних ночных бомбардировщиков.
В феврале 1943 г. за отличия в Сталинградской битве полку присвоено почетное наименование "Сталинградский".
В 1943 г. полк принимал участие в боях за Донбасс. За вклад в освобождение Донбасса дивизии, частью которой он являлся (9 гв. ад ДД), было присвоено наименование "Донбасская".
В 1944 году совершал полеты на бомбардировку объектов в Эстонии (Нарва), Белоруссии, Украине (Чоп), Словакии (Прешов, Зволен) Румынии (Сату-Маре) и др.
В связи с упразднением Авиации дальнего действия как структуры центрального подчинения и с образованием на ее основе 18-й воздушной армии, директивой Генерального штаба № Орг/10/315706 от 26.12.44 г. полк был переименован в 220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский Краснознаменный авиационный полк (220 гв. бап).
Последними боевыми вылетами полка в марте - начале мая 1945 г. стали полеты на бомбардировку городов Гдыни, Данцига, Пиллау, Свинемюнде, Кенигсберга и его окрестностей, пригородов Берлина.
После 1945 г.
После окончания Великой Отечественной войны до 04.05.1946 г. полк оставался в 22 гв. бад, затем был выведен из ее состава. Из бомбардировочного был преобразован в транспортный, сохранив номер (220 гв. трап) и матчасть (самолеты Ли-2). Во второй половине 1940-х гг. базировался в Виннице.
Периоды вхождения в состав Действующей армии
- 02.08.1941 - 16.04.1942 (250 тбап)
- 16.04.1942 - 18.08.1942 (250 ап ДД)
- 18.08.1942 - 26.12.1944 (4 гв. ап ДД)
- 26.12.1944 - 09.05.1945 (220 гв. бап)
Подчинение[2]
Даты | Армия или фронт | Корпус | Дивизия | Примечания |
---|---|---|---|---|
02.08.1941 - 18.08.1941 | Дальнебомбардировочная авиация | 4 бак | 50 дбад | |
18.08.1941 - 09.1941 | Южный фронт | 50 дбад | ||
09.1941 - 10.1941 | Дальнебомбардировочная авиация | 50 дбад | ||
10.1941 - 02.1942 | Южный фронт | 50 дбад | ||
02.1942 - 06.03.1942 | Дальнебомбардировочная авиация | 50 дбад | ||
06.03.1942 - 21.03.1942 | Дальнебомбардировочная авиация | 22 ад | ||
21.03.1942 - 18.08.1942 | Авиация дальнего действия | 62 ад ДД | ||
18.08.1942 - 26.12.1944 | Авиация дальнего действия | 6 гв. ак ДД | 9 гв. ад ДД | |
26.12.1944 - 01.05.1945 | 18 воздушная армия | 3 гв. бак | 22 гв. бад |
Командование
Командир | Начальник штаба | Комиссар (заместитель по политической части) |
---|---|---|
Глущенко Иван Иванович, майор, подполковник (02.1941 - 28.06.1944) | Турчин, подполковник (до 20.02.1943 - после 24.04.1943) | |
Дьяков Иосиф Илларионович, подполковник (28.06.1944 - после 04.08.1945) | Крупин, майор (до 24.07.1943 - после 17.08.1944) | |
Фуженков Иван Сергеевич (1948 - 1954) | Куприянов, майор (до 23.03.1945 - ?) | |
Ботанов Алексей Яковлевич, майор (до 31.05.1945 - после 04.08.1945) |
Герои Советского Союза, служившие в полку
Ф.И.О., даты жизни | Звание и должность в момент награждения | Дата награждения | Номер медали "Золотая Звезда" | Примечания |
---|---|---|---|---|
Верняев Анатолий Яковлевич (06.05.1920 — 23.06.1997) | гв. капитан, штурман отряда 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3373 | К марту 1944 года совершил 264 боевых вылета. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1960 г. в звании подполковника. Жил в Киеве. |
Воропаев Василий Николаевич (01.01.1913 — 16.12.1981) | гв. капитан, командир отряда 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3374 | В течение войны совершил 295 боевых вылетов. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1953 г. в звании майора. Жил в городе Винница. |
Глушков Николай Николаевич (26.12.1920 — 22.01.1992) | гв. лейтенант, штурман корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 1750 | В течение войны совершил 312 боевых вылетов. После окончания войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1963 г. в звании подполковника. Жил в городе Винница. |
Журавлёв Василий Артёмович (23.01.1913 — 19.01.2001) | гв. майор, штурман 339-го бомбардировочного авиационного полка | 23.02.1948 | 5809 | В 250 (4 гвардейском) авиаполку служил в период 1941-1944 гг. Звание Героя Советского Союза получил уже в период службы в другой части. За время войны совершил 283 боевых вылета. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1953 году в звании подполковника. Жил в Краснодаре. |
Матвеев Иван Федорович (01.06.1912 — 26.08.1986) | старший лейтенант, капитан, командир отряда 250-го авиаполка дальнего действия | 18.08.1942 | 713 | В течение войны совершил 221 боевой вылет. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1959 г. в звании полковника. Жил в Москве. |
Рассохин Леонид Васильевич (23.08.1921 — 21.11.1998) | гв. старший лейтенант, командир корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 13.03.1944 | 3379 | В течение войны совершил 321 боевой вылет с налетом 1770 часов. После войны продолжал службу в авиации, вышел в запас в 1976 г. в звании полковника. Жил в Ленинграде. |
Сыщиков Николай Сергеевич (14.12.1917 — 16.02.2012) | гв. старший лейтенант, командир корабля 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 5509 | Совершил 221 боевой вылет. В ночь на 02.10.1943 был сбит в районе Джанкоя. Скрывался, был выдан крымскими татарами немцам и попал в плен. 22.04.1945 г. бежал из лагеря военнопленных Людвигсфельде. После проверки вернулся в свой полк. Вышел в запас в 1959 г. в звании полковника. Проживал в городе Винница. |
Черепнёв Сергей Михайлович (01.09.1918 — 14.06.1944) | гв. капитан, штурман 2-й эскадрильи 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия | 18.09.1943 | 1753 | В ночь на 14.06.1944 г. при выполнении боевого задания по бомбардировке города Демблин самолет был сбит истребителем противника, Черепнев С.М. пропал без вести. |